про расход (0,5 литров в час в положении "N") понятно, но накатом машинка дальше катится и если речь о экономии, то на затяжном спуске накатом сэкономишь больше...
я же не про экономию, а про сбережения DSG от лишних автоматических переключений с передачи на передачу в случае, когда я точно знаю что скорость точно снизится...надеюсь понятно вырозился...))