Скажите открыто -DSG еще рано брать!!!

[Demetrius]

Не понятно почему так дорого?
Коробка пол машины стоит? (Если брать бомж комплектацию)

Цена двигателя TSI 1.2

VAG 04E 100 031 BX Двигатель с ГБЦ 52 дн. 419 872,17 р.

[oleg73]

Не понятно почему так дорого?
Коробка пол машины стоит? (Если брать бомж комплектацию)

обычная практика, у всех производителей так.

[Андрей_71]

а на новой машине DSG как раз на 40 тык дороже механики... непонятно...

Чего непонятно? С механикой будешь ездить на 10% спокойнее в плане затрат в случае поломки.

[Andrew_78]

Чего непонятно? С механикой будешь ездить на 10% спокойнее в плане затрат в случае поломки.

Каких затрат? DSG такая же механика. Все что может в ней сломаться - может сломаться и в МКПП. Износ сцепления и там и там может быть очень быстрым, если неправильно эксплуатировать данный узел. Поломка мехатроника в DSG являлась следствием короткого замыкания токопроводящих дорожек (из-за неверно подобранного масла для данного узла, в давние времена) и распусканию двух сцеплений (аварийный режим, чтобы не поломать валы и шестерни КПП, так как в ней включены сразу две передачи). Вместо того, чтобы в этот момент гробить сцепу и пытаться доехать до дома, надо бы эвакуатор и в сервис... Но нет же! Наши граматеи начинают прогазовывать, авось заработает... Чего это оно буксует, ведь пробег всего ничего. А после этого - какой поганый агрегат! Какой поганый VAG!

Не ломается DSG просто так. Всегда есть тому причина.

[EV835]

Каких затрат? DSG такая же механика. Все что может в ней сломаться - может сломаться и в МКПП. Износ сцепления и там и там может быть очень быстрым, если неправильно эксплуатировать данный узел. Поломка мехатроника в DSG являлась следствием короткого замыкания токопроводящих дорожек (из-за неверно подобранного масла для данного узла, в давние времена) и распусканию двух сцеплений (аварийный режим, чтобы не поломать валы и шестерни КПП, так как в ней включены сразу две передачи). Вместо того, чтобы в этот момент гробить сцепу и пытаться доехать до дома, надо бы эвакуатор и в сервис... Но нет же! Наши граматеи начинают прогазовывать, авось заработает... Чего это оно буксует, ведь пробег всего ничего. А после этого - какой поганый агрегат! Какой поганый VAG!

Не ломается DSG просто так. Всегда есть тому причина.

http://www.youtube.com/watch?v=VELHnVImqM4

Очень познавательное видео!

[Богданыч]

http://www.youtube.com/watch?v=VELHnVImqM4

Очень познавательное видео!

Это что ещё за Кулибин? Наверное один из инженеров вага.

[Andrew_78]

http://www.youtube.com/watch?v=VELHnVImqM4

Очень познавательное видео!

Очень примитивное видео типичного гаражного "дяди Васи" отдаленно понимающего о конструкции и работе агрегатов. Он хочет предложить утопить КПП в масле? Снижать прочность валов фрезеровкой? Ну-ну. Кулибиных на Руси лет на сто припасено. Подшипникам в КПП излишнее масло не требуется - они с момента создания первой КПП смазываются "масляным туманом". Корпуса КПП рвут перегрузки, а упавший уровень масла приводит к заклиниванию сателлитов. Так же к этому явлению может привести установка разных по диаметру колес или, что чаще, отжиг с пробуксовкой колес (типа дрифтинг) когда дифференциал испытывает огромные перегрузки.

[EV835]

Очень примитивное видео типичного гаражного "дяди Васи" отдаленно понимающего о конструкции и работе агрегатов. Он хочет предложить утопить КПП в масле? Снижать прочность валов фрезеровкой? Ну-ну. Кулибиных на Руси лет на сто припасено. Подшипникам в КПП излишнее масло не требуется - они с момента создания первой КПП смазываются "масляным туманом". Корпуса КПП рвут перегрузки, а упавший уровень масла приводит к заклиниванию сателлитов. Так же к этому явлению может привести установка разных по диаметру колес или, что чаще, отжиг с пробуксовкой колес (типа дрифтинг) когда дифференциал испытывает огромные перегрузки.

Вы или видео смотрели на скорости 1.5 и слов не слышали, или Вам наверное виднее. Только вот о вас ( как о мастере) я ни слова не слышал, а Владимир довольно известная личность на форумах ВАГа и отзывы о его работе только хорошие.

http://dsg7.com/2015/09/korobka-dsg7...lnye-problemy/

[vagouser]

Вы или видео смотрели на скорости 1.5 и слов не слышали, или Вам наверное виднее. Только вот о вас ( как о мастере) я ни слова не слышал, а Владимир довольно известная личность на форумах ВАГа и отзывы о его работе только хорошие.

http://dsg7.com/2015/09/korobka-dsg7...lnye-problemy/

Это правда,этот "кулибин" открыто указывает на недоработки дсг концерна ваг!И к его мнению прислушиваются инженеры!На тв была была беседа о проблемах дсг в России,на этой передаче присутствовал представитель VW групп и он прислушивался к мнению этого человека!Видео на ютубе не смог найти,наверное удалили,неприятно ведь когда тебя тыкают носом в твои же недоработки)

[Влад71]

http://www.youtube.com/watch?v=VELHnVImqM4

Очень познавательное видео!

На прошлой неделе видел пробитую дифференциалом DSG-6 с Тигуана воочию. Месяц как кончилась гарантия, пробег 36 000 км. Хотя знаю людей на Поло, и на Октавиях с пробегом под 100 000 км и без ремонтов. Так что, извините, ЛОТЕРЕЯ !!!