Скажите открыто -DSG еще рано брать!!!

[СЕРЖ]

Смотрю на форуме проблемы DSG и хочу спросить у владельцев; когда можно будет брать авто с DSG ?????

[SVA]

Смотрю на форуме проблемы DSG и хочу спросить у владельцев; когда можно будет брать авто с DSG ?????

Не надо, не бери - это STRAСHNO, GUANO REDCOSTNOE. Овощь 1,6 идёт на ватомате, он тебе в помощь...

[vagouser]

Не надо, не бери - это STRAСHNO, GUANO REDCOSTNOE. Овощь 1,6 идёт на ватомате, он тебе в помощь...

и акпп тоже страшно брать,а механика-вдруг че-то не так,вдруг задняя вылетает?бери газон,там коробка вечная,а если и сломается то дядя вася за бутылку все починит

[Богданыч]

Какие открытые ребята.))))

[SVA]

и акпп тоже страшно брать,а механика-вдруг че-то не так,вдруг задняя вылетает?бери газон,там коробка вечная,а если и сломается то дядя вася за бутылку все починит

Это точно

Какие открытые ребята.))))

Там мы здесь все на ты. Что скрывать то...

[Андрей_71]

Смотрю на форуме проблемы DSG и хочу спросить у владельцев; когда можно будет брать авто с DSG ?????

Никогда не бери. А то будешь потом всё время бояться. Зачем тебе такая машина за которую всегда боишься? Пожертвуй комфортом ради спокойствия, ведь спокойствие - значительная часть комфорта. ДСГ для тех, у кого подобного сомнения нет и для тех, у кого эти сомнения подальше и поглубже засунуты и жить не мешают.

[Micle13]

У нас в быту много приборов и устройств. Сломается телевизор, черт с ним. Другой найду. Сломался автомобиль-геморрой. Дорого, долго, приходится на какой-то период времени менять образ жизни, привычки. Сломался в пути, далеко от дома- два гемора. Машина в ремонте- душевный дискомфорт. Все время думаешь, как там криворукие его отремонтируют.
Если ты в гонках участвуешь- тебе нужна и мощь и скорость. Если нужна машина для жизни- компромиссы нужно решать в сторону надежности. Городские светофоры и пробки уравнивают Феррари и тазы. Дрочатся от нетерпения идиоты, любым путем пытаясь вырваться на пол-корпуса, корпус впереди "овоща", забывая что рядом везут детей, стариков, больных. Везут осторожно. Ну не до гонок на обычных дорогах нормальному человеку. Запас по мощности- дело хорошее. Только какой ценой? DSG, да и турбина сегодня, на мой взгляд, цена высокая. Сегодня.
Я с 1968 года вожусь с автомобилями. Более 30 лет за рулем. На первое место ставлю надежность авто. Именно поэтому сознательно, после тщательного изучения предмета взял Шкоду 1.6 MPI АКПП. Вероятность отказов низкая, комфорт достаточен.
PS. Самым надежным автомобилем считаю Москвич. Никуда не боялся ездить. В багажнике бензонасос, катушка, свечи, игла карбюратора и кое-что по мелочи. Любой ремонт в дороге- минутное дело. Бывало, ломался. Не напрягало.

[Богданыч]

У нас в быту много приборов и устройств. Сломается телевизор, черт с ним. Другой найду. Сломался автомобиль-геморрой. Дорого, долго, приходится на какой-то период времени менять образ жизни, привычки. Сломался в пути, далеко от дома- два гемора. Машина в ремонте- душевный дискомфорт. Все время думаешь, как там криворукие его отремонтируют.
Если ты в гонках участвуешь- тебе нужна и мощь и скорость. Если нужна машина для жизни- компромиссы нужно решать в сторону надежности. Городские светофоры и пробки уравнивают Феррари и тазы. Дрочатся от нетерпения идиоты, любым путем пытаясь вырваться на пол-корпуса, корпус впереди "овоща", забывая что рядом везут детей, стариков, больных. Везут осторожно. Ну не до гонок на обычных дорогах нормальному человеку. Запас по мощности- дело хорошее. Только какой ценой? DSG, да и турбина сегодня, на мой взгляд, цена высокая. Сегодня.
Я с 1968 года вожусь с автомобилями. Более 30 лет за рулем. На первое место ставлю надежность авто. Именно поэтому сознательно, после тщательного изучения предмета взял Шкоду 1.6 MPI АКПП. Вероятность отказов низкая, комфорт достаточен.
PS. Самым надежным автомобилем считаю Москвич. Никуда не боялся ездить. В багажнике бензонасос, катушка, свечи, игла карбюратора и кое-что по мелочи. Любой ремонт в дороге- минутное дело. Бывало, ломался. Не напрягало.

В наше время в багажнике лучше Сайгу возить. Точно не пропадёшь.

[alexygd]

Смотрю на форуме проблемы DSG и хочу спросить у владельцев; когда можно будет брать авто с DSG ?????

Говорят разное на форумах, но однозначно DSG ещё сырая! Вот ценник DSG: 402995,06 р.! Ни приведи Господи если у кого околеет после гарантии!

[Andrew_78]

Говорят разное на форумах, но однозначно DSG ещё сырая! Вот ценник DSG: 402995,06 р.! Ни приведи Господи если у кого околеет после гарантии!

Можно подумать хоть какой либо другой агрегат любой иномарки стоит дешево как деталь "автоТаза"... Не надо говорить об иллюзиях - ремонт любой иномарки выльется в длинный рубль и покупая иномарку надо это осознавать. Что страшного в DSG-7? Это механическая КПП - практически такая же как обычная МКПП. Разница в подключении передач (мехатроник) и муфты сцепления/маховика. Сцепление на данной КПП летит от неправильной эксплуатации. При её выборе надо отдавать себе отчет о том, что этот агрегат испытывает предельные расчетные нагрузки при использовании движков 1.4 Т и 1.8Т (у обоих этих движков предельно допустимый крутящий момент для этого агрегата). Больший крутящий момент может переваривать DSG-6 и потому её ставят на более мощные моторы и полный привод. Именно потому DSG-7 не предназначена для стартов со светофоров с проворотом колес. Выбирая данный агрегат надо это понимать. Хотите быть "гонщиком" - ваш выбор МКПП и только МКПП. DSG-7 для обычной эксплуатации автомобиля.