Дует холодом на холостых

[kremos]

1,6 actlve выдувает печку на холостых оборотах, если поднять обороты до 1500 тогда идет горячий воздух, дилеры говорят что это такая особенность даного автомобиля. Поэтому интерисуюсь если это не только у меня так, кто как решает даную проблему.

[bokarev1983@list.ru]

1,6 actlve выдувает печку на холостых оборотах, если поднять обороты до 1500 тогда идет горячий воздух, дилеры говорят что это такая особенность данНого автомобиля. Поэтому интерЕсуюсь если это не только у меня так, кто как решает данНую проблему.

странная какая-то особенность( холодная(

[Андрей 270]

Я разницы в температуре особо не замечаю

[fas050277]

1,6 actlve выдувает печку на холостых оборотах, если поднять обороты до 1500 тогда идет горячий воздух, дилеры говорят что это такая особенность даного автомобиля. Поэтому интерисуюсь если это не только у меня так, кто как решает даную проблему.

Только сегодня "бодался " с дилером по этому поводу, все как у вас двиг 1.6 и мастер долго уверял меня что это особенность современных двигателе , и это в угоду экологии (интересно он себя то слышал),и что если на диагностике не покажет ошибок то я должен буду заплатить 1800р (а их понятно не будет) на что был послан (правда культурно).
Температура двигателя с включенным климатом на холостых не поднималась даже на начальную отметку шкалы 50гр, отключаешь климат, через 5-7 мин 90гр, включаешь 5-7 мин опять 50гр. Да если дать обороты под 2тыс температура растет. Но насколько я помню прошлой зимой у меня такого не было. Сейчас написал письмо на горячую линию , жду ответа. А вообще с этой темой надо в тему термостата.

[kremos]

Да не похоже это на термостат, скорее всего, похоже на низкую производительность помпы. Вот и думаю толи добиваться от дилеров что бы искали причину, толи поставить дополнительную помпу.

[fas050277]

ниже есть тема про термостат, там его устройство, так вот там по мимо основного термостата (мудреного с электронным управлением) есть аварийный термостат на случай перегрева, он механический и открывает большой круг, так вот похоже не его неплотное закрытие и есть постоянная утечка на большой круг, где то на драйве видел похожий материал, жаль не сохранил.
Но давайте держать друг друга в курсе.
А сегодня пришел ответ с горячей линии, полнейшая отписка, пишут что обращайтесь к оф дилерам они профи в этом деле.

[Tor]

ниже есть тема про термостат, там его устройство, так вот там по мимо основного термостата (мудреного с электронным управлением) есть аварийный термостат на случай перегрева, он механический и открывает большой круг, так вот похоже не его неплотное закрытие и есть постоянная утечка на большой круг, где то на драйве видел похожий материал, жаль не сохранил.
Но давайте держать друг друга в курсе.
А сегодня пришел ответ с горячей линии, полнейшая отписка, пишут что обращайтесь к оф дилерам они профи в этом деле.

Специально глянул в ETKA, у вас ничего мудрённого нет . В корпусе действительно находятся 2 термостата, но они обычные, по крайней мере похожи на привычные термостаты . На 1.8 да, там замудрённые, электронно-управляемые...

[fas050277]

ок. спасибо. Действительно похожи на простые, это лишний раз подтверждает квалификацию мастера в салоне, я перед поездкой немного поштудировал форум и драйв 2 но признаюсь конкретную инфу по 1.6 не нашел. Но при разговоре с мастером про электронный термостат он только подтверждал ,а не возражал.

[namlung]

Привет !
У меня дует холодным в ноги а на стекло теплым климата нет

[Tor]

Привет !
У меня дует холодным в ноги а на стекло теплым климата нет

))привет .
Странная какая то особенность...(с)