Нужен совет в покупке!

[Jorge]

Не, тойота мимо)) Там автоматы крошатся тоже будь здоров . Есть у меня знакомые на авто с этими коробками, ну всё тоже самое, сцепа, мехатроник, скрипы, толчки, рывки . Может проще всё таки и надёжней ? Какой годовой пробег планируется ?

VAG мимо, тойота мимо, а что брать?

[Андрей_71]

VAG мимо, тойота мимо, а что брать?

Лисапет
Волков бояться - в зоопарк не ходить. Если надо экономить на запчастях, бери карбюраторную Жигули. Но не надо тогда жаловаться на отсутствие комфорта и безопасности. С приоритетами определиться сначала надо - что нужнее от машины.
К примеру: если наиболее важен багажник - Октавия хороший выбор, если динамика и экономия на бензине - турбо. Про Тойоты на их форуме можно посмотреть. Минусы тоже надо взвешивать.

[СергейСпб]

Неужели не существует машины за 1,4 млн с надежной акпп?)

[Micle13]

японская айсиновская коробка- очень надежный автомат. Разработка Тойоты, причем, Тойота приветствует установку своей коробки на любые автомобили.

[Jorge]

Лисапет
Волков бояться - в зоопарк не ходить. Если надо экономить на запчастях, бери карбюраторную Жигули. Но не надо тогда жаловаться на отсутствие комфорта и безопасности. С приоритетами определиться сначала надо - что нужнее от машины.
К примеру: если наиболее важен багажник - Октавия хороший выбор, если динамика и экономия на бензине - турбо. Про Тойоты на их форуме можно посмотреть. Минусы тоже надо взвешивать.

Ближе к концу года буду продавать октавию, но возьму скорее всего опять её только с 1,8 ДСГ, а по надежности акпп- для примера у меня паджеро спорт с очень жесткой эксплуатацией за четыре года пробег 415 тыс км и автомат без проблем, а у кума куча проблем с ним.

[Tor]

Если ездить достаточно спокойно, не лезть в говны, не ездить на дальняк постоянно, не очень большие пробеги, расчёт только на гарантийный период - я за дсг, так то очень интересный робот . Но свой выбор сделал целенаправленно и осознанно . Для меня не подходит ни один пункт . Поэтому мыслю только с точки зрения своего выбора и опыта своих знакомых . В общем мне нравится конечно дсг, но в рулетку играть не хочется, у самого автора темы был негативный опыт . Что шкода может предложить человеку с обычным автоматом - 1.6 ? Думаю что не устроит . Если хочется относительно надёжно с минимальными проблемами и затратами - только механика . Но думаю что парень молодой, молодые механику тоже боятся как огня, не будет он брать с этой трансмиссией . Остаётся два варианта - рисковать ещё раз, верить в лучшее или рассматривать другую марку . Вообще Андрей_71 правильно сказал, надо чётко определиться и взвесить все минусы и плюсы .

Ближе к концу года буду продавать октавию, но возьму скорее всего опять её только с 1,8 ДСГ, а по надежности акпп- для примера у меня паджеро спорт с очень жесткой эксплуатацией за четыре года пробег 415 тыс км и автомат без проблем, а у кума куча проблем с ним.

Сейчас какой пробег у вас, на октавии ?

Проблемы возникали ?

Уже увидел 75 тыс.км., меняли сцепление ) Ну в общем то неплохо .

[СергейСпб]

Ну так конкретно, кто что посоветует брать в данном ценовом сегменте, от 0 до 100 не более 8,5 сек, надежная и дешевая в обслуживании?)

[Knopa]

Дизель супер бери не думай!! До этого тоже гонял на 1.8. Dsg7 два раза сцепление ломалось.. На дизеле гоняю два года никаких проблем пробег 50000 . Коробас супер , но лучше не рисковать рвать , дёргать её тронулась сама , а дальше мчи.!! Дизель совершенно другой автомобиль.. С бензом не сравнить .. Очень эластичное авто , в плане двигателя..

[oleg73]

не хотел встревать.... не выдержал.))
статистика поломок дсг6 гораздо более позитивная, коробка надежная. в паре с дизелем - песня.
я бы взял.

[Knopa]

Я очень доволен выбором , взял чисто из за ДСГ и не прогодал.если чиповать мотор на выходе будет 180 л. Так как моторы на них дифарсированные .кто чиповал говорят , что до этого как будто с прицепом ездил ..и авто получается совершенно другое.))