Сообщение от
oScKtOaDvAiaA7
Всем привет! Хочу также поделится впечатлениями о недавно приобретенном авто. Много писать не буду, только самое важное и по теме. Я стал вторым хозяином на пробеге 9500 км. Нравится: управляемость, эргономика, динамика, багажник. Скорее не нравится: жесткая подвеска. Не нравится однозначно: сборка!!!!!!!!!!! Косяки по салону: отходит накладка ручки водительской двери(часть ручки) - не устранено; окантовка центральных воздуховодов не была закреплена в неск.местах - устранено; плафон подсветки ног водителя стоял криво (по всей видимости, погнули при сборке из-за нарушения последовательности) - устранено; край накладки дверного проема у переднрего пассажира на уровне бардачка торчал из-под следующей накладки (должно быть наоборот) - устранено; щель справа между панелью приборов и стойкой 4-5 мм.(слева такого нет, все плотно) - не устранено; криво стоит бардачок (правая его часть не в один уровень с плоскостью панели приборов 2-3 мм.,ощущение будто не до конца закрыт). Косяки в остальном: не вставлен в посадочное место датчик температуры наружной за решеткой радиатора (просто висел на проводах) - устранено; верхний винт левой фары не был закручен, от чего был неравномерный зазор между ней и связкой "крыло/бампер" - устрнено; нижний патрубок охлаждения не был обжат хомутом - устранено; между правым фонарем и бампером зазор больше, чем с др.строны - не буду устранять, криво стоит правая фара (ее нижний край не в один уровень с крылом прим.на 3-4 мм. Это пока все, что обнаружил. Кстаи, сравнивал все описанное с машинами, стоящими у дилера в шоу-румеп, так вот у тех ничего этго нет, все в порядке. Видимо, проходят предпродажку, а мою тачку первый хозяин влзял по ходу прям с автовоза, отказавшись от предпродажки, жаль.. А в целом машина нравится, за исключением, как уже говорил, жесткой подвески. Мало тго, такое ощущение ,что задние аморы неисправны, бухают так мама не горюй!!
с таким множеством косяков авто не могло покинуть конвейер, тем более с отсутствием хомута. Согласен, бывают мелкие косяки. На каждом этапе сборки есть система контроля, которая котролирует не только этот этап, но и предыдущий, все косяки отмечаются в карте или исправляются. После сборки авто прогоняют по треку с неровностями, поворотами, уч-ками торможения и разгона, по каменке, а так же водную камеру. Опять же все замеченные дефекты заносятся в карту и авто поступает на линию доводки, где исправляют все что было выявлено... Из сложных косяков это проблемы с лкп- какие то дефекты заполировываются, какие то локально подкрашиваются, ну а если есть неисправимые косяки на съемных элементах кузова, то такие элементы заменяются... На товарных авто у од можно заметить косяки лкп- это подтеки герметика, базы, лака на внутренних поверхностях(проемы, торцы дверей, капота, багажника), еще бывает заполированноть шагрени и мелкая сорность(кстати, когда еще были в продаже чешки, так сорности в их лкп было больше, чем в нн). А самый такой косяк это разнотон(заметен при определенном угле обзора). У себя разнотон бампера и кузовных эл. не сразу заметил... Кто то жаловался тут на зазоры дверей... да бывает- в течении полгода или 10т.км. можно обратиться к од с данным вопросом по гарантии. На своем авто заметил небольшую разность зазора, но обращаться не стал(правят резиновой кувалдой) жалко новое авто дубасить кувалдой, тем более спецами ОД... Так что всё то, что вы описывали из косяков, мог наделать первый хозяин авто....
Ваши права
Ответить с цитированием