Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 44

Настоящий испуг

  1. #11
    Местный
    Регистрация: 24.10.2015
    Сообщений: 218
    Получено лайков: 32
    Цитата Сообщение от oleg73 Посмотреть сообщение
    АБК не цифровое устройство, контроллера на нем нет, зарядку как будем смотреть? по напруге? не вопрос, но по напруге это косвенно и далеко не всегда точно, напруга может быть на месте, а вот силы тока нужной не дает.
    просадку напряжения отловить моментально не получится... устройство которым ты собираешься отлавливать просадку, оно же от того же АКБ и питается... ключ на старт, и напруга резко падает по понятным причинам, причем падает далеко за нижнюю границы измеряющего просадку устройства. и? )
    а насчет намека что дело в электропитании - намек был более чем толстый )) и стартер не крутил и все остальное.
    "АБК не цифровое устройство, контроллера на нем нет, зарядку как будем смотреть? по напруге? не вопрос, но по напруге это косвенно и далеко не всегда точно, напруга может быть на месте, а вот силы тока нужной не дает." Зарядку можно смотреть так же как смотрит приборная панель при удержании кнопки set)
    "просадку напряжения отловить моментально не получится... устройство которым ты собираешься отлавливать просадку, оно же от того же АКБ и питается... ключ на старт, и напруга резко падает по понятным причинам, причем падает далеко за нижнюю границы измеряющего просадку устройства. и? )" измеряем время и саму напругу. смотрим как долго напряжение было ниже нормального уровня и делаем вывод о слабом заряде аккумулятора. Если напряжение упадёт на столько. что отключится измеряющее устройство то упадёт и вся сеть автомобиля. тут действительно первые мысли будут об АКБ

    Да и чего рассуждать? Через приборку уровень заряда посмотреть можно. в случаи низкого заряда стартер не крутит. Значит всё таки уже заряд как то анализируется. но почему то владелец не информируется

  2. #12
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    Цитата Сообщение от TheDoctor Посмотреть сообщение
    "АБК не цифровое устройство, контроллера на нем нет, зарядку как будем смотреть? по напруге? не вопрос, но по напруге это косвенно и далеко не всегда точно, напруга может быть на месте, а вот силы тока нужной не дает." Зарядку можно смотреть так же как смотрит приборная панель при удержании кнопки set)
    "просадку напряжения отловить моментально не получится... устройство которым ты собираешься отлавливать просадку, оно же от того же АКБ и питается... ключ на старт, и напруга резко падает по понятным причинам, причем падает далеко за нижнюю границы измеряющего просадку устройства. и? )" измеряем время и саму напругу. смотрим как долго напряжение было ниже нормального уровня и делаем вывод о слабом заряде аккумулятора. Если напряжение упадёт на столько. что отключится измеряющее устройство то упадёт и вся сеть автомобиля. тут действительно первые мысли будут об АКБ

    Да и чего рассуждать? Через приборку уровень заряда посмотреть можно. в случаи низкого заряда стартер не крутит. Значит всё таки уже заряд как то анализируется. но почему то владелец не информируется
    приборка смотрит по напряжению. что как я выше написал далеко не всегда показатель.
    да не успеет ничего измерить устройство, если у него нет отдельного источника питания.
    впрочем... становитесь конструкторами, утрите нос буржуям ))

  3. #13
    Местный
    Регистрация: 24.10.2015
    Сообщений: 218
    Получено лайков: 32
    Цитата Сообщение от oleg73 Посмотреть сообщение
    да не успеет ничего измерить устройство, если у него нет отдельного источника питания.
    ну устройство может питаться не от 12 а например от 3. Думаю АКБ до 3 не просядет). а коли просядет то и информировать уже будет нечем

    Цитата Сообщение от oleg73 Посмотреть сообщение
    впрочем... становитесь конструкторами, утрите нос буржуям ))
    Так они ж уже все сделали. Стартер не крутит при низком заряде. осталось информировать владельца об этом

  4. #14
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    Цитата Сообщение от TheDoctor Посмотреть сообщение
    ну устройство может питаться не от 12 а например от 3. Думаю АКБ до 3 не просядет). а коли просядет то и информировать уже будет нечем


    Так они ж уже все сделали. Стартер не крутит при низком заряде. осталось информировать владельца об этом
    устройство должно работать от 3 до 14? ) или чисто от трех, но с установленной перед ним понижайкой с 12 до 3? а понижайка тогда в каких пределах напряжения должна работать? ;)
    стартер не крутит не потому что так комп решил, что тока не хватает, а потому что не может физически )

  5. #15
    Местный
    Регистрация: 24.10.2015
    Сообщений: 218
    Получено лайков: 32
    Цитата Сообщение от oleg73 Посмотреть сообщение
    устройство должно работать от 3 до 14? ) или чисто от трех, но с установленной перед ним понижайкой с 12 до 3? а понижайка тогда в каких пределах напряжения должна работать? ;)
    стартер не крутит не потому что так комп решил, что тока не хватает, а потому что не может физически )
    устройство работает от трех но питается через понижайку) разве большой диапазон преобразования это проблема, http://www.chipdip.ru/catalog/ic-dc-dc-converters/
    Если бы он не мог физически то гасла бы вся электрика. ну а поскольку этого не происходит делаем вывод. что мозги не подают команду на запуск стартера

  6. #16
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,523
    Получено лайков: 682
    Вот подлецы из вага, не сделали предупреждалку )))))))
    И вообще, не знаю как вас, а меня название темы веселит Не в обиду автору, его тоже можно понять .

  7. #17
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    Цитата Сообщение от TheDoctor Посмотреть сообщение
    Если бы он не мог физически то гасла бы вся электрика. ну а поскольку этого не происходит делаем вывод. что мозги не подают команду на запуск стартера
    а где ты видишь в словах ТС что электрика не гасла в момент попытки пуска? может я пропустил чего

  8. #18
    Новичок
    Регистрация: 04.05.2014
    Адрес: Г. Москва
    Сообщений: 15
    Получено лайков: 2
    Авто: Шкода Октавия А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: АКПП
    Цвет: Серый
    Хорошо, вы говорите что нельзя отловить посадку АКБ но Ауди А6 2005 года почему там эта функция есть, значит они смогли! Итак шкалаАКБ сколько процентов зарядки, и если зарядка упала неже уровня чтобы осилить стартер , то загорается лампочка АКБ и водитель входит в руководство автомобилем и смотрит сколько процентов заряд АКБ. Так вроде концерн один что Ауди, VW и Шкода. Или просто эту модель собирают в России и по этому не обязательно!
    Последний раз редактировалось Shkodnik; 20.04.2016 в 16:59.

  9. #19
    Местный
    Регистрация: 24.10.2015
    Сообщений: 218
    Получено лайков: 32
    Цитата Сообщение от oleg73 Посмотреть сообщение
    а где ты видишь в словах ТС что электрика не гасла в момент попытки пуска? может я пропустил чего
    "нажимаю педаль тормоза поворачиваю ключ на стартер и тут на табло загорается восклицательный знак и пишет ошибка "коробка передач"" как минимум тут. или думаешь табло механическое?)
    Да и чего доказать хочешь? Что нельзя определить уровень заряда или то что это сверх сложная задача?

  10. #20
    Новичок
    Регистрация: 04.05.2014
    Адрес: Г. Москва
    Сообщений: 15
    Получено лайков: 2
    Авто: Шкода Октавия А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: АКПП
    Цвет: Серый
    Цитата Сообщение от TheDoctor Посмотреть сообщение
    "нажимаю педаль тормоза поворачиваю ключ на стартер и тут на табло загорается восклицательный знак и пишет ошибка "коробка передач"" как минимум тут. или думаешь табло механическое?)
    Да и чего доказать хочешь? Что нельзя определить уровень заряда или то что это сверх сложная задача?
    Да мне как автору этого письма было сложно определить что в словах " ошибка, Корба передач" это оказывается аккмулятор сдох.

  11. Это сообщение оценили:

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •