Доработка штатной оптики(есть вопросы)

[Manyak]

Доброго времени суток!
Озадачился я вопросом улучшения головного освещения...
Ксенон в рефлектор- зло!
Штатный- дорого и геморно(если делать все как надо).
Выбор пал на доработку штатных фар, а именно инсталяция в них биксеноновой линзы, а так же установка автокорректора.
Итак, линзы уже заказаны из поднебесной, те что продают у нас меня не устроили, но собственно речь не о них...

Вопросов по "вкорячиванию" линзы не задаю, информации в интернете масса, а вот по поводу подключения всего этого добра, да еще и так, чтоб не попалить блок комфорта не нашел.Как я понял "ключики" в блоке выгорают из-за повышеных токов при пуске ксеноновой лампы(поправьте если не прав).
По этой причине решил подключать через реле, т.е. силовая часть цепи будет идти напрямую с АКБ минуя блок комфорта.
Внимание вопрос:
1.В комплектации Activ возможна ли кодировка под ксенон или отключение функции контроля ламп?
2.Опрос ламп производится только при включении или в процессе работы так же идет контроль?

Извиняюсь, если задаю тупые вопросы, просто очень не хочется менять дорогостоящий блок комфорта.
Спасибо за ответы!

[EV835]

Доброго времени суток!

1.В комплектации Activ возможна ли кодировка под ксенон или отключение функции контроля ламп?
2.Опрос ламп производится только при включении или в процессе работы так же идет контроль?

1. Блок комфорта актива не поддерживает ксенон, нет нужных пинов в нём соответственно и кодировок. Контроль ламп отключить можно.
2. В процессе работы идёт контроль.

3. Если спалишь свой блок, могу продать за недорого 5Q0937084AB

[Manyak]

1. Блок комфорта актива не поддерживает ксенон, нет нужных пинов в нём соответственно и кодировок. Контроль ламп отключить можно.
2. В процессе работы идёт контроль.

3. Если спалишь свой блок, могу продать за недорого 5Q0937084AB

Спасибо за информацию!
EV835 А у Вас случаем нет информации какие данные и в каком блоке надо подменить?

Просто в темах и статьях про кодировку, не описан процесс отключения контроля ламп БЛИЖНЕГО света, только зад. габаритов, подсв.№ и т.д.
Надеюсь, что не попалю!, а так спасибо, учту!

[EV835]

Спасибо за информацию!
EV835 А у Вас случаем нет информации какие данные и в каком блоке надо подменить?

Просто в темах и статьях про кодировку, не описан процесс отключения контроля ламп БЛИЖНЕГО света, только зад. габаритов, подсв.№ и т.д.
Надеюсь, что не попалю!, а так спасибо, учту!

Я по-моему на автопрогс видел, но в закладки не сохранял..
попробуйте там задать этот вопрос!

[Manyak]

На автопрогсе вопрос задал,пока тишина.
Так что пока ещё актуально.
Мало ли кто в СПб уже проделывал эту процедуру, готов оплатить его услуги по кодировке.

[Manyak]

И снова здравствуйте!
Итак, часть пути пройдена, и дабы уберечь решившихся на переделку оптики от моих ошибок, расскажу что да как.

Сначала установил противотуманки, процесс описывать не буду, все есть в соседней теме, делал по аналогии.

Следующим этапом установил биксеноновые линзы в фары, проблем так же не возникло, распаиваются фары просто изумительно! Процесс описывать смысла нет, в сети много фото и видеоотчетов.

Теперь о грустном...
Т.к. не получил ответа на вопросы в первом посте, решил действовать на свой страх и риск, и просто "воткнул" ксенон с обманками. Ошибок комп не выдал, но счастье было не долгим.... через два дня накрылся блок комфорта(горит в пол накала левый передний поворотник), в принципе это было вполне ожидаемо, ну да ладно, сам дурак!

Бежать искать новый блок не стал, и "на первое время" запаралелил лев.пер.поворотник на лев.задний, а пин из колодки фары удалил.Но осталась индикация компа о неисправности поворотника. В итоге(жаль что слишком поздно) в Питере был найден человек, который смог програмно отключить опрос ламп на левом поворотнике, теперь ошибок комп не выдает,все работает, ВСЕ(блок комфорта) менять не буду. Попутно отключили опрос ламп ближнего света(буду подключать через реле).
Еще отключили передние габариты в режиме ближнего света, чтоб не бесили своей желтизной, когда светит ксенон.

Надеюсь данная информация поможет кому-то избежать моих ошибок, если есть вопросы- пишите, по возможности отвечу.
ЗЫ: Фотки машины с линзами пока не делал, может в выходные после мойки выложу.

[radist16]

Поворотники сейчас работают?

Ждём фото машины с доработанными фарами:)

[alexygd]

И снова здравствуйте!
Итак, часть пути пройдена, и дабы уберечь решившихся на переделку оптики от моих ошибок, расскажу что да как.

Сначала установил противотуманки, процесс описывать не буду, все есть в соседней теме, делал по аналогии.

Следующим этапом установил биксеноновые линзы в фары, проблем так же не возникло, распаиваются фары просто изумительно! Процесс описывать смысла нет, в сети много фото и видеоотчетов.

Теперь о грустном...
Т.к. не получил ответа на вопросы в первом посте, решил действовать на свой страх и риск, и просто "воткнул" ксенон с обманками. Ошибок комп не выдал, но счастье было не долгим.... через два дня накрылся блок комфорта(горит в пол накала левый передний поворотник), в принципе это было вполне ожидаемо, ну да ладно, сам дурак!

Бежать искать новый блок не стал, и "на первое время" запаралелил лев.пер.поворотник на лев.задний, а пин из колодки фары удалил.Но осталась индикация компа о неисправности поворотника. В итоге(жаль что слишком поздно) в Питере был найден человек, который смог програмно отключить опрос ламп на левом поворотнике, теперь ошибок комп не выдает,все работает, ВСЕ(блок комфорта) менять не буду. Попутно отключили опрос ламп ближнего света(буду подключать через реле).
Еще отключили передние габариты в режиме ближнего света, чтоб не бесили своей желтизной, когда светит ксенон.

Надеюсь данная информация поможет кому-то избежать моих ошибок, если есть вопросы- пишите, по возможности отвечу.
ЗЫ: Фотки машины с линзами пока не делал, может в выходные после мойки выложу.

Ну заинтересовало твоё творение! ждём подробностей!

[EV835]

И снова здравствуйте!
Итак, часть пути пройдена, и дабы уберечь решившихся на переделку оптики от моих ошибок, расскажу что да как.

Сначала установил противотуманки, процесс описывать не буду, все есть в соседней теме, делал по аналогии.

Следующим этапом установил биксеноновые линзы в фары, проблем так же не возникло, распаиваются фары просто изумительно! Процесс описывать смысла нет, в сети много фото и видеоотчетов.

Теперь о грустном...
Т.к. не получил ответа на вопросы в первом посте, решил действовать на свой страх и риск, и просто "воткнул" ксенон с обманками. Ошибок комп не выдал, но счастье было не долгим.... через два дня накрылся блок комфорта(горит в пол накала левый передний поворотник), в принципе это было вполне ожидаемо, ну да ладно, сам дурак!

Бежать искать новый блок не стал, и "на первое время" запаралелил лев.пер.поворотник на лев.задний, а пин из колодки фары удалил.Но осталась индикация компа о неисправности поворотника. В итоге(жаль что слишком поздно) в Питере был найден человек, который смог програмно отключить опрос ламп на левом поворотнике, теперь ошибок комп не выдает,все работает, ВСЕ(блок комфорта) менять не буду. Попутно отключили опрос ламп ближнего света(буду подключать через реле).
Еще отключили передние габариты в режиме ближнего света, чтоб не бесили своей желтизной, когда светит ксенон.

Надеюсь данная информация поможет кому-то избежать моих ошибок, если есть вопросы- пишите, по возможности отвечу.
ЗЫ: Фотки машины с линзами пока не делал, может в выходные после мойки выложу.

Ого, красавчик, увидеть бы фото!И при продаже машины могут возникнуть проблемы, если человек будет с диагностическим шнурком))
Иии я ведь говорил, что спалишь, свой страх и риск ты оценил в 30к :) За недорого могу продать свой блок, а то девать его некуда! тебе кстати отлично подойдёт, та же комплектация, ничего кодировать не надо будет, только снять защиту компонентов

Корректор то поставил? или ездишь слепишь честной народ?)))))))

[Manyak]

EV835 Продавать пока не планирую, да и если будет со шнурком, то ошибок блок не выдаёт! Покупать ВСЕ не буду, пусть пока у тебя полежит!
Корректор пока не ставил, фары никого не слепят,граница света значительно ниже зеркал.