Прогреваете двигатель пока стрелка тахометра не упадет до минимального значения. Зимой время прогрева примерно 1 минута,а в теплое время примерно 2-3 минуты(я не ошибся летом стрелка тахометра падает чуть дольше-видимо топливная смесь менее обогащенная,зимой наоборот).Затем начинаете движение(передача на DSG ПРИМЕРНО 3) -обороты тахометра не более 2000 об.мин.Скорость будет колебаться в районе 40км/ч.Чтобы двигатель быстрее прогрелся можно использовать ручной режим переключения DSG,но передачу выше 4-й передачи не включат и следить чтобы обороты не более 2000 об/мин.