Установка оригинального подлокотника Jumbo Box
Поездив несколько лет в машине с подлокотником, пересев с нее на другую, не хватало подлокотника. Хотел по началу поставить обычный которых множество продается в авито но так и не поставил.
На драйве 2 увидел что на октавию А7 есть возможность установить оригинальный подлокотник «Jumbo box», и есть уже первопроходцы в этом деле. Только одно но, стоит он не дешево, потому что меняется помимо механизма подъема и сам туннель пола, манжета ручника, устанавливается задняя рамка с пепельницей и дефлектором обдувки задних пассажиров. Также нужно будет два воздуховода.
Если покупать эти все детали отдельно у оф дилера или заказывать в магазине автозапчастей то получается неадекватная сумма.
Поэтому большинство и покупает с наших авторазборов либо зарубежных на аллегро например.
В прошлом году практически полный комплект подлокотника в сборе с доставкой можно было приобрести в районе 10000руб., в этом же году почему то цены подросли.
Иногда проскакивают объявления в авито или в юле и если ценник нормальный то как проскакивают так же и исчезают.
Однажды наткнулся в авито объявление о продаже полного комплекта подлокотника с подозрительно низкой ценой, продавец просил за него 7500руб и аргументировал свою цену тем что за сколько приобретался за ту же цену продается и что машина попало в ДТП и распродается по запчастям. Смутило номер телефона и город продажи, дата регистрации в авито, также в объявлении были не его фото. Попросив прислать фото паспорта и номер карты понял что это кидала, который уже кидал людей.
В авито увидел объявление о продаже подлокотника, цена устривало, продавал его авторазбор из Самары, списавшись и созвонившись был приобретен практический полный комплект подлокотника. Продавец оперативно его же и отправил транспортной компанией ч/з пол часа после поступления денег.
Подлокотник был в отличном состоянии, без царапин и повреждений, кроме манжеты ручника, который разошелся по шву, но расстроило другое, дефлектор был поврежденным.
Спасибо супруги, разобрав манжету, благо легко разбирается и снимается кожа она сшила его швей машинкой, стало лучше новой))
Разобрав же дефлектор получилось восстановить направляющие левой стороны, а у правой стороны не хватало одной детали удерживающие направляющие воздуха.
Но спасибо товарищу из драйв 2, у него был дефектный дефлектор и я смог собрать из двух один)
Так что если кому нужны запчасти дефлектора, обращайтесь
При демонтаже и монтаже пользовался вот,этими отчетами
https://www.drive2.ru/l/9408449/
https://www.drive2.ru/l/8548948/
https://www.drive2.ru/l/460948810542090029/
Спасибо Вам ребята за хорошие отчеты с фото. Особенно пригодился совет по гвоздодеру)
Для монтажа нужно будут отвертка с битами торкс Т20 и Т30, набор пластиковых лопаточек из Али и маленькая трещотка.
В начале с обеих сторон откручиваем шурупы и снимаем боковые накладки туннели пола.
Затем откручиваем еще два шурупа которые стали видны после снятия боковых накладок.
Затем снимаем манжету ручника, снимается легко, просто аккуратно тянем за манжету и она отщелкивается. Чтобы манжета легче снялась с ручника можно ручник смазать силиконкой.
В образовавшейся проем просовываем гвоздодер и выбиваем крышку ниши туннели пола и откручиваем шуруп битой торкс Т30.
Пластиковой лопаточкой снимаем малую рамку с чехлом ручки КПП, рамочку убираем подальше чтобы не повредить.
Пластиковой картой снимаем панель кнопок и отключаем разъем
Взявшись вот за это место аккуратно выдергиваем рамку КПП и откручиваем два шурупа.
Форум не дает вставить более 10 фото, продолжение во второй части.
Ответить с цитированием
