На какой А7 остановиться?

[Karel]

Вариант 1) 1,6 МКПП + 2-й пакет (764,6 т.р.) - новая
Вариант 2) 1,4 МКПП + 2-й пакет (839,6 Т.Р.) - новая
Выриант 3) вариант 1 или вариант 2, но б\у

Ездил на многом, машиной пользуюсь примерно 2 года (обычно б\у), последние две корола Е12 МКПП (1,6; 110 л.с.) (тяжко на трассе). Крайняя, Хонда Цивик 4Д АТ(1,8; 140 л.с.), трасса это свободное движение после Е12, если хочу, движок с коробкой это позволяют свободно.

ХОЧУ 1,4 ОЧЕНЬ новую, но есть нюансы
НО ЕЩЕ ДУМАЮ О ФОРЕСТЕР III 2010-2011г.в.
ДА АВТО РАЗНЫЕ, но определиться пока немогу.
Есть для рыбалки, охоты (ВАЗ 21213), но иметь запас проходимости не лишне.

Эксплуатация повседневного авто 50% город, 30 % трасса, 20 рыбалка, охота с прицепом (нива используется на серьезное бездорожье, и по кустам где не жалко стучать и царапать).

Засим вопрос??? АААААААААА что выбрать месяц уже пешком, не считая нивы.

[31_RUS]

Если вопрос не в деньгах, то конечно вариант 2.
Если напряги, то тоже вариант 2), но б/у. Уже продают, с небольшим пробегом и с хорошим дисконтом.

[Karel]

Да, вопрос в деньгах. 1,6 могу новую, но понимаю, что вариант 2 лучший в этом плане, и по этому спрашиваю может лучше б\у 1,4?. Понимаю, лучше, но опять же вариантов б\у пока совсем мало, есть не плохие варианты с расстоянием от меня 1500 км. (обязательное условие подлокотник, туманки и кондей). Если быть уверенным, что аппарат этого стоит, и пока я трясусь в поезде не уедет, приехал бы...

PS: Можно расценивать как заявку на покупку.

[Karel]

А, что кто скажет на счет все же варианта с Субару Форестер 3, или я не по адресу? Может кто пользовал раньше?

[oleg73]

вариант 2 ессно, сивик отдыхает по динамике
форь хорошая машина, но сравнивать его с октавией некорректно всетаки. машины для разного сценария использования. по трассе будет медленее если не топовый 2,5 мотор, фактически наравне с королой 120-й

[indy555]

вариант вариант 2, но б\у !! Хорошая скидка, небольшой пробег, гарантия..

[Эмиль]

А, что кто скажет на счет все же варианта с Субару Форестер 3, или я не по адресу? Может кто пользовал раньше?

У отца форестер 3, 2-х литровая ручка. Буквально недавно катал на нем. Ощущения совсем разные. Совершенно разные машины. Мне показался после шкоды сараем. Подвеска жестче,Форик намного выше, бордюры не страшны) Расход на форике где то 10-11, на шкоде меньше, что естественно и не удивительно. Движка на японце жрет масло...Багажник не такой уж огромный...Динамика слабенькая, не хватает турбины, так же как и 6-ой передачи)Зато по бездорожью это просто Сказка!!! Было дело в прошлом году: застрял после продолжительных дождей на даче, на помощь приехал отец и это был настоящий Кэ́мел-тро́фи. Ошметки грязи летели отовсюду, запах подожженого сцепления японца, оборваный трос, я то на дсг)).......вытащил и тогда я понял, что полный привод рулит. Выбирать Вам, но на сказать могу точно что за рулем Субару Вы не будете думать:" блин проеду ли я здесь?" " не задену ли я здесь бордюр?"!!!!

[Шкода]

Субару!, 3 года ездил на импрезе правда, самая без проблемная тачка была из всех иномарок у меня, всегда хотел форестер, есть свою плюсы ну и конечно минусы, но волею случая взял шкоду, но тоже не жалею, Вам решать!

[Romuldi]

форестер однозначно только для рыбалки или дачи если дорог до нее нет
окта универсальная тачка с огромным багажникосалоном, отличной динамикой, управляемостью, шумкой и главное экономичностью, относительно высоким клиренсом (с ППД). Катаюсь уже больше месяца, об установке защиты еще не думал.
один минус, хочется иногда слышать мотор, но можно поставить пердак
субару - масложер )))

[Karel]

Спасибо всем за коменты. Остановился на Октавии, но какую смогу пока не определился (страховая по предыдущей машине еще мозг компосирует, придется в суд идти). Субару оставлю для будущего приобретения...