Определение виновника при ДТП

[FORZE_NOV]

Задался я как-то вопросом, погуглил, них*ра не понял... У кого был реальный опыт или просто юридически грамотные люди)

Как пишут в интернетах, ГИБДД не определяет виновного, а только выписывает протокол (постановление). Дальше суд. Уже непонятно... неужели после каждого дтп суд? Так никаких судов не напасешься))
Вторая непонятка: если нарушения пдд есть в действиях обоих водителей означает ли это, что будет признана обоюдная вина в дтп??? Так можно бОльшую часть дтп обоюдками делать. Например, один явно нарушил, а другой не убедился в безопасности маневра или не предпринял действий при наличии технической возможности. Нет же никакого приоритета, чье нарушение считать более грубым или есть?)

Короче, я запутался))

ps. В дтп не попадал, спрашиваю для общего развития)

[Micle13]

По-моему, виновного определяют на разборе в ГАИ. Если есть несогласные, тогда в суд.

[EV835]

Задался я как-то вопросом, погуглил, них*ра не понял... У кого был реальный опыт или просто юридически грамотные люди)

Как пишут в интернетах, ГИБДД не определяет виновного, а только выписывает протокол (постановление). Дальше суд. Уже непонятно... неужели после каждого дтп суд? Так никаких судов не напасешься))
Вторая непонятка: если нарушения пдд есть в действиях обоих водителей означает ли это, что будет признана обоюдная вина в дтп??? Так можно бОльшую часть дтп обоюдками делать. Например, один явно нарушил, а другой не убедился в безопасности маневра или не предпринял действий при наличии технической возможности. Нет же никакого приоритета, чье нарушение считать более грубым или есть?)

Короче, я запутался))

ps. В дтп не попадал, спрашиваю для общего развития)

Моя ситуация: еду в среднем ряду, рядом со мной в левой полосе по трамвайным путям мчится аутлендер. Перед ним машина включает левый поворот и дедуля на аутлендере начинает без поворотника перестраиваться "в меня". Начинаю резко оттормаживаться, что бы этот баран втиснулся. Он почти успевает влезть в мою полосу и оттормаживается, т.к. загорается красный. Я соответственно не успеваю оттормозиться и бью его по жопе в правую часть. Остановились на половину на травмайных путях.
Гайцы на такие вызовы не выезжают. Вызвали комиссара, нарисовали схему и т.д. У барана на аутлендере каско, у меня осаго. Он ко мне подошёл, извинился, но свою вину в гаи сказал признавать не буду, т.к. за простой трамвая придётся платить, а он не хочет..
В гаи есть группа разбора дтп, они устанавливают кто что нарушил. Кто нарушил тот и виноват. В моей ситуации: Водятел аутлендера нарушил правила перестроения, но за это нет штрафа, то бишь нарушением не считается. А я не предусмотрел погодные условия и не справился с управлением. Абоюдно виноваты. На все мои дововы, что я ехал прямо, никаких манёвров не совершал, ничего не нарушал гаец сказал иди в суд, обжалуй.
Пообщавшись с юристом понял, что затея эта бессмысленная, это затянется минимум на пол года, все судебные издержки мне не оплатят, т.к. судишься с гос.органом ГИБДД.
Бред полнейший.
Но в итоге мне выплатили 50% от суммы всего ущерба, чего хватило на полный ремонт с новыми з/ч по закупочным ценам у друга из ОД.

Ну и соответственно КБМ за 7 лет безаварийной езды канул в лету..

А, и забыл. Если всё же судишься, суд определяет степень вины каждого из водителей, то есть может быть 50 на 50 виноваты, или 30 на 70, или 0 на 100. В таком соотношении и будет выплачивать страховая.

[Micle13]

Не все ты рассказал, ну да ладно. Хоть теперь-то регистратор купишь, или религия не позволяет?

[EV835]

Не все ты рассказал, ну да ладно. Хоть теперь-то регистратор купишь, или религия не позволяет?

Вот не поверишь, ехал забирать регистратор...

[Micle13]

Вот так и бывает. В прошлом году один пьяный чудик сделал резкий левый поворот и заставил встречного парня на скорости 98 (хозяин фирмы какой-то приборчик поставил ему, чтобы записывал параметры движения, он и записал 98, те, скоростной режим парень не нарушил)улететь в лес и сильно разбить машину о дерево. Соприкосновения не было, менты.... да что о них говорить. Хозяин повесил аварию на своего водилу. Спасла его воя видеозапись (Она у меня есть, могу выложить). Все претензии были сразу сняты, виновного быстро нашли и все что надо, сделали. А пострадавший сразу купил регистратор. Я к тому, что многие и многие экономят на регистраторах. Им и в голову не приходит, что когда-то их принудят оплачивать чужую вину. (Лимона на три).

[FORZE_NOV]

Моя ситуация: еду в среднем ряду, рядом со мной в левой полосе по трамвайным путям мчится аутлендер. Перед ним машина включает левый поворот и дедуля на аутлендере начинает без поворотника перестраиваться "в меня". Начинаю резко оттормаживаться, что бы этот баран втиснулся. Он почти успевает влезть в мою полосу и оттормаживается, т.к. загорается красный. Я соответственно не успеваю оттормозиться и бью его по жопе в правую часть. Остановились на половину на травмайных путях.
Гайцы на такие вызовы не выезжают. Вызвали комиссара, нарисовали схему и т.д. У барана на аутлендере каско, у меня осаго. Он ко мне подошёл, извинился, но свою вину в гаи сказал признавать не буду, т.к. за простой трамвая придётся платить, а он не хочет..
В гаи есть группа разбора дтп, они устанавливают кто что нарушил. Кто нарушил тот и виноват. В моей ситуации: Водятел аутлендера нарушил правила перестроения, но за это нет штрафа, то бишь нарушением не считается. А я не предусмотрел погодные условия и не справился с управлением. Абоюдно виноваты. На все мои дововы, что я ехал прямо, никаких манёвров не совершал, ничего не нарушал гаец сказал иди в суд, обжалуй.
Пообщавшись с юристом понял, что затея эта бессмысленная, это затянется минимум на пол года, все судебные издержки мне не оплатят, т.к. судишься с гос.органом ГИБДД.
Бред полнейший.
Но в итоге мне выплатили 50% от суммы всего ущерба, чего хватило на полный ремонт с новыми з/ч по закупочным ценам у друга из ОД.

Ну и соответственно КБМ за 7 лет безаварийной езды канул в лету..

А, и забыл. Если всё же судишься, суд определяет степень вины каждого из водителей, то есть может быть 50 на 50 виноваты, или 30 на 70, или 0 на 100. В таком соотношении и будет выплачивать страховая.

Спасибо за подробный рассказ. Как мне кажется, в твоем случае многое от расположения ТС зависело и имел ли техническую возможность остановиться, так как предвидеть, что в тебя будут перестраиваться невозможно) Но в принципе все логично - если оба нарушили, то оба и виноваты. А вот у меня есть более запутанный пример:

Одна машина выезжает со двора на дорогу с односторонним движением, а вторая едет по односторонке против шерсти, происходит ДТП. Виновным делают первого, так как выезжая с прилегающей должен был уступить ВСЕМ. Второй получает штраф или лишение не помню уже, но в аварии не виноват. Как такое может быть?)

Второй пример: Машина стоит в левом ряду для поворота налево. В момент начала поворота ее обгоняет через 2ую сплошную другая. В итоге делают виновным того, кто поворачивал, так как не убедился в безопасности маневра.

Вот такие на первый взгляд не очевидные вещи происходят.

[EV835]

Спасибо за подробный рассказ. Как мне кажется, в твоем случае многое от расположения ТС зависело и имел ли техническую возможность остановиться, так как предвидеть, что в тебя будут перестраиваться невозможно) Но в принципе все логично - если оба нарушили, то оба и виноваты. А вот у меня есть более запутанный пример:

Одна машина выезжает со двора на дорогу с односторонним движением, а вторая едет по односторонке против шерсти, происходит ДТП. Виновным делают первого, так как выезжая с прилегающей должен был уступить ВСЕМ. Второй получает штраф или лишение не помню уже, но в аварии не виноват. Как такое может быть?)

Второй пример: Машина стоит в левом ряду для поворота налево. В момент начала поворота ее обгоняет через 2ую сплошную другая. В итоге делают виновным того, кто поворачивал, так как не убедился в безопасности маневра.

Вот такие на первый взгляд не очевидные вещи происходят.

Объясню так, в любой спорной ситуации в ГАИ разбираться не будут, лишь установят факты нарушений и отправят суд.

[Дмитрий Кожанов]

На своем опыте могу сказать, что можно еще про платить инспектору ГИБДД на месте, и степень вины может измениться сразу же и ездить ни куда не надо.
Страна у нас такая, больших возможностей.