Падает температура двигателя

[ulenka2440]

Всем здрасте! У меня периодически падает стрелка температуры двигателя, особенно когда стою в пробке, и в салоне соответственно становится холодно. Может кто знает с чем это может быть связано?

[Шурик79]

Всем здрасте! У меня периодически падает стрелка температуры двигателя, особенно когда стою в пробке, и в салоне соответственно становится холодно. Может кто знает с чем это может быть связано?

На улице холодно? Печка молотит на 2 и выше? Это нормально, особенно для 1.4 и 1.6. На 1.8 не знаю, не ездил. Выход: ставить печку на 1 скорость или установить догреватель.

[SLAVA]

Или утепляйте моторный отсек. Какой у Вас двигатель? На 1,8 этой проблемы нет. Хотя, что я говорю, у нас вчера было +21.

[Влад]

за бортом минус? непрогретый толком двигатель? печка жарит на 2-3 и выше? полюбому упадёт, если двигатель без оборотов, например в пробке, при прогреве на холостых, но всё меняется при температуре ниже -9, даже на холостых температура стремительно лезет вверх.Лично я при прогреве выключаю печку, пару минут и в дорогу, печку на 1, минут 5-10 и температура 90, уж не раз тут это обсуждалось.

[ulenka2440]

за бортом минус? непрогретый толком двигатель? печка жарит на 2-3 и выше? полюбому упадёт, если двигатель без оборотов, например в пробке, при прогреве на холостых, но всё меняется при температуре ниже -9, даже на холостых температура стремительно лезет вверх.Лично я при прогреве выключаю печку, пару минут и в дорогу, печку на 1, минут 5-10 и температура 90, уж не раз тут это обсуждалось.

В том то о дело, что двигатель прогреваю как положено. После движения по трассе, даже спустя 1-1,5ч. стрелка все равно может упасть. разве это нормально?

[roma72]

В том то о дело, что двигатель прогреваю как положено. После движения по трассе, даже спустя 1-1,5ч. стрелка все равно может упасть. разве это нормально?

Это нормально когда стоишь в пробке, в движении такой проблемы быть не должно!

[@leksandr29]

После движения по трассе, даже спустя 1-1,5ч. стрелка все равно может упасть. разве это нормально?

Если наружная температура очень низкая, то по трассе тепло выдувается через нижнюю решётку (на некоторых машинах других марок даже сапуны перемерзают и масло через щуп гонит). Под капот "одеяло", решётку закройте и всё будет ок) Только при оттепелях утепление лучше снимать.

[ulenka2440]

Если наружная температура очень низкая, то по трассе тепло выдувается через нижнюю решётку (на некоторых машинах других марок даже сапуны перемерзают и масло через щуп гонит). Под капот "одеяло", решётку закройте и всё будет ок) Только при оттепелях утепление лучше снимать.

Я решетку закрыла и под капотом как вы пишите "одеяло", но проблема тем самым не исчерпана. На ТО мне сказали, что дело в аккумуляторной батарее, по гарантии мне ее заменили, в итоге ничего не изменилось. Вообще с такой проблемой я впервые встречаюсь, у меня шкода не первая машина, но чтобы в салоне было холодно, в то время как на улице зима, столкнулась впервые. От печки толку мало, приходится сидеть в машине и в перчатках, и в шапке. Чувствую себя водителем трактора с открытым окном.

[@leksandr29]

Я решетку закрыла и под капотом как вы пишите "одеяло", но проблема тем самым не исчерпана. На ТО мне сказали, что дело в аккумуляторной батарее, по гарантии мне ее заменили, в итоге ничего не изменилось. Вообще с такой проблемой я впервые встречаюсь, у меня шкода не первая машина, но чтобы в салоне было холодно, в то время как на улице зима, столкнулась впервые. От печки толку мало, приходится сидеть в машине и в перчатках, и в шапке. Чувствую себя водителем трактора с открытым окном.

А причём здесь АКБ? Странно... Может в термостате дело?
Вы прогрели двигатель по максимуму (стрелка стоит на 90гр), включаете печку на максимальную температуру, а из дефлекторов идёт холодный воздух? Или воздух идёт горячий, но стрелка тут-же начинает падать?
Какая температура за бортом и на какую скорость включаете мощность обдува?

[vlda]

Я решетку закрыла и под капотом как вы пишите "одеяло", но проблема тем самым не исчерпана. На ТО мне сказали, что дело в аккумуляторной батарее, по гарантии мне ее заменили, в итоге ничего не изменилось. Вообще с такой проблемой я впервые встречаюсь, у меня шкода не первая машина, но чтобы в салоне было холодно, в то время как на улице зима, столкнулась впервые. От печки толку мало, приходится сидеть в машине и в перчатках, и в шапке. Чувствую себя водителем трактора с открытым окном.

Я это заметил еще прошлой зимой тоже купил автоодеяло закрыл нижнюю решетку но проблема не решилась мало того когда едешь за городом и спускаешься с горы не газуя при температуре воздуха начиная примерно -20 градусов то температура двигателя тоже падает. В этом году я выкинул автоодеяло в нем нет толку и решешку нижнюю тоже не закрывал. Купил и установил Вебасто теперь перед стартом двигателя прогреваю его, и включаю Вебасто при низкой температуре тем самым помогаю двигателю прогревать салон.