Вибрация авто на скорости

[Александр_1.8]

Приобрел Шкода Октавия 1.8 tsi dsg в феврале 2014. Зимние покрышки по акции были установлены на штатные железные диски, штатные летние Мишлены лежали в салоне. Размерность колес 205/55R16
В апреле купил диски Replica SK15, установил Мишлены.
Далее начались проблемы.
На скоростях 120-130 вибрирует вся машина (салон, противосолнечные козырьки, вся машина). От качества дороги не зависит, на хорошей и ровной дороге лучше чувствуется.
На другом шиномонтаже снова отбалансировали колеса. Вибрация осталась.
На третьем шиномонтаже сказали, что у колес вертикальное биение и они бракованные.
Купил две покрышки Nokian Green, в магазине на шиномонтаже сняли четыре мишлена, выбрали два лучших (без вертикального биения), установили на заднюю ось. На переднюю поставили и отбалансировали Nokian. Вибрация осталась.
На пятом шиномонтаже посмотрели передние Nokian. Снова вертикальное биение, колеса не отбалансированы. Провели "оптимизацию", отбалансировали два из четырех колес вообще без грузиков и без биения. Через 200 километров вибрация по машине на высоких скоростях снова вернулась...
Супинаторов нет и не должно быть, диски ровные, реплики специально под шкоду штатного размера.
Что это может быть? Ездить на шиномонтажи устал.

[BaDuMbI4]

А почему бы Вам не попробовать одеть на штатные железные диск летнюю резину и немного поездить потестировать, а вдруг проблема в дисках?

[tubero]

Вот тоже закрались сомнения по поводу дисков

[Driver_k]

Приобрел Шкода Октавия 1.8 tsi dsg в феврале 2014. Зимние покрышки по акции были установлены на штатные железные диски, штатные летние Мишлены лежали в салоне. Размерность колес 205/55R16
В апреле купил диски Replica SK15, установил Мишлены.
Далее начались проблемы.
На скоростях 120-130 вибрирует вся машина (салон, противосолнечные козырьки, вся машина). От качества дороги не зависит, на хорошей и ровной дороге лучше чувствуется.
На другом шиномонтаже снова отбалансировали колеса. Вибрация осталась.
На третьем шиномонтаже сказали, что у колес вертикальное биение и они бракованные.
Купил две покрышки Nokian Green, в магазине на шиномонтаже сняли четыре мишлена, выбрали два лучших (без вертикального биения), установили на заднюю ось. На переднюю поставили и отбалансировали Nokian. Вибрация осталась.
На пятом шиномонтаже посмотрели передние Nokian. Снова вертикальное биение, колеса не отбалансированы. Провели "оптимизацию", отбалансировали два из четырех колес вообще без грузиков и без биения. Через 200 километров вибрация по машине на высоких скоростях снова вернулась...
Супинаторов нет и не должно быть, диски ровные, реплики специально под шкоду штатного размера.
Что это может быть? Ездить на шиномонтажи устал.

Как я понял, диск садится на ступицу плотно 57.1. Если нет, то из за зазора по ступице могут быть схожие проблемы. Как варианты, биение полуосей, тормозных дисков.

[Jorge]

На родных литых дисках и летней резине континенталь на скорости до200 и намека на вибрацию нет, чего не скажешь когда стояла зимняя хаккапелита 8 - вымучила за зиму вибрацией.

[Tor]

Александр , давно я сталкивался с такой проблемой и раз и навсегда зарёкся покупать китайские диски . Вот также мучался , как и вы , очень долго не мог понять причину . Попал случайно к опытному механику ... Оказалось , что на двух дисках смещено отверстие под ступицу относительно оси . Ну и соответственно отверстия под болты . На одном диске на 1,7 см.!!! Ну и как же оно не будет бить , вибрация была такая , что действительно тряслось буквально всё , козырьки падали вниз (но это после 80-100 км/ч) . А так визуально всё ровно , балансируется отлично . Проверяйте диски . Привода , ступица , подшипник целые надеюсь ? Через открытые люки не скакали ? Если нет , то диски это точно . Хотя испорченый внутренний ШРУС тоже может давать офигенную вибрацию , но в основном при максимальном разгоне .

[Dezertir]

Дело в дисках 100% ! Проверьте посадочное место по ступице, если не совпадает то, как писали выше будет бить... У меня такая фигня была на баяне, как раз с репликой, причем не китай, а италия! Проставочные кольца были установлены 1.1 мм толщиной! И, как по волшебству, все биение ушло!

[Tor]

Дело в дисках 100% ! Проверьте посадочное место по ступице, если не совпадает то, как писали выше будет бить... У меня такая фигня была на баяне, как раз с репликой, причем не китай, а италия! Проставочные кольца были установлены 1.1 мм толщиной! И, как по волшебству, все биение ушло!

У вас маленько другая проблема была , относительно моей . У меня проблема решилась тоже очень быстро , все 4 "кругляшка" оказались на городской свалке . Было такое облегчение , ух !

[Dezertir]

У вас маленько другая проблема была , относительно моей . У меня проблема решилась тоже очень быстро , все 4 "кругляшка" оказались на городской свалке . Было такое облегчение , ух !

Понятно! А что-то Автор темы затих! Ждем сообщения о решении ситуации с дисками...

[Александр_1.8]

Понятно! А что-то Автор темы затих! Ждем сообщения о решении ситуации с дисками...

Машина на стоянке, с последней балансировки проехал 60 км в городе, сам в командировке. Пока ничего не буду делать. Попробую в Петербурге найти балансировочный станок, на котором колесо крепится не на конус, а на адаптер и болты. Если с диском проблемы, этот станок покажет. (Может кто-нибудь подсказать такую, желательно на юге Петербурга).