Скрип передней подвески при проезде лежачих полицейских

[Stylus]

У меня на Скауте после 36 тыс пробега этой зимой в морозы появились скрипы в передней и задней части авто, при проезде лежачих полицейских. В прошлую зиму такого не наблюдалось. Скрипы появились после 35 тыс пробега и при морозе - ниже -20 градусов. Что самое интересное: на Октавии - точно такая ситуация. Скорее всего сайлентблоки слабоватые - пробег уж больно маленький. В теплую погоду скрипов нету.

[Tor]

У меня на Скауте после 36 тыс пробега этой зимой в морозы появились скрипы в передней и задней части авто, при проезде лежачих полицейских. В прошлую зиму такого не наблюдалось. Скрипы появились после 35 тыс пробега и при морозе - ниже -20 градусов. Что самое интересное: на Октавии - точно такая ситуация. Скорее всего сайлентблоки слабоватые - пробег уж больно маленький. В теплую погоду скрипов нету.

Да, слабые сайленты , но не рвутся . Резина вытягивается со временем . Советую заехать на регулировку схождения колёс .

[Stylus]

Да,я уже подумывал над этим. Время выбираю что бы схождение проверить. Кстати,сегодня мороз был -31 градус , заехал на мойку. После мойки выехал и обратил внимание что скрипы то пропали!Надолго ли? Посмотрим завтра.

[Stylus]

За бортом опять -30 градусов и опять скрипы появились. Решил поэкспериментировать.Сначала обильно обрызгал ВД-40 передний сайлент - никакого результата! Затем обрызгал силиконовой смазкой и скрип пропал.Двое суток -полет нормальный.Продолжаю наблюдать.Смазывал пока только передний сайлентблок.

[Tor]

За бортом опять -30 градусов и опять скрипы появились. Решил поэкспериментировать.Сначала обильно обрызгал ВД-40 передний сайлент - никакого результата! Затем обрызгал силиконовой смазкой и скрип пропал.Двое суток -полет нормальный.Продолжаю наблюдать.Смазывал пока только передний сайлентблок.

А на горизонтальный сайлент 2 брызгал ? Именно он вытягивается и скрипит .

[Stylus]

Нет - на 2ой не брызгал. Начал только с первого - пока скрипов нет. Наблюдаю,прислушиваюсь. Заранее вывод можно сделать, что сайленты расчитаны до -24градусов. Если ниже то начинают поскрипывать. Вот я и попытаюсь поэкспериментировать.

[Tor]

Нет - на 2ой не брызгал. Начал только с первого - пока скрипов нет. Наблюдаю,прислушиваюсь. Заранее вывод можно сделать, что сайленты расчитаны до -24градусов. Если ниже то начинают поскрипывать. Вот я и попытаюсь поэкспериментировать.

Ок . Буду наблюдать вместе с тобой за экспериментом )

Хотя могу сказать со 100 % уверенностью , когда слушать хруст становится просто не выносимо, меняется сайлент под номером 2 и полная тишина )) Но также не надолго , схождение из-за него убегает со временем . В отличие от того который ты смазал , этот гуляет и вытягивается будь здоров . Ну ладно, понаблюдаем как дальше будет ...
От s3 сайлентблоки почти цельные , а эти дырявые и мягкие . Всё таки не зря люди от ауди ставят их . Как только начнут скрипеть опять, так и сделаю .

[Stylus]

Ок! Меня зацепило то, что скрипят они в мороз. Летом скрипов нет. Значит материал из которого они сделаны - не очень!Сегодня утром было -28. В гараже -7. Выехал, проехал - пока скрипов нет. Посмотрим дальше что будет.

[Stylus]

Обратил внимание, что появился скрип – если машина едет в гору (под уклоном) через лежачий полицейский (неровность). По прямой поверхности скрипов пока нет. Смазал силиконовой смазкой сайленты под номером 2 и скрип(в горку) пропал. Вообщем сделал такие выводы: сайленты начинают поскрипывать при минусовой температуре (у меня при -22град - -24град и ниже и при пробеге более 35 тыс.). Тут уж ничего не поделаешь - материал такой. Смазка помогает, но думаю не надолго. Надо с этим смириться на время зимы или менять их. Вот как то так.

[Stylus]

Через 4 дня - скрипы опять появились. Смазка помогла ненадолго.