Вопрос по климату

[Demetrius]

из мануала...(стр.125)
■ Примерно за 10 минут до окончания поездки выключайте режим
охлаждения в климатической установке.

Кто нибудь так делает?

[angry]

никогда так не делаю. всегда климат стоит в режиме авто

[Igrok]

Я так делаю регулярно. Это нужно, чтобы на испарителе не скапливались влага, тем самым предотвращаю развитие бактерий.

[Дмитрий Кожанов]

Не делаю такого

[borman]

Тоже так не делаю,правда в книге этого не заметил,завтра почитаю

[ING]

для тех, кто ТАК не делает - проведите эксперимент, лучше чтобы жара на улице была не менее +25: спокойно пакуетесь с климатом/кондеем, затем выключаете его (А/С) и включаете воздух побыстрее. Через 30 сек, может и раньше, на дифлекторах будет.... сами увидите и потрогаете )

[oleg73]

для тех, кто ТАК не делает - проведите эксперимент, лучше чтобы жара на улице была не менее +25: спокойно пакуетесь с климатом/кондеем, затем выключаете его (А/С) и включаете воздух побыстрее. Через 30 сек, может и раньше, на дифлекторах будет.... сами увидите и потрогаете )

ну и че там будет? вопрос - вне зависимости от того что там будет зачем эти танцы? кто так делает и зачем в реальной жизни? ))
у нас кондей с регулируемой производительностью, даже в серьезную жару, когда уже салон охлажден, в системе создается меньшее давление, и температурв испарителя не такая уж и низкая, лишь хватает для поддержания климата салона, в частности именно по этрй причине когда тарахтишь на холостых вода из дренажа не льет ручьем в отличии от компрессоров с эм-муфтой.
выключать климат за 10 минут нет никакой необходимости, вообще нет, ну если только влателец перфекционист и за пару капель воды на испарителе плохо спит по ночам ) да и даже а этом соучае достаточно пары минут.

[SLAVA]

Ерунду придумал производитель! Ни на одной из машин так не делал. Скажем ехать мне минут 20 по глухим пробкам, на улице градусов 35, и что до конца поездки десять минут мне надо чувствовать себя как бане? А если едишь на встречу, в костюме, прийти в офис или кафе обливаясь потом? Вобщем бред! В этой инструкции вообще много разных глупых советов и предостережений. Думаю не стоит слепо и дословно исполнять все, что там написал производитель для собственного самоуспокоения, это из серии когда производитель на упаковке с гвоздями пишет "в пищу не употреблять". Во всем должен быть здравый смысл и логика. Если я не могу использовать автомобиль так как мне удобно, зачем такой автомобиль?!

[Tor]

Ерунду придумал производитель! Ни на одной из машин так не делал. Скажем ехать мне минут 20 по глухим пробкам, на улице градусов 35, и что до конца поездки десять минут мне надо чувствовать себя как бане? А если едишь на встречу, в костюме, прийти в офис или кафе обливаясь потом? Вобщем бред! В этой инструкции вообще много разных глупых советов и предостережений. Думаю не стоит слепо и дословно исполнять все, что там написал производитель для собственного самоуспокоения, это из серии когда производитель на упаковке с гвоздями пишет "в пищу не употреблять". Во всем должен быть здравый смысл и логика. Если я не могу использовать автомобиль так как мне удобно, зачем такой автомобиль?!

как бы не было странно , но советы и предостережения действительно глупые . Где нужно было проинформировать , то как раз нет полезной информации . Вообще , даже не касаясь кондиционера , много противоречий , вот к примеру обязательное ТО включает в себя проверку заряда аккумулятора , степень износа торм.колодок , работоспособность лампочек и т.д. , по большому счёту это нафиг не нужно ! Гораздо куда важнее , скажем проверить и отрегулировать углы схождения колёс , ведь достаточно порой влететь ненароком в небольшую , но глубокую ямку и колёса разбежались . Но нет , млять , лучше напишем в книге вот таких дурацких советов и включим в ТО бестолковые пункты , за нормальную сумму . Но ездите зато на плохо управляемом автомобиле , с повышенным расходом топлива (по поводу экономии тоже есть придурковатые советы на экране максидота) и жрущей резину подвеской .

[Fox7171]

как бы не было странно , но советы и предостережения действительно глупые . Где нужно было проинформировать , то как раз нет полезной информации . Вообще , даже не касаясь кондиционера , много противоречий , вот к примеру обязательное ТО включает в себя проверку заряда аккумулятора , степень износа торм.колодок , работоспособность лампочек и т.д. , по большому счёту это нафиг не нужно ! Гораздо куда важнее , скажем проверить и отрегулировать углы схождения колёс , ведь достаточно порой влететь ненароком в небольшую , но глубокую ямку и колёса разбежались . Но нет , млять , лучше напишем в книге вот таких дурацких советов и включим в ТО бестолковые пункты , за нормальную сумму . Но ездите зато на плохо управляемом автомобиле , с повышенным расходом топлива (по поводу экономии тоже есть придурковатые советы на экране максидота) и жрущей резину подвеской .

схождение колес ОД сделают за дополнительную плату (что то в районе 2000-2500руб) даже тогда будут делать, когда и делать не надо. У наших ОД была акция- проверка схождения бесплатно, а регулировка за ваши деньги. Так вот тут самое интересное- на всех авто после проверки надо регулировать схождение и не потому что дороги плохие, а потому что ОД надо вас развести на деньги... делается это просто- при проверке давления в шинах, в одном из колес давление снижают типа ненароком и вот у вашего авто уже схождение не в норме... Ну а дальше вас убеждают сделать регулировку... Это как бы не совсем в эту тему, но думаю, все должны знать как ОД разводят клиентов...