Сообщение от
Irek
Машину приобрел в декабре 2014 г. Сборка НН. В феврале 2016 г. по гарантии меняли опоры опоры радиатора, при этом потребовалось снятие бампера и передних подкрылок и вот после этого открылась картина когда из-за неплотного прилегания подкрылки (эту щель увидит каждый в месте где соединяется крыло и бампер) вся внутренния сторона моторного отсека, внутренния сторона крыла забита песком и грязью. Странная подгонка деталей, поэтому видимо при проезде по луже выходит грязь наружу между крылом и бампером. На бюджетном Логане такого косяка не наблюдалось.
Скажем так- авто в большей степени разработано для поездок по европейским дорогам. Многие иномарки не очень продуманы для наших дорог... Вся подгонка для российских дорог это ппд. Задавался вопросом- зачем ставят сзади подкрылки- валенки? Почему нельзя поставить как спереди пластик? Оказывается, как чехи сказали, для комфорта задних пассажиров, чтобы шум им на уши не давил... Видимо спереди насрать, пусть шум давит)) Уже заметил- ставя авто в гараж в грязную сырую погоду, на следующий день в гараж не войти- тухлятиной от этих валенков подкрылок пахнет, как будто крысы сдохли... Если на мойке как следует с пенкой промыть задние арки, то запах пропадает, но не надолго.
Ваши права
Ответить с цитированием