[Вся Россия] L.Locker: производитель aвто-аксессуаров — скидка 5%

[Locker]

Компания L.Locker-стабильно развивающаяся российская производственно-коммерческая
компания.
Начиная с 1993 года компания успешно производит и реализует широкий ассортимент
аксессуаров для отечественных и иностранных автомобилей.
Отличаясь лучшим соотношением цены и качества, продукция торговой марки L.Locker хорошо
известна не только на Российском рынке, но и за рубежом.
Производственные цеха Компании оснащены современным оборудованием, позволяющим
выпускать продукцию высокого качества за счет автоматизации технологического процесса и
использования системы контроля качества используемого сырья и готовых изделий.
Применяемые прогрессивные технологии производства позволяют оперативно совершенствовать
существующую продукцию и разрабатывать новые изделия в соответствии с современными
требованиями эксплуатации автомобиля и соблюдением всех санитарно-эпидемиологических
норм.
Качество работы Компании подтверждено международным стандартом ISO 9001:2008.
Компания L.Locker поставляет продукцию в 62 региона России и страны СНГ.
Компания L.Locker постоянно участвует в российских и международных автомобильных выставках
и автосалонах, на которых продукция Компании вызывает повышенный интерес у посетителей.
С марта 2011 года Вы можете приобрести продукцию выпускаемую Компанией L.Locker в розницу,
заказав ее в интернет-магазине.
Заказать можно на нашем сайте: http://shop-locker.ru/
Свяжитесь с нами: +7 495 777 55 85
+7 903 184 94 07
shop@locker.ru
294408408
Отправляем заказы по всей России:Транспортными компаниями,Почтой России,ЕМС.
Ваши заказы можно забрать из нашего офиса: Москва , Остаповский проезд д.13 с 9 до 18 .



Для вашего автомобиля Skoda Octavia A7 мы производим:
Коврики в салон
Коврики в багажное отделение
Брызговики
При оформлении заказа укажите название клуба и ваш ник для получения 5% скидки!!!
Также вы можете заказать аналогичный ассортимент и на многие другие автомобили,посетите наш сайт и оцените весь ассортимент предлагаемой продукции дабы не упустить выгодные предложения.

[Locker]

Пример: коврик в багажник Skoda Octavia III A7 (13-) box (полимерный) L.Locker,цена(в зависимости от материала)-600-800-1000 руб.


3D Коврики в салон Skoda Octavia III A7 (13-) (полимерные) L.Locker,цена-1500 руб.

[Locker]

Пример: коврик в багажник Skoda Octavia III A7 (13-) box (полимерный) L.Locker,цена(в зависимости от материала)-600-800-1000 руб.

3D Коврики в салон Skoda Octavia III A7 (13-) (полимерные) L.Locker,цена-1500 руб.

[jeans]

Есть к таким коврикам некоторые замечания-недоработки:
- водительский коврик не закрывает пространство под педалью газа, и грязь с педали газа сыпется на ковролин (у заводских такая же проблема, только они еще под сцеплением и тормозом не закрывают);
- у водительского коврика снизу большой выступ, который заходит под сиденье. В некоторых комплектациях в этом пространстве находится усилитель звука. Соответственно, коврики ваши не подойдут. Хорошо бы форму сделать прямую, без выступа (то же и относится к пассажирскому коврику). Также будет легче вынимать их для чистки

[Locker]

Есть к таким коврикам некоторые замечания-недоработки:
- водительский коврик не закрывает пространство под педалью газа, и грязь с педали газа сыпется на ковролин (у заводских такая же проблема, только они еще под сцеплением и тормозом не закрывают);
- у водительского коврика снизу большой выступ, который заходит под сиденье. В некоторых комплектациях в этом пространстве находится усилитель звука. Соответственно, коврики ваши не подойдут. Хорошо бы форму сделать прямую, без выступа (то же и относится к пассажирскому коврику). Также будет легче вынимать их для чистки

Площадка под педалью газа открыта в целях техники безопасности,были случаи когда педаль газа попросту цеплялась за коврик,потому мы не можем закрыть эту область под педалью,зато вся левая часть вполне может быть закрыта,что у нас и сделано,не будь проблемы с техникой безопасности мы бы и пространство под педалью газа закрыли.
Что касается 2-го замечания,на 2-ю октавию А5 у нас есть коврики и длинные и короткие,но на А7 в основном берут именно длинные,комплектация где нужен укороченный коврик нам почти не встречалась,потому на данный момент короткие варианты ковриков мы не делаем.Возможно вы как рас и имели в виду октавию А5?уточните пожалуйста,коврики сдесь лишь пример при определенных конфигурациях,багажник BOX салон на А7,на сайте все более детально.

[jeans]

Насчет педали газа: имея в пользовании не одну машину, не сказал бы, что нормально сделанный под педалью газа коврик будет мешать/заедать.
К примеру, вариант: http://img.exist.ru/img.jpg?Key=3321...0&MethodType=4
который себе приобрел, нормально ложится, не мешает педали газа.
Или известные боратекс: http://img.exist.ru/img.jpg?Key=3165...0&MethodType=4
тоже закрывают за педалью газа. Но лично я ворсовые не взял - для меня это рассадник грязи/пыли.
На этом же образце видно, что коврики короче по длине, и не заходят под сиденье (речь идет именно об A7, вообще, весь этот сайт посвящен именно A7).

уточните пожалуйста,коврики сдесь лишь пример при определенных конфигурациях,багажник BOX салон на А7,на сайте все более детально.

про багажник BOX не понял. Если есть все варианты ковриков, просьба все выкладывать. Когда у меня была необходимость найти подходящие коврики, у некоторых производителей не нашел нормальных фоток, просил их прислать, но они сослались на свой же сайт, где представлены лишь какие-то универсальные фотографии. И как я по ним должен понять, какой формы коврики. Мне кажется, это не правильно, кто из нас пытается продать товар? Соответственно, такие производители перестали рассматриваться.

P. S. Пишу, чтобы вы поняли, что нужно покупателю, внешний вид - первоочередной фактор. А не с целью как-то вас задеть/троллить

[Locker]

Хорошо если у вас ничего не заедало,но это дело случая,а не стабильно неправильная конфигурация мешающая и явно не нужная,одного аварийного случая нам хватило чтоб не рисковать и не шутить с педалью газа которая в одном случае работает нормально,а в другом где то возьмет и зацепится,в свое время много наших ковриков так же не мешали людям которые их купили и все было хорошо,но как я уже сказал дело случая,у каждого все индивидуально,но мы не берем на себя риск на создание аварийной ситуации,жизнь людей дороже чем убрать маленьких участок от грязи,так же по поводу укороченности коврика под сиденье,у нас есть такой вариант,на сайте фотографии не универсальные,можно увидеть где что выступает,а где что укорочено,наши коврики рассчитаны на предотвращение загрязнений в той области под сиденьем куда они достают,закрывают все кроме педали газа,кому то возможно нужен укороченный,но у нас таких нет,к сожалению.

По поводу фотографий,у нас не универсальные фотографии,а именно фотографии ковриков на определенную модель,но в наличии только они,при выводе сюда они будут выглядеть точно так же и такого же размера,потому выкладывать их сюда менее удобно чем посмотреть на сайте.Если кому то лень посмотреть на сайте мы можем прислать фотки,но такие же как и на сайте,повторюсь они НЕ универсальные,но фотки каждого коврика с со всех сторон это понятное дело лишнее.

[jeans]

Хорошо если у вас ничего не заедало,но это дело случая,

Это дело нормальной формы ковриков. И насчет случая ДТП может предоставить официальную информацию о случае, когда это произошло? Факт, где экспертно подтверждено, что именно из неправильной формы вашего коврика, подлезшего под педаль газа, произошло ДТП?

жизнь людей дороже чем убрать маленьких участок от грязи

тогда уж лучше вообще без ковриков

так же по поводу укороченности коврика под сиденье,у нас есть такой вариант

ссылку можете дать на свой сайт, где размещены укороченные резиновые коврики, или здесь выложить фотографию? Кстати, попробуйте вынуть неукороченный коврик, не пролив грязи внутрь. Пробовали?

По поводу фотографий,у нас не универсальные фотографии,а именно фотографии ковриков на определенную модель,но в наличии только они

Ок. Я писал про другого производителя. Почитайте внимательно.

В целом: ваша позиция ясна. Продаете то, что есть, ничего усовершенствовать не собираетесь. Кому подойдут ваши коврики, пусть их берут. Когда я искал, мне ваши не подошли. И ваши ожидания, что вы тут написали ваш "вброс" и куча довольных людей накинется их расхватывать сразу, не оправдались

[Locker]

Это дело нормальной формы ковриков. И насчет случая ДТП может предоставить официальную информацию о случае, когда это произошло? Факт, где экспертно подтверждено, что именно из неправильной формы вашего коврика, подлезшего под педаль газа, произошло ДТП?

вы разве не прочитали что я писал?какая может быть НЕ нормальная форма ковриков?с крюками под педалью газа?или коврик который упирается в педаль?у нас форма ковриков максимально оптимальная,борта,конфигурации,максимально оптимизированы,дело на любителя в плане огромных бортов.А все таки про ДТП это было с маркой Тойота,мы не занимались сбором материала по конкретному ДТП,по тому конкретному случаю мы не может дать ссылку,но по самой проблеме,вот то что на быструю руку можно найти в интернете:
http://news.drom.ru/13558.html
http://www.drive2.ru/l/3301870/
http://www.clubtiida.ru/forum/archiv...hp/t-2902.html
http://forum.santafe-autoclub.ru/ind...showtopic=2067
конечно корень зла не ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в ковриках,но мы не можем брать на себя ответственность за конкретный случай и ждать пока все таки кто то попадет в ДТП из-за того что педаль зацепилась за коврик.Как я уже писал наш выбор максимальная безопасность,а уже люди выбирают,нужен им коврик такой или другой.

тогда уж лучше вообще без ковриков

ну конечно лучше без ковриков,вы сравниваете слона с мухой,муху можно прихлопнуть одной ладонью,значит и слона тоже,толи весь пол будет загажен,толи область размером с кисть руки.

ссылку можете дать на свой сайт, где размещены укороченные резиновые коврики, или здесь выложить фотографию? Кстати, попробуйте вынуть неукороченный коврик, не пролив грязи внутрь. Пробовали?

ссылка на наш сайт в самом начале,а я имел в виду что есть тот вариант который есть на сайте,если вы не пробовали наши коврики то и говорить какие они плохие не удачная идея,но если вы пользовались то да,мы пробовали вынимать их с грязью,есть сотрудники которые пользовались,у которых была октавия А7,тут уж как вы говорите от прямоты и нормальности рук зависит,там не такой уж и огромный выступ у ковриков чтоб можно было все пролить напрочь,ну разве если у вас обычно ставок в машине то да,думаю трудно не пролить это все.и кстати у нас коврики не резиновые,а полимерные,резиновые есть у наших партнеров чью продукцию мы также реализуем,тут уш тоже коврики на любителя,наши более современные и приятны глазу,при этом НЕ падая по износостойкости и эксплуатационным качествам,но резиновые более массивные,кому то такие больше нравятся,несмотря на запах резины.

Ок. Я писал про другого производителя. Почитайте внимательно.

Дело не во внимательности,вы не поняли что я вам написал,вы написали что у других производителей фотки универсальные,а я вам пишу что у нас не универсальные,и все что вы видите на сайте У НАС это сфотографированные и выложенные на сайт фотки ковриков под определенную модель.И на сайте есть весь ассортимент того что мы можем предложить на определенную модель,где то ассортимент ограничен,где то довольно большой выбор.

В целом: ваша позиция ясна. Продаете то, что есть, ничего усовершенствовать не собираетесь. Кому подойдут ваши коврики, пусть их берут. Когда я искал, мне ваши не подошли. И ваши ожидания, что вы тут написали ваш "вброс" и куча довольных людей накинется их расхватывать сразу, не оправдались

Переделывать то что и так хорошо себя показывает не лучшая идея,вся суть вашей претензии это педаль газа и удлиненность,по педали это уже политика руководства,как бы там не было мы не будем делать ни хорошие ни тем более плохие коврики которые хоть как то косвенно могут влиять на безопасность,уш если и случится что то плохое то это точно будет не по вине ковриков,а по поводу удлиненности под сиденье опять же,я вам писал,на А5 у нас есть 2-а варианта,короткие и длинные,наши специалисты посчитали что это целесообразно,на А7 так или иначе мы можем предоставить один вариант ковриков,когда это будет целесообразно у нас могут появится и укороченные,и тогда мы сообщим об этом здесь,но вы как взрослый(я надеюсь) человек должны понимать что мы не волшебники и не можем просто воротит все как нам хочется,если у нас будут определенной конфигурации коврики,а их купит 10 человек за год,разве это целесообразно?Вы же сами писали что есть разные комплектации,то есть на определенные комплектации наши ковры точно подойдут,а где не подойдут значит люди могут купить коврики другого производителя,где конфигурация КАК ИМ кажется более хорошая,верно?

То что вам кажется недостатком это не больше чем выбор,выбор между толщиной и тонкостью,очень высоким бортом и нормальным бортом,наличием или отсутствием запаха(у наших ковриков запах максимально ликвидирован),более грубым материалом и более удобным материалом,мы предоставляем коврики с определенными конфигурациями,максимально подходящие под каждую определенную марку и модель автомобиля,

[Locker]

Теперь мы делаем коврики уже сразу с крепежами,больше не нужно отдельно приобретать и устанавливать крепежи,коврики надежно фиксируются на штатные места и уж при всем желании не смогут двигаться по полу.Крепежи установлены и на водительском и на переднем пассажирском.
Завтра,то есть в пятницу(18.09.2015),в течении дня здесь появятся фотографии ковриков на А7 уже с крепежами,так же обновится фотография на сайте.Всем спасибо и хорошего настроения)