Доступные опции безопасности

[SUR]

Вопрос по поводу опции "защита двигателя".
Кто в курсе и может подсказать как лучше ставить?
- Если авто заказывать с этой опцией, то защиту ставят карбоновую, чтобы при лобовом столкновении двигатель уходил под ноги, а не в салон. Если же эту опцию ставить на сервисе у официального дилера в салоне, то эту защиту делают стальной. При этом двигатель при аварии вниз не уходит, но защита не треснет и не расколется, в отличии от карбоновой, если налететь ей на какой нибудь булыжник.
Кто что думает по этому поводу?

Менеджеры салона немного другую инфу сообщили: при заказе защиты двигателя как опции при заказе авто ставят пластмассовую 4-х мм пластину за 1400. Но при приходе авто в салоне можно поставить либо стальную, либо карбоновую 8-ми мм защиту стоимостью порядка 6000.

[Viman]

Спасибо, понятно. Пластмассовая конечно не серьезно для защиты. Поэтому они видимо и предлагают в салоне ставить, что она и подороже.
Вот еще интересно - понизит ли эта защита клиренс и без того не самый высокий. Если 8мм защита, то просвет все 140-144 что ли получится?..

[whitesnake20]

Заезжал сегодня в салон,спросил у манагера,где же на новой Окташе ходовые одни Day Light,получил ответ:Ближний свет или светодиоды в пакете,во развод получается,что если светодиодов нет,то и ходовых огней не имеется,в А 5 стояла дополнительная лампочка в блоке противотуманки,она и являлась ходовым огнем,вот как то так:(

[AFIA]

Я тоже вернулся сейчас из салона. Уточнил насчёт ДХО. Стоит галогенка дополнительная в фарах. Коврики тканевые есть в наличии и резиновые (пару тысяч). Менеджер попробует дозаказать обогрев лобового стекла. Мою машину будут собирать 2 сентября.

[whitesnake20]

Я тоже вернулся сейчас из салона. Уточнил насчёт ДХО. Стоит галогенка дополнительная в фарах. Коврики тканевые есть в наличии и резиновые (пару тысяч). Менеджер попробует дозаказать обогрев лобового стекла. Мою машину будут собирать 2 сентября.

Так все таки дополнительная лампа,не лампа ближнего света будет играть роль ходовых огней?

[AFIA]

Он это подтвердил. Кстати полная сборка машины происходит за 4 часа.

[BSV]

Я тоже вернулся сейчас из салона. Уточнил насчёт ДХО. Стоит галогенка дополнительная в фарах. Коврики тканевые есть в наличии и резиновые (пару тысяч). Менеджер попробует дозаказать обогрев лобового стекла. Мою машину будут собирать 2 сентября.

А нельзя ли по-подробнее,как это можно до заказать обогрев?И как можно точно узнать начало сборки именно своего авто?И если его соберут за 4 часа,значит 2-ого Ваш авто будет уже готов?

[whitesnake20]

Кто в курсе как о препятствии предупреждает парктроник,просто сигналами или есть голосовое предупреждение?

[partman]

Кто в курсе как о препятствии предупреждает парктроник,просто сигналами или есть голосовое предупреждение?

Когда брал тест-драйв, был звуковой сигнал + шкала на экране. Голосового предупреждения не было

[Anikiy]

У нас пока не будет адаптивного круиза (и неизвестно будет ли вообще), пока только обычный

Позднее покупателям новой Octavia будет предложен ряд дополнительных систем, позволяющих если не избежать аварии, то снизить тяжесть ее последствий.
Система ProActive работает на скоростях свыше 30 км/ч. Как только она получает от ESC «неблагоприятный прогноз» — электроника расценивает ситуацию как предаварийную, например, водитель прибегнул к экстренному торможению или машина пошла в занос — так сразу будут подтянуты ремни водителя и переднего пассажира, а стекла, если были сильно опущены, поднимутся.
Новая Octavia может оснащаться системой адаптивного круиз-контроля и системой поддержания дистанции Front Assistant. Обе используют радиолокационный датчик, расположенный в переднем бампере, который сканирует пространство перед автомобилем. Адаптивный круиз-контроль позволяет держать скорость (с автоматической коробкой — от 30 до 160км/ч), ускоряясь и замедляясь по ситуации, в зависимости от поведения машины перед вами. Front Assistant, обнаружив препятствие, сначала пытается привлечь внимание водителя, а если тот не реагирует, электроника самостоятельно задействует тормозную систему.Еще один «глаз» — на этот раз обычная видеокамера — может быть установлен за ветровым стеклом, у зеркала заднего вида. Камера наблюдает за дорожной разметкой (когда та достаточно хорошо видна) и, если автомобиль по какой-то причине выходит за пределы своего ряда без включенного сигнала поворота, привлекает внимание водителя легким подруливанием. Подробнее об ассистенте движения по полосе Lane Assistant, адаптивном круиз-контроле и системе Front Assistant наш журнал расскажет в следующих номерах, ближе к тому моменту, когда эти опции будут доступны на российском рынке.

Источник - журнал Skoda Magazine на официальном сайте.