Не скажу, что прям сразу проникся кроссоверами, но плюсы у них действительно есть и я их не указал. Наверное из-за того, что конкретно для меня они незначительны (большую часть времени не важна проходимость). А так, если сравнивать с октавией, то да:
1. Садиться в кроссовер удобнее.
2. Не будешь бояться зацепить бордюр при парковке.
3. Проходимей октавии - тут не спорю, уже успел цепануть передним бампером грунтовку на кочке.
Кроме того, имел ввиду переднеприводные кроссоверы, которые у нас очень любят приобретать (мало чем отличаются от легковой по проходимости). Также, 80% владельцев кроссоверов с асфальта не съезжают (по моим ощущениям). У меня есть знакомый, который за МКАД выезжал несколько раз в жизни, и то, километра на 3))) хотя по городу пробеги у него достаточно большие.
Но в разгоне тигуан довольно сильно проигрывает. Даже 200-сильная версия едет 8,5 секунд. Согласен, что разница в секунду ни о чем, но ведь такой тигуан стоит 1,5 ляма((( И комплектация у него с длинными свесами.
В общем Тигуан хорошая машина, но для людей, которым реально нужно частенько куда-то пробраться по небольшому бездорожью. Для городских по-моему логично купить легковушку, которая будет дешевле и динамичней.