Круиз контроль дополнитель 1.2 механика Activ

[ranilsal]

ааа :) понял. Только скорости надо переключать не забывать :) и на тахометр посматривать. Тогда еще 2 вопроса. Каждый раз при нажатии тормоза кк надо заново включать? Удобно ли это?

[angry]

ааа :) понял. Только скорости надо переключать не забывать :) и на тахометр посматривать. Тогда еще 2 вопроса. Каждый раз при нажатии тормоза кк надо заново включать? Удобно ли это?

каждый раз после нажатия тормоза кк выключается автоматически. соответственно, после этого его надо будет включить))). неудобств не испытывал я лично... даже есть ощущение, что набор скорости идет более интенсивно, чем просто, давя на газ. представь, что впереди тебя из правого ряда перестраивается авто со скоростью ниже твоей. ты, при должной дистанции, слегка нажал тормоз или рычажок отключения кк, и катишься накатом снижая скорость. когда полоса освободилась, нажал кк, и машина ускоряется до нужной скорости. при определенной сноровке и тренировке, а также соблюдении дистанции, педали можно вообще не трогать. кстати, есть еще момент, когда кк отключается - срабатывание системы курсовой стабилизации. это я заметил на собственном опыте.

[ranilsal]

понял. Походу привыкать надо. При кк расход какой? Меньше или больше чем на ручном, имею ввиду на трассе?

[np51]

сцепление не всегда выключает круиз. иногда на 5-й активирую круиз, машина начинает разгоняться, при разгоне переключаюсь на 6-ю, выжимая сцепление, при этом круиз не выключается, а при включении сцепления разгон продолжается до заранее установленной скорости. круиз выключается при торможении или рычажком подрулевого переключателя. а вот если выжав сцепление,
включить нейтраль, тогда да!

Не знаю как будет на А7, а на ТУРе всегда выключался круиз при нажатии на сцепление.

понял. Походу привыкать надо. При кк расход какой? Меньше или больше чем на ручном, имею ввиду на трассе?

Меньше с круизом. Привыкать - несколько поездок.

ааа :) понял. Только скорости надо переключать не забывать :) и на тахометр посматривать. Тогда еще 2 вопроса. Каждый раз при нажатии тормоза кк надо заново включать? Удобно ли это?

Просто нажать кнопку ""вверх"

[angry]

что касается расхода, все зависит от стиля вождения в "ручном" режиме. по сравнению с динамичной ездой кк может снизить расход. я каждый день езжу по трассе достаточно спокойно - 120-125 км/ч в "ручном" режиме, иногда разгоняюсь до 130-140 для обгона. при этом особо гашетку не давлю. много подъемов и спусков на симферопольской трассе. так вот на спусках преимущественно отпускаю педаль газа и качусь на передаче. моментальный расход при этом показывает 0,00 л/100 км. если же ехать на спуске на кк, то расход 0,5-0,7 л/100 км. таким образом, у меня получается расход на кк выше, чем в "ручном" режиме. правда незначительно - при пробеге 75-80 км в одну сторону на финише разница выходит в расходе от 100 до 200 грамм/100 км в пользу "ручного" режима. насчет сцепления - повторюсь - на А5 не знаю, как это происходит, на А7 сцепление само по себе не выключает кк, по крайней мере при коротких выжимах, достаточных для переключения на повышенную передачу. часто использую это при разгонах после значительного снижения скорости на трассе. кк не включается только на 1-й и задней передачах. и насколько помню мануал, может еще отключаться при превышении допустимых оборотов двигателя.

[SVA]

У оф. дилера это стоит 10т.р. Сами подрулевые(они теперь продаются оба в комплекте) стоят4т.р. Я себе ставил в свое время на туре- там менялся только правый переключатель и стоил соотв. в два раза меньше. Снимаешь рулевое колесо, заменяешь переключатели (разъем на руле под круиз уже есть). Весь вопрос в активизации. Пока не нахожу программку для А7. На форуме А5 подробно расписано как снять рулевое колесо и т.д. с фотками. Я себе переставил ,но пока не активировал.

А где заказывал рычажок КК для А7 ? Через Экзист и Автодок 6,5-7т.р. Программное обеспечение для КК есть на Еmex: кат. номер 5Е0054800 - 700р. Саму активацию можно попробывать сделать "шнурком" 12.12.0, только нужно порыться в адаптации Блока 17 (Панель приборов)...

[np51]

А где заказывал рычажок КК для А7 ? Через Экзист и Автодок 6,5-7т.р. Программное обеспечение для КК есть на Еmex: кат. номер 5Е0054800 - 700р. Саму активацию можно попробывать сделать "шнурком" 12.12.0, только нужно порыться в адаптации Блока 17 (Панель приборов)...

Брал информацию http://files.mail.ru/94CC10B21A9E418E94F1D79EBE2381D6. Это отчет об установке на A5 2013г. Подрулевые переключатели одинаковые. Заказывал товарищ через Экзист,у него скидки- цена 4000р. Но такая цена не из-за скидки- скорее на A5 просто дешевле.

[np51]

Брал информацию http://files.mail.ru/94CC10B21A9E418E94F1D79EBE2381D6. Это отчет об установке на A5 2013г. Подрулевые переключатели одинаковые. Заказывал товарищ через Экзист,у него скидки- цена 4000р. Но такая цена не из-за скидки- скорее на A5 просто дешевле.

Извини ,ссылка не та была https://disk.yandex.ru/public/?hash=...Ewmqfeh%2BQ%3D