Система контроля ОГ

[Driver_k]

если уж летит кат ,то от жора масла

У меня на бумере расход масла был, 1литр на 1500 км. Так вот опасаясь за катализатор, снимал его , и осматривал. Кат был в отличном состоянии! Так что не бойтесь за него.

[алл]

По-моему, появлялась после заправки. Двигатель работает нормально.

я не профи, но проверьте свечи.

[Forest_Gump]

Доброго всем дня! С подключением меня!
Полторы недели назад выстрелил чек, на тот момент от заправки(ГазпромНефть,Мск(заправка,скажем так, проверенная)) было пройдено 135км, самотест показал ошибку Р0141(походу что-то там с кислородным датчиком катализатора: O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1 Sensor 2)), была мысль погрешить на бензин, но почему не сразу? Ошибка была сброшена и была уверенность,что окончательно. Сегодня ситуация повторяется, выстреливает чек, ошибка та же, пробег на баке 230км(Лукойл,Мск). Оба бензина: обычный 95-ый. Записался к ОД, пусть они думают. Смущает,что выстреливает не сразу после заправки. Чек появился при одинаковых обстоятельствах: вечером, после работы запуск двигателя - все Ок, минутку молотим пока туда-сюда, трогаемся, 30 секунд движения на первой передаче с парковки и...привет! Начинает смущать ситуация.
ЗЫ: никаких изменений в поведении машины не ощущается.

[Forest_Gump]

UPD: хоть и запоздало,но...
второй раз ошибка самоустранилась после выходных без движения, но потом появилась в третий раз, после третьего чека поехал к ОД, как итог - гарантийная замена датчика, на смешнейшем пробеге, со своими остросюжетными причудами и в нескольких частях, но главное с хэппи эндом!

[Andrew_78]

Впервые такой "звонок" на моей Окташе проявился в первый месяц владения (апрель). Что заметил? Появляется этот "чек" в сырую погоду (как сейчас) и при условии, что двигатель заглушили на 5-10 минут с последующим запуском и загоранием этой лампочки. Гасится она тремя запусками/остановками двигателя (сохраняется в памяти). Лечится просто - не глушим на короткое время двигатель (на моей помогает). При длительных стоянках не проявляется. В сухую погоду не проявляется. При чтении ошибки, уже не помню, но кажется ссылается на лямда-зонд. При стирании из памяти шнурком - длительное время не проявляется. Недавно, при этой слякоти, снова дала о себе знать два раза (глушил двигатель как раз на 10 минут и после, в другой день на 5 минут). На мой взгляд эта проблема связана с ЕВРО 6 данного двигателя. Возможно датчики неверно оценивают состав смеси и начинают истерить.

Вот как то так.

[SQL]

Впервые такой "звонок" на моей Окташе проявился в первый месяц владения (апрель). Что заметил? Появляется этот "чек" в сырую погоду (как сейчас) и при условии, что двигатель заглушили на 5-10 минут с последующим запуском и загоранием этой лампочки. Гасится она тремя запусками/остановками двигателя (сохраняется в памяти). Лечится просто - не глушим на короткое время двигатель (на моей помогает). При длительных стоянках не проявляется. В сухую погоду не проявляется. При чтении ошибки, уже не помню, но кажется ссылается на лямда-зонд. При стирании из памяти шнурком - длительное время не проявляется. Недавно, при этой слякоти, снова дала о себе знать два раза (глушил двигатель как раз на 10 минут и после, в другой день на 5 минут). На мой взгляд эта проблема связана с ЕВРО 6 данного двигателя. Возможно датчики неверно оценивают состав смеси и начинают истерить.

Вот как то так.

Вчера загорелся датчик EPC, сегодня системы ОГ.
На А5 за 40 000 км эксплуатации такого не было :)
А тут через 15 000 км.
Вот думаю ехать сразу, пока на гарантии к ОД не мудрить, или погонять немного. Думаю лучше не рисковать, если будет неисправность, диагностика будет бесплатная. А если с бензином, просят от 1600 р.
Жаль что в ТО это все не входит, в общем платить два раза.

[Fox7171]

Вчера загорелся датчик EPC, сегодня системы ОГ.
На А5 за 40 000 км эксплуатации такого не было :)
А тут через 15 000 км.
Вот думаю ехать сразу, пока на гарантии к ОД не мудрить, или погонять немного. Думаю лучше не рисковать, если будет неисправность, диагностика будет бесплатная. А если с бензином, просят от 1600 р.
Жаль что в ТО это все не входит, в общем платить два раза.

надо не на тут, а турбину проверять- подвижность оси вестгейта. С головой и руками(если не из ,,поколения менеджеров"), то исправляется данная неисправность на раз... Ну, а всем из ,,поколения менеджеров" не ждать, когда рассосется само собой, а ехать к од на диагностику и на замену турбины....

[SQL]

надо не на тут, а турбину проверять- подвижность оси вестгейта. С головой и руками(если не из ,,поколения менеджеров"), то исправляется данная неисправность на раз... Ну, а всем из ,,поколения менеджеров" не ждать, когда рассосется само собой, а ехать к од на диагностику и на замену турбины....

Да, почитал форум уже, и ужаснулся.

На А5 проездил 5 лет , проблем не знал, в сервисе 5 раз был , только на ТО :) Продал, думал сыпь пойдет.
А тут видимо турбина будет обычный расходник каждый год, как фильтр.
Машина за миллион, а такие болячки, вилы...

[SQL]

Загоралась сегодня , после поездки,если стоишь потом на холостых .

Думаю посмотрю патрубы, если не найду решение,поеду к ОД ,заодно и ТО сделаю.

Вот тут было https://www.drive2.ru/l/524641/

[angry]

Загоралась сегодня , после поездки,если стоишь потом на холостых .

Думаю посмотрю патрубы, если не найду решение,поеду к ОД ,заодно и ТО сделаю.

Вот тут было https://www.drive2.ru/l/524641/

у меня пару лет назад после замены свечей забыли поставить этот патрубок на место. еду, свистит что-то под капотом, но лампа не загоралась. проехал так километров 20 по трассе. потом залез, сам натянул патрубок, свист пропал, а чек так и не зогорался