Чип-тюнинг

[Sano]

Приветствую! Очень заинтересовала тема) у меня 1.2tsi. Держите в курсе насчет тюнинга авто сына. Буду благодарен) может тоже сделаю после обкатки)

Все проги уже есть на все блоки ЭБУ средняя цена 10-15 тыс .руб http://adact2.ru/search/?query=Skoda+Octavia+A7

Специалисты в разных городах Архангельск http://adact2.ru/chip-tuning/city/
Белгород
Брянск
Владивосток
Владимир
Волгоград
Воронеж
Дзержинск
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Казань
Калуга
Кемерово
Киров
Краснодар
Красноярск
Курск
Липецк
Минеральные Воды
Москва
Мурманск
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Новокузнецк
Новороссийск
Норильск
Омск
Орел
Оренбург
Пермь
Печора
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Санкт-Петербург
Саратов
Сочи
Ставрополь
Сургут
Тамбов
Тверь
Тимашевск
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Хабаровск
Чебоксары
Челябинск
Ярославль

* Раздел "Специалисты в разных городах" ежедневно пополняется, полный список партнеров АРС АДАКТ из разных городов России и ближнего зарубежья всегда доступен в разделе "Регионы".

[SVA]

Все проги уже есть на все блоки ЭБУ средняя цена 10-15 тыс .руб http://adact2.ru/search/?query=Skoda+Octavia+A7

Вот вы предлагаете сделать чип у них. Сами лично делали? Мне, например, сделали чип APR, меня полностью устраивает: машина едет легко, никаких дёрганий при переключениях, расход топлива по трассе даже уменьшился. Друг на Пассате сделал Revo - тоже доволен. А после шарашкиных контор сам будешь не рад что связался
На 1,2TSI для Октавии А7 у Рево и АПР чипа пока нет. Есть только шайтан-коробочка от MS-чип, и те кто ездят с ней - отзываются положительно.
А остальные "мутные" компании по чипам мне не интересны...

[Sano]

Вот вы предлагаете сделать чип у них. Сами лично делали? Мне, например, сделали чип APR, меня полностью устраивает: машина едет легко, никаких дёрганий при переключениях, расход топлива по трассе даже уменьшился. Друг на Пассате сделал Revo - тоже доволен. А после шарашкиных контор сам будешь не рад что связался
На 1,2TSI для Октавии А7 у Рево и АПР чипа пока нет. Есть только шайтан-коробочка от MS-чип, и те кто ездят с ней - отзываются положительно.
А остальные "мутные" компании по чипам мне не интересны...

Центр Инженерных разработок ООО "АРС АДАКТ" http://adact2.ru/ Да делал не однократно . соната , пежо, королу ( ЛИЧНО СВОИ АВТО ) И.Т.Д . Сейчас на октахе буду делать, добавляет 30 лошадок . Проверяли на стенде в Челябинске . Да замена ПО без разборки блока через диогнозу

[SVA]

Центр Инженерных разработок ООО "АРС АДАКТ" http://adact2.ru/ Да делал не однократно . соната , пежо, королу ( ЛИЧНО СВОИ АВТО ) И.Т.Д . Сейчас на октахе буду делать, добавляет 30 лошадок . Проверяли на стенде в Челябинске . Да замена ПО без разборки блока через диогнозу

У вас недостоверная информация. Вот телефон представителя ООО "АРС АДАКТ" в г.Уфа - 89373183677, Шведов Пётр. Я с ним общался порядка 10мин, его ответ: на новые двигателя ЕА211 для Шкоды Октавии А7 чипов НЕТ. Будут не скоро, т.к нужно вскрывать залитые блоки ЭБУ и ими пока не занимаются, когда будут, сами не знают
У них есть только на старые движки 1,2TSI, 1,4 и 1,8 (со Шкода Етти)
Так что пока - выбор невелик...

[Mayfair]

Привет.ЧИп-тюнинг гораздо более сложное дело,чем оно кажется на первый взгляд.И почему-то много кто забывает что с начала надо провести диагностику и только потом браться за тюнинг авто.И совсем необязательно теперь ехать в сервис по поводу диагностики(вот тут http://autoprogs.ru/diagnostika-vag-...ektroniki-228/ по диагностике Ауди и Шкоды все сказано.

[Alex96]

Привет.ЧИп-тюнинг гораздо более сложное дело,чем оно кажется на первый взгляд.И почему-то много кто забывает что с начала надо провести диагностику и только потом браться за тюнинг авто.И совсем необязательно теперь ехать в сервис по поводу диагностики(вот тут http://autoprogs.ru/diagnostika-vag-...ektroniki-228/ по диагностике Ауди и Шкоды все сказано.

Вчера разговаривал с представителем REVO-Москва.
Ответил что мотор относительно новый и адекватный
чип не раньше начала мая. Тот что у них в прайсе
- на Октавию А5 - сток 180 л.с. (ценник 13500)

[Zlodey989]

Парни вы читать умеете??? Хотя бы немного инфы изучите. Начнем по порядку
То что вы смотрите 180 -> 220 хотя бы на столбик рядом смотрите. Там указаны мозги. На А7 мозги simos а не med.
Дальше, вы покупаете машину почти за лям и экономите пару тыс на чтпах неизвестных фирм которые будут управлять всей машиной.
На данный момент кроме APR и REVO заливать вообще ничего не надо.
Следующее. Про чип 1.2 забудьте вообще. Потому как некоторые хотят заработать денег и не более. Изначально 1.2Т идет 85 лс. Посмотрите европейские сайты. До 105 это максимальный заводской тюн и давка турбины на нем если память не изменяет 1.8 в то время как на 1.8Т А5 0,8 в пике. Если туда залить чтп то турбина разлетиться потому как нет кулера к примеру. На А5 даже не рекомендуют чиповать 1.4Т 122 лс
У кого А5 кузов и 1.8Т и именно на автомате советую чипануться у Revo. 235 лс новый софт. Валит шо еб....я. Автомат остается живой если не наваливать с места

[Zlodey989]

Так же есть такие сайты и форумы как КЛАШ и киевка клаб к примеру. Где все описанно на одном и на другом наглядно видно кто как едет. Пока в пользу Revo. Сам отказал на рево ст.2 А5 1.8Т 190 тыс из них 150 на чипе. Проблем никаких. Взял теперь А7 1.8Т. Жду только Revo. Скоро будет

[SVA]

Парни вы читать умеете??? Хотя бы немного инфы изучите. Начнем по порядку
То что вы смотрите 180 -> 220 хотя бы на столбик рядом смотрите. Там указаны мозги. На А7 мозги simos а не med.
Дальше, вы покупаете машину почти за лям и экономите пару тыс на чтпах неизвестных фирм которые будут управлять всей машиной.
На данный момент кроме APR и REVO заливать вообще ничего не надо.
Следующее. Про чип 1.2 забудьте вообще. Потому как некоторые хотят заработать денег и не более. Изначально 1.2Т идет 85 лс. Посмотрите европейские сайты. До 105 это максимальный заводской тюн и давка турбины на нем если память не изменяет 1.8 в то время как на 1.8Т А5 0,8 в пике. Если туда залить чтп то турбина разлетиться потому как нет кулера к примеру. На А5 даже не рекомендуют чиповать 1.4Т 122 лс
У кого А5 кузов и 1.8Т и именно на автомате советую чипануться у Revo. 235 лс новый софт. Валит шо еб....я. Автомат остается живой если не наваливать с места

Ошибаешься, на 1,2TSI давление наддува в пределах 0,6-0,7. У меня сосед ездит с шайтан-коробкой на Октавии А5, 1,4TSI, 122л.с уже 2 года - никаких проблем. Для сравнения Форд Фокус 1,0 EcoBust - 125л.с с литра объёма, пож...та в продаже на Украине
Вопрос: чип APR на 1,8Т 235л.с, а каков крутящий момент? На АКПП 320н.м - это потолок. Дальше риск с "разлётом" коробки
На своём Супербе, 1,8TSI, 6АКПП с чипом от APR (205сил, 316н.момента) проехал 25т.км - пока полёт нормальный...

[spride]

На АКПП 320н.м - это потолок. Дальше риск с "разлётом" коробки

и все таки я не понимаю зачем выпускать двигатель 1.8 с моментом как на 1.4 ,я не понимаю ,объясните мне дураку ,это БЕССМЫСЛЕННО,предел дсг7 250 нм. естественно можно проехать на 300нм и 50 тк ,но производитель закладывает в машину и её части определенный ресурс и если чипануть момент ,то ресурс коробки резко сократиться .