Нужна помощь или совет!

[argonavt]

Случилась большая неприятность с моей машиной.
Машина не на гарантии, в августе будет 3-и года.
Пробег 59 000 все ТО были в Вентусе.

На днях загорелся датчик Название: Система контроля токсичности ОГ. Машина стала дольше заводится буквально на пару секунд, но работала и ехала как новая.
Позвонил в Вентус (понедельник), объяснил ситуацию, сказали ерунда, записали на диагностику (четверг).
Вторник, доехал до работы, в обед надо было ехать в другой офис, машина не завелась и раздался металлический скрежет, я не понял в чем дело, заводил еще несколько раз, скрежет пропал, машина так и не завелась...

Звоню в Вентус, объяснил все, сказали привозите, разберем и посмотрим, 25-30тр, я спросил на что я могу рассчитывать, машина не на гаранити, ни чего гарантировать не можем, если что-то серьезное будем писать производителю...

Машина сейчас на сервисе знакомого, компьютер мастеру показал ошибку, проскочила цепь ГРМ, на сервисе пробовали заводить, двигатель "стреляет", клапан(а) погнулись (ся), возможно более серьезная поломка, и возможно двигатель под замену, пока еще не вскрыли двигатель.

ВОПРОС, что делать ехать к дилеру или нет
Скорее всего придется судится с заводом!!!

Проблема одна и существенная, гарантия кончилась, продленной гарантии нет, я даже и не знал что такая существует.
Есть ли смысл соваться к дилеру, просто разобрать двигатель 25-30тр, перебрать я думаю 100тр.

[indy555]

мда,ситуация печальная.. на суды с заводом потратишь очень много времени, в случае если будешь делать быстрее - очень много денег (адвокаты,консультанты) тут либо судиться и ждать, либо забирать машину от официалов и гнать в обычный,но проверенный или рекомендованный людьми сервис, там вскрывать мотор и от туда плясать, запчасти на экзисте и тд.. вариант неоднозначный, но денег и нервов сбережет порядочно. была похожая ситуация с другой машиной
p.s. я бы выбрал второй вариант (первый может кончится тем, что с дилером прождешь,выкинешь денег, а завод потом откажет,что скорее всего)

[oleg73]

я бы обратился в вентус, т.к. все ТО у официала, то при дорогостоящем ремонте можно обойтись и без судов, а довольствоваться куланцом

[argonavt]

я бы обратился в вентус, т.к. все ТО у официала, то при дорогостоящем ремонте можно обойтись и без судов, а довольствоваться куланцом

что значит Куланцом?

[@leksandr29]

что значит Куланцом?

"Добрая воля производителя", - можно это так назвать, завод-изготовитель берёт на себя все или часть расходов по ремонту или замене в послегарантийный период, но насколько мне известно, при условии, что все ТО проходились своевременно и у ОД.
У вас двигатель какой, 1.4 122л.с.?

[Slava_l]

http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php?topic=5308.0
Здесь на форуме обсуждали подобный вопрос

[argonavt]

"Добрая воля производителя", - можно это так назвать, завод-изготовитель берёт на себя все или часть расходов по ремонту или замене в послегарантийный период, но насколько мне известно, при условии, что все ТО проходились своевременно и у ОД.
У вас двигатель какой, 1.4 122л.с.?

1.8

я боюсь, что детали завод Шкода и может предоставить, а вот работу по замене буду оплачивать я сам...

Я буду загонять машину на обычный сервис и ждать вскрытия, у официалов уж очень цены кусаются (25 тр просто разобрать двигатель) и ждать придется долго, возможно то на то и выйдет в итоге.
Знакомый с сервиса сказал (убил меня), возможно там все под замену, дешевле купить двигатель Б/У и поставить целиком.

[Slava_l]

Спрашивайте у диллера по поводу Куланца, диллер самовольно такую информацию никогда не даст, а если настоите то возможно что из этого и выйдет.

[Tor]

1.8

я боюсь, что детали завод Шкода и может предоставить, а вот работу по замене буду оплачивать я сам...

Я буду загонять машину на обычный сервис и ждать вскрытия, у официалов уж очень цены кусаются (25 тр просто разобрать двигатель) и ждать придется долго, возможно то на то и выйдет в итоге.
Знакомый с сервиса сказал (убил меня), возможно там все под замену, дешевле купить двигатель Б/У и поставить целиком.

Не думаю что прям всё под замену ! Меньше слушайте знакомого , цепь , звёздочки , успокоитель , натяжитель , прокладки , герметик , ремонт ГБЦ (это самое может быть зло из всего) , поршня скорее целые , замена масла и антифриза .

[argonavt]

Не думаю что прям всё под замену ! Меньше слушайте знакомого , цепь , звёздочки , успокоитель , натяжитель , прокладки , герметик , ремонт ГБЦ (это самое может быть зло из всего) , поршня скорее целые , замена масла и антифриза .

ок, на сколько это может потянуть по деньгам примерно, без работы?

Спрашивайте у диллера по поводу Куланца, диллер самовольно такую информацию никогда не даст, а если настоите то возможно что из этого и выйдет.

Машина уже у знакомого в сервисе, завтра будут разбирать (

Прочитал про Куланц, то на то и выйдет. Разобрать двигатель 25-30тр у официала, собрать наверное столько же...

Как ни крути все равно попал ))