Двигатель 1.8 TSI (180 л.с.): обсуждение, вопросы и мнения

[Tor]

Как вариант, брак бензонасоса исключать тоже нельзя . БМВ у меня тоже фокусы подкидывала, глохнет внезапно и непредсказуемо, не часто, спрогнозировать трудно . Диагностика показывает развиваемое давление в 3,5 бар ...
Также надоели эти квесты, купил новый бензонасос наобум и проблемы как не было )

[SLAVA]

Спасибо всем большое! Начну с свечей!

[Tor]

Спасибо всем большое! Начну с свечей!

Вообще пока не за что)

[malininsa]

Добрый день. На первом ТО предложили заменить воздушный фильтр раньше регламента по замене, ссылаясь на то, что для турбины это лучше. Менять пока не стал. Посоветуйте: стоит или нет менять его каждый год?

[Tor]

Добрый день. На первом ТО предложили заменить воздушный фильтр раньше регламента по замене, ссылаясь на то, что для турбины это лучше. Менять пока не стал. Посоветуйте: стоит или нет менять его каждый год?

Да ! Только турбине вообще ни хорошо, ни плохо не будет))) А вот от грязного фильтра потерю динамики, повышенный расход топлива вы почувствуете . Фильтр настолько дорогой, что требует таких разговоров об этом ?

Открою секрет - к грязному фильтру турбомоторы более чувствительны, чем атмосферные)

[malininsa]

По регламенту раз в три года или 45 тыс. или я путаю?

[*don*]

Я раз в 10-15 тысяч меняю воздушник. Летом чаще, зимой реже (меньше пыли)

[Tor]

По регламенту раз в три года или 45 тыс. или я путаю?

Мы же в России живем .

Я раз в 10-15 тысяч меняю воздушник. Летом чаще, зимой реже (меньше пыли)

Еще чаще меняю . В летний период, порой 2 раза .

[oleg73]

По регламенту раз в три года или 45 тыс. или я путаю?

по регламенту каждое второе ТО. сам меняю на каждом ТО(15ткм), у меня 1.4, но имхо в данном случае это не принципиально

[Tor]

От города тоже много зависит . Последний раз был в Питере, хорошо, чистенько . В Новосибе жесть какая то, город сплошная стройка( Ветер как дунет, не знаешь куда щемиться, как в пустыне песчаная буря) Глина везде на дорогах . Через 5-7 т.км. вытаскиваешь фильтр и понимаешь что он вообще никуда не годится .
Кстати по опыту заметил, чем больше объём двигателя, тем быстрее и сильнее забивается фильтр . 1.4 и 1.8 ещё терпимо, а к примеру атмо в 3-3,5 литра тянет в себя грязь горстями . Всё, что до 1.6 атмо, реально фильтры на много чище при тех же пробегах .