"АБК не цифровое устройство, контроллера на нем нет, зарядку как будем смотреть? по напруге? не вопрос, но по напруге это косвенно и далеко не всегда точно, напруга может быть на месте, а вот силы тока нужной не дает." Зарядку можно смотреть так же как смотрит приборная панель при удержании кнопки set)
"просадку напряжения отловить моментально не получится... устройство которым ты собираешься отлавливать просадку, оно же от того же АКБ и питается... ключ на старт, и напруга резко падает по понятным причинам, причем падает далеко за нижнюю границы измеряющего просадку устройства. и? )" измеряем время и саму напругу. смотрим как долго напряжение было ниже нормального уровня и делаем вывод о слабом заряде аккумулятора. Если напряжение упадёт на столько. что отключится измеряющее устройство то упадёт и вся сеть автомобиля. тут действительно первые мысли будут об АКБ
Да и чего рассуждать? Через приборку уровень заряда посмотреть можно. в случаи низкого заряда стартер не крутит. Значит всё таки уже заряд как то анализируется. но почему то владелец не информируется