Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 24

Антикор дна, жидкие подкрылки и пр.

  1. #1
    Местный
    Регистрация: 23.09.2013
    Сообщений: 110
    Получено лайков: 2

    Антикор дна, жидкие подкрылки и пр.

    Вопрос: кто делал? Где? И вообще нужно ли делать это на A7? Может быть заводской защиты вполне хватит.

  2. #2
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    мне кажется это деньги на ветер, если конечно каждый день по гравийке не ездишь

  3. #3
    Местный
    Регистрация: 23.09.2013
    Сообщений: 110
    Получено лайков: 2
    Ну а защита днища от коррозии или чешскому металлу она не страшна?

  4. #4
    Постоянный участник Аватар для Jagdflieger
    Регистрация: 12.08.2013
    Адрес: Петрозаводск, Апатиты
    Сообщений: 278
    Получено лайков: 3
    Авто: А7 1,2 TSI МТ5
    Цвет: Deep Black
    То, что уже сделано на заводе, меня полностью устраивает. К тому же, сделана полноценная обработка скрытых полостей.

  5. #5
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    Цитата Сообщение от rev609 Посмотреть сообщение
    Ну а защита днища от коррозии или чешскому металлу она не страшна?
    а какие машины у тебя были раньше? )
    опыт двух не новых иномарок и опыт владения новым тазиком убедили меня что в современных машинах дополнительный антикор - это просто выкачивание из владельца денег. ты не собираешься же на этом машине ездить вечно, а за обычный срок владения ей ничего не будет. если через лет пять кое где поотстанет штатный антикор - ну подшамишь его

  6. #6
    Местный
    Регистрация: 23.09.2013
    Сообщений: 110
    Получено лайков: 2
    Цитата Сообщение от oleg73 Посмотреть сообщение
    а какие машины у тебя были раньше? )
    опыт двух не новых иномарок и опыт владения новым тазиком убедили меня что в современных машинах дополнительный антикор - это просто выкачивание из владельца денег. ты не собираешься же на этом машине ездить вечно, а за обычный срок владения ей ничего не будет. если через лет пять кое где поотстанет штатный антикор - ну подшамишь его
    Я владел двумя поддержанными тазиками и еще более поддержанным лансером :) Опыт невелик, поэтому и спрашиваю шкодоводов, вроде как первая новая машина...:))

  7. #7
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    короче - забей )))

  8. #8
    Местный
    Регистрация: 23.09.2013
    Сообщений: 110
    Получено лайков: 2
    Цитата Сообщение от Jagdflieger Посмотреть сообщение
    То, что уже сделано на заводе, меня полностью устраивает. К тому же, сделана полноценная обработка скрытых полостей.
    А насчет скрытых полостей вы почему так уверены, если не секрет?)

  9. #9
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    Цитата Сообщение от rev609 Посмотреть сообщение
    А насчет скрытых полостей вы почему так уверены, если не секрет?)
    это нормальная практика автопроизводства сейчас, даже на тазиках )

  10. #10
    Местный
    Регистрация: 23.09.2013
    Сообщений: 110
    Получено лайков: 2
    Цитата Сообщение от oleg73 Посмотреть сообщение
    короче - забей )))
    Ок, попробую! ;) Если есть те, кто делал, отпишитесь...
    А, кстати, на всех шкодах в салоне есть подкрылки какие то, вроде ткань-мешковина, относительно твердые. Мне манагер сказал, что на все идут такие по стандарту, это правда? Кто что слышал?

    Цитата Сообщение от oleg73 Посмотреть сообщение
    это нормальная практика автопроизводства сейчас, даже на тазиках )
    Серьезно? Что то у меня тазик 2006 г.в. все углы на дверях ржавые, а с порогов я даже накладку не снимаю, боюсь посмотреть:)

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •