Опрос: Каков средний расход топлива с этим двигателем на вашем авто?

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 35

Двигатель 2.0 TDI (143 л.с.): обсуждение, вопросы и мнения

  1. #11
    Местный Аватар для СЕРЖ
    Регистрация: 21.05.2014
    Сообщений: 186
    Получено лайков: 13
    Авто: Skoda Octavia пробег 14000
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.4 TSI
    Трансмиссия: DSG
    И как тебе дизельный двигатель , тарахтит или ?
    С Уважением !!!!

  2. #12
    Местный Аватар для Knopa
    Регистрация: 02.05.2014
    Адрес: московская область
    Сообщений: 121
    Получено лайков: 4
    Авто: шкода октавия А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0 TDI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: коричневый метеллик
    мотор супер не особо и тарахтит.. эти моторы ставят на все фольцы.2х литровые с турбиной а прет как танк ...очень эластичный по динамике..я доволен и расход от 4.6 5л по трассе 80-100 скорость а если по городу 6.2 7.1. я в принципе что хотел то и получил..очень доволен..

  3. #13
    Местный Аватар для СЕРЖ
    Регистрация: 21.05.2014
    Сообщений: 186
    Получено лайков: 13
    Авто: Skoda Octavia пробег 14000
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.4 TSI
    Трансмиссия: DSG
    Скажи а запах в салоне от соляры ?
    С Уважением !!!!

  4. #14
    Местный
    Регистрация: 17.01.2014
    Адрес: Белгород
    Сообщений: 217
    Получено лайков: 6
    Авто: Октавия А7
    Год выпуска: 2013, 2016
    Объем двигателя: 1,4, 1,8
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Белый, Черный
    Цитата Сообщение от nesterov977@gmail.com Посмотреть сообщение
    Скажи а запах в салоне от соляры ?
    Какой запах? У меня два дизеля было и намека на запах не было даже при заправке, чего не скажешь про бензин!

  5. #15
    Новичок
    Регистрация: 10.09.2014
    Сообщений: 1
    Получено лайков: 0
    Езжу на фольце (caddy)сейчас, с двигателем 1.6 бсе. Чего добивался - это расхода 9.5 л - 80% город.
    Хочется дизель, все те кто ездит на дизели, в большинстве своем, говорят, что дальше тоже на дизеле, хотя сливать уже неоткуда, все каналы обрубили.
    - А/м с дизелем дороже
    - ДТ дороже 95-го
    - Срок окупаемости большой.
    НО!
    Есть психологический фактор - экономия! Мнимая или по факту. Но есть такое.
    Хотя я так понимаю на 1.4 tsi тот же расход, но а/м используется 4-5 лет с большими пробегами, вопрос кто тут ресурснее 2.0 евш или 1.4 tsi
    Правда, взял октавию универсал с дизелем, но на ручке.
    Смущает только одно DSG. Пусть 6 ступеней, но дсг, с пробегами за 50 000 км в год, сколько она проживет, реально тоже неизвестно


    ps
    Очень интересно почитать, кто поездил на 2.0 TDI
    - пробег
    - расход (реальный), чаще город/загород
    - проблемы которые возникали

  6. #16
    Новичок
    Регистрация: 24.09.2014
    Сообщений: 2
    Получено лайков: 0
    Присоединяюсь к предыдущему вопросу

  7. #17
    Местный Аватар для Knopa
    Регистрация: 02.05.2014
    Адрес: московская область
    Сообщений: 121
    Получено лайков: 4
    Авто: шкода октавия А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0 TDI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: коричневый метеллик
    Дизель совершенно другое авто по крайней мере без гимороя .о расходе писал и раньше , смотрите коменты. А кто говорит что 1.8 dsg 7 расход при скорости 120-140 6 литров .. Пи...т. Сам три года гонял на 1.8 dsg при такой скорости расход будет не меньше7.5. p/s DSG если эксплуатировать с умом то и она проживет долго,а с дуру можно и еще кое что сломать)))))))

  8. #18
    Новичок
    Регистрация: 25.11.2014
    Сообщений: 2
    Получено лайков: 0
    У меня пробег-2000.Иногда холостые держатся на 1000об.на прогретом двигателе.После перезапуска опускаются до 700.Подскажите,это проблема или такой алгоритм работы?

    забыл добавить-машина сказка.очарован работой ДСГ. был Кайрон на автомате-не то...

  9. #19
    Новичок
    Регистрация: 21.10.2013
    Сообщений: 16
    Получено лайков: 0
    Купил дизель не для экономии, а для души. Плюсы: 1)Реальная экономия. Пробег 14500, средний расход 5,5-5,8 л. По трассе около 5 л, но были 4,1 и несколько выше при скорости не более 100 км. Особенно экономия проявляется при езде в городе. Сейчас солярка дешевле 92 бензина 2) Крутящий момент дает уверенность при старте и на небольших скоростях при обгоне, а также в горах. 3) Надежнее коробка DSG-6 4) Думаю на вторичном рынке дизель продать легче, да и движок надежнее 1,4 5) Стоит электрообогреватель в салоне и сразу после запуска двигателя идет теплый воздух
    Минусы: 1) Эксплуатация зимой, хотя в Краснодаре это не так сложно, есть гели 2)Долгий прогрев двигателя, особенно зимой. Рабочая температура набирается после 10-15 км пробега. 3)Чуть более шумная работа двигателя.

  10. #20
    Новичок Аватар для oliva
    Регистрация: 16.05.2014
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3
    Получено лайков: 0
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0 TDI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Candy White
    Цитата Сообщение от Ralphj Посмотреть сообщение
    Очень интересно почитать, кто поездил на 2.0 TDI
    - пробег
    - расход (реальный), чаще город/загород
    - проблемы которые возникали
    Небольшой отчет:
    Машину забрал из салона 14.7.2014
    2 литра дизель на автомате, кузов универсал.
    Пробег на сегодня 32000км.
    средний расход - 5,7л, 80% трасса
    Общеие впечатления: на Шкоду сел после Бэхи е60 2008 года. Не жалею.Всем очень доволен.
    Из негатива:
    расход значительно выше заявленного производителем.
    Бэха 2 литра дизель на автомате 177л/с 350 крутящего жрала 4,8 литра

    В остальном, если нужна рабочая лошадка - лучше не придумаешь

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •