Размышление по поводу, довольно частой ситуации на бензоколонке, когда заправляют машину спец. обученные люди.
Предположим: если при открытом лючке бензобака (вовремя заправки) поставить автомобиль на охрану (сработает механизм блокировки лючка) и пойти оплачивать на кассу. Далее (при окончании заправки) закрыть лючок бензобака, не снимая с охраны автомобиль.
Вопрос: Лючок закроется или не закроется? Может ли это действие стать причиной выхода из строя механизма блокировки лючка?
P.S авто предпочитаю заправлять сам