Сообщение от Taurusgl
Здравствуйте уважаемые форумчане! Я новичок на этом форуме, прошу сильно не пинать (если вдруг просмотрел тему или посты выше). Ситуация следующая. На 68000 скончался мехатроник (DSG7). Причем скончался он громко и с выбросом масла из себя через разорванную крышку!!!! Никогда бы не подумал. что так может что-то сломаться в ВАГе..)))
Далее (после замены мехатроника) через 15000 начала дергаться при переходе с 1-ой на 2-ую и иногда со 2-ой на 3-ю...Вот думаю к ОД ехать, но у меня шнурком разные функции включены (corner, дотирка капель и т.д.). Вопрос в следующем: может ли ОД отказать в гарантии на узлы ДСГ по причине изменения настроек авто (с АКПП ничего не делал)(на ДСГ осталось еще 1 год, а на авто в целом гарантия уже год как закончилась)??? Хотелось бы владеть информацией перед записью на замену сцепухи. Всем заранее огромное спасибо за участие.
Далее (после замены мехатроника) через 15000 начала дергаться при переходе с 1-ой на 2-ую и иногда со 2-ой на 3-ю...Вот думаю к ОД ехать, но у меня шнурком разные функции включены (corner, дотирка капель и т.д.). Вопрос в следующем: может ли ОД отказать в гарантии на узлы ДСГ по причине изменения настроек авто (с АКПП ничего не делал)(на ДСГ осталось еще 1 год, а на авто в целом гарантия уже год как закончилась)??? Хотелось бы владеть информацией перед записью на замену сцепухи. Всем заранее огромное спасибо за участие.По сути у вас включены штатные функции которые не могут повлиять на работоспособность узлов автомобиля
Ответить с цитированием
