Уйти по-французски...

[oleg73]

Блин вроде у моей октавии почти все перечисленные примочки присутствуют.

если есть то есть, я же со своей сравнивал
в калькуляторе прикинул октавию 4х4 со всеми плюшками которые есть в тигуане(понятно что без многого можно обойтись), ценник бодро улетел за 2 ляма. серьезно?
а вообще - все что выше написано, написано лишь для людей которым интересен тигуан после октавии, кто менять октавию на тигуан не собирается - это все не нужно конечно.

[Rofin]

если есть то есть, я же со своей сравнивал
в калькуляторе прикинул октавию 4х4 со всеми плюшками которые есть в тигуане(понятно что без многого можно обойтись), ценник бодро улетел за 2 ляма. серьезно?
а вообще - все что выше написано, написано лишь для людей которым интересен тигуан после октавии, кто менять октавию на тигуан не собирается - это все не нужно конечно.

Каковы впечатления от динамики автомобиля на обгона и. Д, устойчивости на скоростях?

[oleg73]

Каковы впечатления от динамики автомобиля на обгона и. Д, устойчивости на скоростях?

пока не было необходимости ездить по загруженным трассам + обкатка была, не давил особо. ездил по свободной трассе не более 150, никакого намека на неустойчивость.

[Racer]

Я тоже вчера сдал свое авто.
Думал всю ночь, переживал - на чем ездить придется.
Сегодня махнул на все и поеду к од за новой шкодой...

[kirukha]

думал куда написать... вроде оффтоп, но да ладно, вдруг кому-то будет полезным...
и так имеем тигуан дизель, полный привод, комплектация Сити + Вебаста, пробежал 1400км
попробую сравнить с октавией, которая была у меня 1.4 Элеганс...
плюсы:
комплектация намного жирнее конечно, отмечу только наиболее значимые для меня моменты
+ АСС - давно хотел адаптив, просто суперская фишка, помоему она ни за какие деньги на октавию не ставится, ездить можно ездить даже в городе с таким круизом
+ front assist - может сам затормозить авто, если водятель затупил\отвлекся. работает, уже проверил ))
+ read traffic alert - при выезде задним ходом мониторит пространство сзади и может затормозить при опасности столкновения. полезная фишка на парковках у всяких ТЦ
+ side assist - мониторинг слепых зон. полезно, работает стабильно, единственное - в плотном потоке не очень полезно, т.к. моргает слишком на большом расстоянии. с другой стороны лучше перебдеть
+ светодиодная оптика (не хай) - отличный свет, широкий, плотная однородная заливка светом, уровень освещенности - штатный ксенон среднего уровня. внешне не такая красивая оптика как хай-фары, но функцию свою выполняют на пять.
+ обогрев руля - мастхэв
+ вебаста - дистанциооный запуск, плюс догрев в движении. не хотел в принципе больше ваг без вебасты вне зависимости от бензин или дизель. рад как слон.
+ дизельный мотор... это плюс скорее для меня. ровная паровозная тяга. характер этого мотора кардинально отличается от tsi. он везет всегда, но нет подхвата, просто прет. кому-то это покажется незадорным. расход примерно такой же как у меня был на октавии в литрах, в деньгах где-то на 10% меньше
+ дсг7 мокрая dq500... щелкает передачки очень быстро
+ кейлес прикольно, но пока никак не привыкну )))
+ электронный ручник+автохолд -добавлет удобства конечно
+ электропривод багажника, изи-опен нет, только изи-клоз. мне не особо актуально, если честно
+ посадка/высадка - удобнее легковушки
+ пневмоупор капота
+ апп-коннект - по сути вещь бестолковая для меня, т.к. в идеале нужен джейлбрэйк, а вот интеграция с телефоном по блютус на отлично, в октавии у меня не было.
+ подвеска комфортнее конечно, хоть и поджата

нейтрально или не успел оценить:
автопарковщик - даже ради прикола ниразу не воспользовался
полный привод - будем ждать зимы чтобы понять ))
климат странный - вроде ставишь теже самые 22, а по ощущениям прохладнее

минусы, куда же без них:
-невнятная оцифровка спидометра. число 80 сделано мелким шрифтом зачем то... (ну вы поняли )) )
- проем с задних сидений уже октавии, не очень удобно выходить
- отстрел передних аммортов при проезде лежачих полицейских
- багажное пространство организовано на голову ниже октавии, симпликлеве даже не пахнет
- обивка карты двери - тряпка... будет загрязняться на раз-два
- не знаю как это объяснить.... в октавии было уютно, в тигуане нет этого ощущения, не знаю почему.

Так все эти помощники и в обновлённую Октавию ставятся.

Вернусь к теме, Tor спасибо за ценные ответы и советы!
Не так часто здесь появляюсь, тьфу-тьфу-тьфу причин стало значительно меньше (я в плане всяких проблем и поломок; предыдущая Октаха то меня помучала).
Но всегда было приятно пообщаться!

[oleg73]

Так все эти помощники и в обновлённую Октавию ставятся.

вот прям все-все? )) прикиньте в конфигураторе , сильно удивитесь

[kirukha]

вот прям все-все? )) прикиньте в конфигураторе , сильно удивитесь

Ну я не с целью поспорить написал) Активный круиз есть, контроль слепых зон тоже, и фронт ассист. Но в Фольце, конечно, всё равно должно быть больше. Так что, если посмотрю, не удивлюсь))
А Вас с удачной покупкой! Думал, что Тиг в такой комплектации дороже стоит. А так получается, взяли за ту же цену, что и я свою. Да ещё и год прошел (ценник, по идее, подрасти должен был).
В общем, радостной и безоблачной эксплуатации!

[oleg73]

Каковы впечатления от динамики автомобиля на обгона и. Д, устойчивости на скоростях?

теперь есть ответ )) поездил тут по хорошим дорогам, по устойчивости - это странно, но на скоростях 180 плюс-минус тигуан более устойчив по ощущениям,октавия на таких скоростях заставляла уже напрягаться, видимо сказывается разница в весе, при этом на обгон идет неохотнее чем октавия, видимо из-за веса тоже.
вот такой расклад.

[Pawel]

теперь есть ответ )) поездил тут по хорошим дорогам, по устойчивости - это странно, но на скоростях 180 плюс-минус тигуан более устойчив по ощущениям,октавия на таких скоростях заставляла уже напрягаться, видимо сказывается разница в весе, при этом на обгон идет неохотнее чем октавия, видимо из-за веса тоже.
вот такой расклад.

Потом напиши как тебе тигуан поподробнее, мне интересно услышать, буду ждать твоего отзыва раскрытого.

[oleg73]

Потом напиши как тебе тигуан поподробнее, мне интересно услышать, буду ждать твоего отзыва раскрытого.

Павел, я даже и не знаю, что добавить к тому что уже писал выше. Авто отличное, дизель после бензина.... он просто другой, с другим характером чтоли. У меня претензий нет по большому счету к авто, в моей комплектации (Сити) есть больше чем все что я хотел бы.
Из опций, которые доставляют - адаптивный круиз, камера ЗХ(даже не думал что буду пользоваться, ошибался), вебаста, обогревы руля и лобового.
Парит только черный цвет )) но выбора не было. Еще беда - это тряпичные подлокотники на картах дверей и центрального, но это успешно решилось - можно в бортжурнале посмотреть https://www.drive2.ru/r/volkswagen/498856123177107920/

Накатал за 4 месяца 7500км, для меня это процентов на 30 больше обычного, и это потому что тупо катаюсь когда появляется свободное время, жутко нравится ))

было три трабла
1. один раз ни с того ни с сего заглючил парктроник, мол ошибка сенсора, но больше не вылезала.
2. был какой-то артефакт на ГУ, после выключения зажигания и 10мин прошел сам и не появлялся
3. потолочная ручка - вылетела пружинка и ручка не возвращается на место, бьюсь головой. будет замена по гарантии в ближайшее время.

да еще, дорого блин, ну да деньги дело наживное.
Если есть вопросы - задавай, постараюсь ответить подробно.