Я всегда сам. Поднимаешь машину, отворачиваешь пробку и сливаешь отработанное масло в заранее приготовленную емкость. Затем отворачиваешь масляный фильтр. Если руки сильные, руками отвернешь. Если нет съемника, газовый ключ приспособь или подобный инструмент. Резьба нормальная, правая. Когда все стечет, наверни новый фильтр. Желательно резиновую прокладку фильтра слегка смазать маслом. Заворачиваещь рукой, без инструмента, но плотно. Лучше иметь новую пробку и прокладку (она металлическая)или на старую пробку надень новую прокладку (обязательно новую). Прокладка одноразовая. По второму разу использовать нельзя.Все проделываешь с отвернутой заливной горловиной. ККогда затянешь пробку и фильтр, заливай масло.