Двигатель 1.8 TSI (180 л.с.): обсуждение, вопросы и мнения

[Stylus]

Вопрос! Пора ли менять цепь в двигателе? Сфоткал у себя натяжитель, пробег 105 тыс.

[Tor]

Вопрос! Пора ли менять цепь в двигателе? Сфоткал у себя натяжитель, пробег 105 тыс.

Считаю что нет, TPI четко показывает на рисунке и говорит что замену цепи производить если больше 6 канавок . У тебя на фото вижу только 4 .
Метки шкива совмещал при вращении коленвала до ВМТ ? Здесь собственно человек приводит свои доводы в пользу TPI https://www.drive2.ru/l/10190058/
У тебя 4 канавки видно очень хорошо, потом 2 свободные перед скобой будут всегда и у всех, а сама скоба сидит на 7 канавке .
Но смысл в этих спорах ? От края нужно отсчитывать - больше 6, значит замена .

[Tor]

Еще раз перелопатил кучу информации, в общем на предыдущих моторах 1.8 меня бы это напрягло уже . Не нужной и пугающей информации целая куча, 80 процентов можно отсеивать смело ) На новых все таки цепь не тянется на пробегах в 50 т.км, натяжитель нового образца также не даст перескочить цепи . Но не услышать долбящую цепь возможно только тугоухому или не подготовленному человеку . ВАГ он не для всех, всегда об этом говорю знакомым, в опытных руках это великолепные автомобили, в иных случаях, увы, это хрустальная ваза или пылесос для денег)))
Тоже надо заглянуть, пока только ради интереса, рано еще, но бдить надо всегда)
Stylus, ради интереса полез в окошко глянуть, начитался страшилок ?

[Stylus]

Все понятно! Спасибо! Метки шкива до ВМТ не трогал - просто снял подкрылок, заглушку и сфоткал. Страшилок не читаю. Просто, в связи с изменением ПМЖ, старшему сыну оставляю(окончательно) машину, дилеры далеко и хочется , чтобы сын отьездил еще 100 тыс без каких либо проблем. Но понимаю, что этой цепи не хватит на столько пробега!?
Здесь в руководстве по ремонту указано 7 канавок(зубчиков). Хочу еще чипануть машину - (коробка ДСГ) и пробег заставляют проверять и осматривать ее более досконально.

[Tor]

Да всё правильно, я поддерживаю вас ! Конечно стоит вникать, изучать, следить за машиной, тем более при чипе . Тут тоже доступно написано, от 6 и меньше-менять не стоит . Думаю проверить стоит ещё тысяч через 50-60 . Вполне может быть и хватит на 2 сотки... Так то попадались люди, пробег перевалил за эту цифру, вроде разговоров о цепях не было))
Найду время, у себя обязательно гляну, мотор пинков постоянно получает)

[Stylus]

Да всё правильно, я поддерживаю вас ! Конечно стоит вникать, изучать, следить за машиной, тем более при чипе . Тут тоже доступно написано, от 6 и меньше-менять не стоит . Думаю проверить стоит ещё тысяч через 50-60 . Вполне может быть и хватит на 2 сотки... Так то попадались люди, пробег перевалил за эту цифру, вроде разговоров о цепях не было))
Найду время, у себя обязательно гляну, мотор пинков постоянно получает)

ОК! Я просто не перестою удивляться машине. При таком пробеге носится как угорелая. Буквально позавчера пробовал максималку - 245 км/ч набрал. Монотонно, но все таки вытягивает.

[Tor]

ОК! Я просто не перестою удивляться машине. При таком пробеге носится как угорелая. Буквально позавчера пробовал максималку - 245 км/ч набрал. Монотонно, но все таки вытягивает.

))) да, они умеют так ездить с этими моторами . А пробег еще не большой для нее )

[Stylus]

Я все таки решился - вчера поменял цепь. Во время замены обнаружилось, что она перескочила на один зубчик (результат пробивки масляного поддона картера). Заодно сделал новую прошивку коробки ДСГ7(бесплатно по акции), её продувку и адаптацию. Заменил свечи зажигания и проверил всю подвеску. По цене у ОД вышло около 35 тыс. Если бы свои запчасти и масло свое - то намного дешевле было бы. Мог бы и сам все это сделать, но не было времени(вообще цена была бы около 14 тыс). После этих процедур, сделал чип REVO ST1. Проехал 3 тыс км. Результатом доволен.

[Tor]

Етить-колотить, нифига себе . Это когда масло вытекло ? Помню эту неприятность, а как так получилось с цепью то, не понимаю .

[Stylus]

Поддон пробил давно не помню уже. Где то в ветке писал. А когда цепь меняли, мастер сразу спросил - ездил ли я без масла - перескок цепи на один зубчик. Еще, после этого случая, при пуске двигателя какой то треск-тарахтение появляется, никто причину так и не выяснил, замена цепи не помогла.