Снятие воздушного фильтра 1,2 и 1,4 TSI (замена элемента)

[bogilan]

Доброго всем времени суток коллеги!!!!
Если кто уже делал данную процедуру, подскажите особенности, отлично было бы фото.
Я на данный момент нашел документ, как утверждает автор, то это оригинал пособия по обслуживанию именно OCTAVIA A7 2013-2014.
подробно https://disk.yandex.ru/public/?hash=...iyDkhR%2BR0%3D

дословный перевод от google

Снять кожух двигателя.
Снимите направляющую воздуха шланг -2 - от воздушного фильтра верхней части -1 -
Ослабить хомуты -3 - и -4 -.
Снять -1 - корпуса воздушного фильтра вверх от шарового пальца.
Снять воздуховод от корпуса воздушного фильтра -1 -.
Снять корпус воздушного фильтра -1 - и отложить в сторону повернут на 180 °



Отвинтите винты -1 - от воздушного фильтра нижней части.
Осторожно освободите защелку ловит-стрелки-в воздушный фильтр верхней части (опасность поломки)
Удалить воздушного фильтра верхнюю часть и выньте элемент воздушного фильтра.


устанавливать
Проверьте воздушный фильтр верхней части, расходомер воздуха и отвод воды для загрязнения и чистым, как выносимые

p.s.: лично я, для себя, решил, что буду менять фильтр сам каждые 10 000 км, думаю движок мне только спасибо скажет. Цена вопроса в Экзисте 650р работы думаю минут на 10-15 и бутылка пива.

[Rexton]

Турбодвижкам вообще ТО каждые 10тыс. желательно делать (имхо!!!). Ну а если 15тыс. то считаю вполне достаточно вытащить и встряхнуть его хорошенько, ну и соответственно менять каждое ТО.

[bogilan]

Турбодвижкам вообще ТО каждые 10тыс. желательно делать (имхо!!!).

Согласен на все 100%
Лично для себя решил так:
- фильт меняю сам каждые 10т км. соответственно кроме на 30т,60т км и т.д.- дилер при ТО по регламенту
- масло меняю сам каждые 7,5т км.(тоесть между ТО)соответственно планового ТО каждые 15т км - дилер по регламенту
все остальное связанное с двигателем - по регламенту ТО, будет достаточно. http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...ite_tables.pdf

p.s.: цена вопроса не большая, а вот движку это точно на пользу