DSG в холод

[spride]

Коробка переключает на более высоких оборотах

хм ,я заводился -17.5 ,скорость переключала на 1750 об\мин(ну если плавно жать на педаль),я думал это самый минимум или я ошибаюсь?

[Kasiopa]

хм ,я заводился -17.5 ,скорость переключала на 1750 об\мин(ну если плавно жать на педаль),я думал это самый минимум или я ошибаюсь?

Ехал на холодную? или прогревал?
Я стою минуты 3, потом еду. Пока не прогрелась, с 4 на 5 и с 5 на 6 (с 1 по 4 вообще не замечаю ) переключается примерно на 2200 об. на 80 км/ч 7 вообще не врубалась.
Прогретая на ~ 2000 об. переключается.

И вообще что-то странно. Если у тебя переключает на повышенную при достижении 1750 об., то до скольких тогда сбрасывает уже на следующей, если ехать увеличивая скорость?

[spride]

ну даже не знаю ))2 минуты на холостых ,потом в путь.

то до скольких тогда сбрасывает уже на следующей, если ехать увеличивая скорость?

вот это я не понял ?
Попробуй очень очень плавно нажимать на педаль ,тогда и переключаться будет раньше.На сколько я понял это электронная педаль и у нее свой алгоритм.
я это сам случайно заметил ,жал как обычно ,переключение было на 2250 об ,а потом нажимал еще тише и плавнее получилось на 1750 ,меньше что-то никак.
У меня 1.4 может там другой алгоритм

[Kasiopa]

ну даже не знаю ))2 минуты на холостых ,потом в путь.
вот это я не понял ?

Я имею ввиду вот достигает отметки например 1750 об, переключается на повышенную. На повышенной то обороты при той же скорости меньше будут! Вот я и имел до скольки обороты падают?

А акселерометр у нас электронный, все правильно. "Мозги" авто подстраиваются под твой стиль езды.
Скорее всего я просто так плавно не езжу

[Smivan]

у нас сегодня было -29 грел машину минут 15, поехал - скорости начали переключаться метров через 400, да и в ручном режиме тоже не реагировала на переключение

[spride]

Вот я и имел до скольки обороты падают?

да что-то не обращал внимания ,надо посмотреть .

"Мозги" авто подстраиваются под твой стиль езды.

не понял , а можно поподробней ,это как ?

[Demetrius]

-18 завел, почистил снег, поехал. Все переключается без проблем.

[Шкода]

Сегодня было -20, все в штатном режиме, завел, 5мин погрел, поехал, надо отметить, завелась без напрягов, тьфу тьфу тьфу

[roma72]

Всем привет,у нас утром было -28, думаю пойду послушаю как с автозапуска заведется. Завелась как будто -10 без проблем,погрел 10 мин., скорости тоже нормально переключались без задержек.

[Kasiopa]

не понял , а можно поподробней ,это как ?

Если в общих чертах, то стр. 141 инструкции.

Динамическая программа переключения
Блок управления АКП постоянно оценивает стиль вождения и учитывает вы-
бранный режим движения (режим движения у нас в России не выбирается . Нет кнопки такой). К нему он адаптирует динамическую
программу переключения передач.
При спокойном стиле вождения блок управления выбирает экономичную
программу движения. За счёт раннего переключения вверх и позднего пере-
ключения вниз достигается уменьшение расхода топлива.
Если блок управления распознаёт спортивный стиль вождения, программа
движения адаптируется к стилю вождения и переключение на более низкую
передачу происходит раньше, чем в случае спокойного стиля вождения.

Это имеется в виду постоянная корректировка. А есть еще более глобальная настройка. Т.е. мозги по умолчанию врубают тот режим, который ты чаще используешь!
В Европе я как понял можно заказать доп. опцию. Будет кнопка впереди селектора передач, с помощью которой можно выбрать режим движения вручную (спорт, эко, обычный и индивидуальный). У нас к сожалению блок АКП этот режим только в автоматом выбирает. Если интересно, почитай страницу 132-133.