Всем привет, уважаемые форумчане и посетители данного форума!
Прежде чем начать свой отзыв, заранее прошу не расценивать его как выливание «грязи» на Октавию А7, это лишь лично моё мнение и то, с чем мне пришлось столкнуться за 20 000 км пробега. Итак, поехали:
Октавия А7, Нижегородка, 1.4 TSI, МКПП, 2014 год выпуска + пакет подлокотник и всё, более ничего нет.
Начну с приятного, покупал я данный авто ещё до всех подорожаний и скачков курсов валют, обошлась она мне чуть более 800 тысяч деревянных, приятно
1. Динамика, после корейского атмосферника, Октавия показалась мне самолётом. Тянет супер, доволен прытью 1.4 до сих пор.
2. Багажник отличный, влезает всё, от велосипедов до небольших холодильников.
3. Качество ЛКП на мой взгляд достойное, не смотря на то, что у многих есть вопросы к качеству самой краски, пока всё держится хорошо и ничего не облупилось.
4. Масло в двигатель за 20 000 км не доливал ни разу, ттт
5. К коробке приноровился не сразу, сейчас всё видать притёрлось и работает на твёрдую четвёрку.
Ну и на этом всё, далее минусы:
1. Горловина бачка омывателя. Это что вообще за прикол? Кто придумал, покажите мне человека, который по синеве скорее всего придумал это расположение бака и горловины? В месте кочерги для капота, нужно изощриться/извратиться и залить омывайку, при том постараться не пролить её, потому что чуть ниже находятся миллион не закрытых ничем проводов…конечно критичного ничего нет, если пролить, но сам факт просто вымораживает…
2. Зеркала заднего вида. Это что за «уши бегемота»? Я конечно не педант, НО, после мойки выехать чтобы по литру из них не вылилась вода и не растеклась по бокам авто НЕРАЛЬНО, скажете, попроси мойщиков выдуть воду из зеркал воздухом? Да не вопрос, просил не раз, вода всё равно остаётся и выливается, ладно думаю я, может мойщики на скорую руку это делают, попросил у них как-то смеха ради этот чудо-пистолетик и САМ, САМ стоял по 5 минул у каждого зеркала выдувал эту чёртову воду из пор зеркал, выезжаю, МИНУТА, и капли под натиском скорости обдали двери с обеих сторон. Ни на одной машине такого не было Косяк товарищи это, косяк…
3. Засирание передних стёкол в грязную погоду. Видимо, исходя из чудной формы боковых зеркал заднего вида, вся грязь летит на стёкла, приходится останавливаться и протирать тряпкой всё это безобразие, это тоже конструктивный просчёт я считаю.
4. Геометрия переднего бампера, подтёки у краёв фар, на форуме даже по-моему тема есть такая, кто-то прокладывает уплотнитель или ещё чего то там, не стал ничего делать, пусть засирается, считаю это тоже конструктивным просчётом.
5. У меня версия без ПТФ, так вот, в эти радиаторные «дыры» внизу, при желании может попасть даже наверное воробей, не то, чтобы мелкие камни, усрусь, но как и многие тут куплю эту защитную решётку.
6. Приехав как-то домой, открыл я чудную крышку багажника нашего лифтбека чтобы разгрузить продукты, небольшой поток ветра попадет как-бы в салон, под крышку багажника и вуаля, две вмятинки по бокам сзади, в районе газовых упоров багажника, тема на форуме такая тоже имеется, позвонил диллеру, да говорят, есть такой косяк, приезжайте, сфоткаем, отправим на завод…приезжаю, фоткают, жду, звонят через две недели, езжайте говорят мне на сервис выпрямления вмятин без покраски, делайте и привезите нам документы, подтверждающие работы, вернём Вам эту сумму. Вот поеду наверное на выходных исправлять.
Ну вот, пока вроде бы всё, авто в целом доволен, но все эти нюансы заставляют задуматься и немного печалиться, скажем так, за 800 с копейками тысяч я готов мириться с этими косяками, за текущие 1,1 млн точно нет…
В завершении хочу сказать, что ТО прохожу в ВАГ-сервисе в Москве, дешевле и лучше на мой взгляд.
Всем спасибо, всем ровных дорог!
Ответить с цитированием
. Я бы из минусов ещё добавил постоянный сугроб снега/пыли на погрузочной площадке задней двери и постоянно грязный бампер (задний). Машина в общем то чушка, грязь любит. Но в этой теме и плюс имеется - заднее стекло всегда чистое. Не понимаю, какая практическая надобность в заднем дворнике?
Сообщение от Андрей_71
