Всем доброго времени суток,
вчера обнаружил, что рычаг АКПП без какого либо усилия на ходу можно перевести в положение "N", а затем не дожидаясь полной остановки включить обратно "D", при этом передача включается оптимальная для оставшейся скорости и клавишу на рычаге нажимать ненужно. Хочу отменить, что при всех этих манипуляциях с DSG7 не происходит ни каких рывков и толчков вообще!!
Хотелось бы спросить делал ли кто либо подобное и вообще не вредно ли это для коробки???