Разгон и резкое сцепление с дорогой

[Maxmel]

Шкодоводы-товарищи, всем добрый день!
Заранее буду крайне буду очень всем признателен, кто оставит комментарии к теме, потому что вопрос меня волнует.
Вопрос по эксплуатации и последствиям: недавно приобрел а7 1.8 ДСГ 7, пробег 10 тысяч, литье 18 радиус. За все время эксплуатации пару раз при разгоне была кратковременная пробуксовка и сразу же резкое сцепление с асфальтом (первый раз была пробуксовка на скорости около 60км на метал стыке на мосту и потом еще на люке на скорости около 40-50км.) Плюс недавно, позавчера, на небольшом спуске во время торможения в небольшую яму правым передним колесом налетел (встречка слепила фарами, не увидел). А вся хрень в том, яма была вся в песке, и получилось, что колесо на мгновение в ступор встало, а потом еще небольшой удар пришелся об край ямы.
Последствий видимых и по ощущениям во время вождения в настоящее время нет.
За много слов заранее, если что, извиняйте :)))

Ребят, подскажите, если кто попадал в такие ситуации, были последствия вообще для коробки и ходовой???
Сижу, думаю, готовиться к чему-либо неприятному на первом или последующем ТО или нет....)))
Заранее всем спасибо большое!!!!

[EV835]

Это Ваша первая машина?

[Maxmel]

Это Ваша первая машина?

Признаться, да :))

[EV835]

Признаться, да :))

Тогда на пальцах :)
1. Притормаживание колеса при пробуксовке - срабатывает система АСР в составе ЕСП, которая душит крутящий момент и не даёт колесу проскальзывать ( "кратковременная пробуксовка и сразу же резкое сцепление")
На ДСГ говорят лучше не буксовать, со светофоров резко не стартовать, а то приговорят сцепление!)
2. По колесу, если визуальных проблем нет, грыж и т.д. значит всё в норме :) конечно мог погнуть диск незначительно, но визуально это не определишь :)

[Maxmel]

Тогда на пальцах :)
1. Притормаживание колеса при пробуксовке - срабатывает система АСР в составе ЕСП, которая душит крутящий момент и не даёт колесу проскальзывать ( "кратковременная пробуксовка и сразу же резкое сцепление")
На ДСГ говорят лучше не буксовать, со светофоров резко не стартовать, а то приговорят сцепление!)
2. По колесу, если визуальных проблем нет, грыж и т.д. значит всё в норме :) конечно мог погнуть диск незначительно, но визуально это не определишь :)

Про особенности срабатывания АСР Ваш комментарий для меня оказался очень полезным. Большое Вам спасибо!;))

[EV835]

Про особенности срабатывания АСР Ваш комментарий для меня оказался очень полезным. Большое Вам спасибо!;))

http://www.octaviarussia.ru/A7_Octavia_OwnersManual.pdf 141 страница, почитай :)

[TheDoctor]

Про особенности срабатывания АСР Ваш комментарий для меня оказался очень полезным. Большое Вам спасибо!;))

Я то думал. что ты аср отключил вот и буксуешь)