Толщина лкп на октавии а7

[Lucky Strike]

Ребят какя толщина лкп должна быть на октахе, завтро еду смотреть машину 13 года, может она какая кривая, а мож просто комплектация не повкусу вот народ ее и не покупал, там две машины с двигами 1.8 и пакетом 8 с кеном который

[angry]

Ребят какя толщина лкп должна быть на октахе, завтро еду смотреть машину 13 года, может она какая кривая, а мож просто комплектация не повкусу вот народ ее и не покупал, там две машины с двигами 1.8 и пакетом 8 с кеном который

наверное, мало, кто измерял пока))) по крайней мере, она везде должна быть одинаковая. можно и на соседних машинах померять для сравнения. удачи при выборе!

[Fox7171]

Толщина лкп не может везде быть одинаковая, капот, крыша, крышка багажника толще, боковины тоньше... Толщина может быть 90-180мкр... Дефекты по покраске бывают, на заводе их исправляют по отработанной технологии... У ОД тоже часто случаются дефекты лкп, но вот заметил, что исправляют их, как правило по какой то косячной технологии...

[detander]

А мне вот товарищ советует при приемке машины захватить с собой толщиномер... хотелось бы спросить на сколько это актуально ?

[daria_n]

Муж сегодня поехал забирать нашу шкоду,толщимер взял,лишним не будет.В Киа помог не купить битую.

в автосалоне спросила когда осматривали перед оплатой 100-150 манагер сказал, я читала на форумах что разница на одинаковых деталях не должна быть больше 30,лкп на горизонтальных поверхностях толще,но в среднем цифра 100-130.Тут писали что если 160,то может быть доп. слой лака,но где это отражено..как проверять лак или краска...

[angry]

Толщина лкп не может везде быть одинаковая, капот, крыша, крышка багажника толще, боковины тоньше... Толщина может быть 90-180мкр... Дефекты по покраске бывают, на заводе их исправляют по отработанной технологии... У ОД тоже часто случаются дефекты лкп, но вот заметил, что исправляют их, как правило по какой то косячной технологии...

я имел в виду одинаковость по плоскости одной и той же детали

[Fox7171]

Одинаковость по плоскости одной и той же детали будет и после ремонта. ОД как правило ремонтируют дефекты базового слоя локально, а лаком заливают всю деталь... Подозрение на ремонт должно возникнуть тогда, когда разница по толщине деталей находящихся в одной плоскости значительна. Допустим крыша 95мкр, а капот 180мкр. А еще надо очень внимательно осмотреть авто под углом... Как правило ремонтные детали будут иметь другую шагрень... и еще, проведите рукой по всем поверхностям вымытого авто, поверхности должны быть одинаково гладкими... Иногда ОД торопится при ремонте авто и плохо укрывают неокрашиваемые поверхности, после на этих поверхностях остается лаковая пыль, почти не видимая глазу, но ощущаемая на ощупь... И еще, никогда не берите авто выставленное в зале автосалона... Оно уже имеет столько мелких рисок на лаке, во-первых покупатели ходят смотрят, во-вторых, какая нибудь уборщица протирает пыль грязной тряпкой, и в третьих, пытаясь убрать эти мелкие царапинки лкп, спецы автосалона полируют авразивом не один раз...

[daria_n]

Ну что ж прошлись по машинке толщимером))У дилера кстати нам сказали услуга стоит 30-45 т.р.!!Чтоб при тебе померили..офигеть! Толщина на горизонтальных поверхностях 110-130, на вертикальных 100-120, в среднем. Нигде расхождений больше чем на 20 не было!Слава Богу!)

[angry]

Ну что ж прошлись по машинке толщимером))У дилера кстати нам сказали услуга стоит 30-45 т.р.!!Чтоб при тебе померили..офигеть! Толщина на горизонтальных поверхностях 110-130, на вертикальных 100-120, в среднем. Нигде расхождений больше чем на 20 не было!Слава Богу!)

прекрасные показатели! нет для беспокойства никаких поводов!

[morder]

Ну что ж прошлись по машинке толщимером))У дилера кстати нам сказали услуга стоит 30-45 т.р.!!Чтоб при тебе померили..офигеть! Толщина на горизонтальных поверхностях 110-130, на вертикальных 100-120, в среднем. Нигде расхождений больше чем на 20 не было!Слава Богу!)

я тоже промерял. цифры те же, а впроемах и на стойках около 90.