Антифриз для А7

[MARSGOON]

При всем уважении, зачем мне к дилеру? Не могу понять как так на одинаковых машинах разный антифриз залит? Вот что меня беспокоит. Тоесть изначально у тебя был залит G13?

Господа а у кого еще какой залит? Поведайте пожалуйста.

у меня-красный(или розовый). думаю цвет имеет значение.

[Ильич]

Уважаемые форумчане! Сегодня утром октавия заверещала, чтобы я проверил ОЖ.. в расширительном бачке его практически не наблюдалось.. У меня есть еще А5 октаха, там в багажнике валялся 1л антифриза G12 кастрол. Вопрос: как считаете, насколько это критично долить 400 г г12 вместо требуемого г13?

[FAV]

Уважаемые форумчане! Сегодня утром октавия заверещала, чтобы я проверил ОЖ.. в расширительном бачке его практически не наблюдалось.. У меня есть еще А5 октаха, там в багажнике валялся 1л антифриза G12 кастрол. Вопрос: как считаете, насколько это критично долить 400 г г12 вместо требуемого г13?

Во всех мануалах такой замес делать не рекомендуют. Если доливать то только воду или родной G13

Коллеги, сталкивался ли кто с проблемой ухода антифриза. Пробег ~4К км, доливаю уже второй раз грамм по 250. Явных признаков утечки не видно.

[Den01]

Вот и я чешу репу, было мах, сейчас 2500 пробег стало min. Вроде ни где не течет и понятно что надо долить. На предыдущей машине Nissan менял антифриз на 90 тыщях и заметил особенность, что уровень после замены гуляет. Получается антифриз пока растечется по всем закоулкам двигателя проходит время-пробег тыщ до 4000. Как-то так. Я думаю что падение уровня остановится. Три недели уровень min, ниже не падает. Задумываться о несиправности чего-то в систем надо если постоянно будет уходить.

[FAV]

Вот и я чешу репу, было мах, сейчас 2500 пробег стало min. Вроде ни где не течет и понятно что надо долить. На предыдущей машине Nissan менял антифриз на 90 тыщях и заметил особенность, что уровень после замены гуляет. Получается антифриз пока растечется по всем закоулкам двигателя проходит время-пробег тыщ до 4000. Как-то так. Я думаю что падение уровня остановится. Три недели уровень min, ниже не падает. Задумываться о несиправности чего-то в систем надо если постоянно будет уходить.

На предыдущей Октавии за 90 тыс пробега долил максимум 200 гр. Был у ОД, поменяли штуцер маслоохладителя, нашли пару капель. Говорят если утечка продолжится - замена помпы. Вот Тебе и новое авто (

[ranilsal]

Уважаемые форумчане! Сегодня утром октавия заверещала, чтобы я проверил ОЖ.. в расширительном бачке его практически не наблюдалось.. У меня есть еще А5 октаха, там в багажнике валялся 1л антифриза G12 кастрол. Вопрос: как считаете, насколько это критично долить 400 г г12 вместо требуемого г13?

Долил грамм 100-150 G12+, такой на WW заливали,оставалось, предварительно позвонил дилеру спросил, сказали можно.

[Pananik]

Долил грамм 100-150 G12+, такой на WW заливали,оставалось, предварительно позвонил дилеру спросил, сказали можно.

Вы не поверите, но Вашему дилеру абсолютно по барабану что Вы будите лить в свой любимый автомобиль. Отношение дилеров к нам очень хорошо видно по ответам, о решении проблем с задней подвеской.
По поводу доливки G12+ к G13. Ребятя, не гадайте на кофейной гуще. Если нужно долить, чтобы доехать до пункта назначения - лейте смело, доедите и ничего не случится. После замените ОЖ полностью. Если долить и ездить, то Х.З. что будет, и никто Вам не скажет. Почему? А вот поразмыслите. Основа на которой изготавливаются охлаждающие жидкости G11, G12, G12+, G12++ :- моноэтиленглюколь (HO CH2 CH2 OH), а G13 (у нас залит именно он) полипропиленглюколь (HO[-CH2-CH(CH3)O-]nH). Как они будут дружить между собой при длительной эксплуатации Х.З. (хорошую воду смешайте с хорошей водкой ерунда получится, но сморщившись выпить можно). Кроме основы, в охлаждающую жидкость входят пакеты различных присадок, которые работают со своей основой. Как присадки будут "дружить" при смешивании, опять вряд ли кто точно скажет. Кто даст гарантию, что при смешивании G13 с любым G12 у G13 не пропадут антикоррозионные или антифрикционные свойства, ну и т.д. и т.п.
Что делать? Если очень правильно, то при невозможности покупки G13 (а это реально проблема) произвести замену всей ОЖ на более доступную G12+, G12++. предварительно промыв систему. (При этом необходимо уточнить сроки замены вновь залитой ОЖ.)
Кстати сравнивать ОЖ по цвету не правильно.
Прежде чем бадяжить очень хорошо подумайте.

[SLAVA]

Пробег 2000км, на горячем моторе уровень по середине, решил долить, купил концентрат мотюль G 13, именно для фольксваген. Приехал в гараж, открутил крышку бачка и уровень стал на максимальный. Почему так произошло до сих пор не пойму. Жена поездила около недели, опять проверил и опять по середине! Бред какой-то!

[Pananik]

Пробег 2000км, на горячем моторе уровень по середине, решил долить, купил концентрат мотюль G 13, именно для фольксваген. Приехал в гараж, открутил крышку бачка и уровень стал на максимальный. Почему так произошло до сих пор не пойму. Жена поездила около недели, опять проверил и опять по середине! Бред какой-то!

Одна из версий: Системы охлаждений современных двигателей герметичны. Во время работы внутри системы охлаждения поднимается давление.(где-то примерно около 1,0 кгс/см.) Если взглянуть на двигатель, то видно, что много шланговых соединений. Возможно при повышении давления шланги немного расширяются, а соответственно объем системы охлаждения увеличивается, а уровень в бачке уменьшается. (не панацея, а версия) Необходимо понаблюдать.
Кстати, при нахождении уровня по середине доливать не нужно. Вот будет меньше "MIN" тогда даааа.

[SLAVA]

Одна из версий: Системы охлаждений современных двигателей герметичны. Во время работы внутри системы охлаждения поднимается давление.(где-то примерно около 1,0 кгс/см.) Если взглянуть на двигатель, то видно, что много шланговых соединений. Возможно при повышении давления шланги немного расширяются, а соответственно объем системы охлаждения увеличивается, а уровень в бачке уменьшается. (не панацея, а версия) Необходимо понаблюдать.
Кстати, при нахождении уровня по середине доливать не нужно. Вот будет меньше "MIN" тогда даааа.

Спасибо!!!