Сообщение от
Dmitriy
Основное назначение приборов - смотреть работоспособность турбины: жива ли она и насколько (нагнетаемое давление). Указатель температуры масла в принципе не нужен, поскольку температуру этого масла я смотрю в максидоте... Неплохо было бы иметь указатель оборотов турбины (хотя, существует ли такой в природе я не знаю), для того чтобы точно видеть когда можно глушить мотор после поездки. Такие приборы точно есть, только где их лучше брать и как устанавливать?
Когда начнет умирать турбина вы по машине почувствуете. Глушить машину можно сразу, если не давали ей под зад, если дали пусть пару минут на холостых поработает. Хотя вроде у неё должен стоять интекуллер. Может слышали жужание после того как заглушили мотор? Что касается приборов, поковыряйтесь на просторах интернета, или в тюнинг ателье узнайте, думаю там Вам подробно всё расскажут!