Замяли ребра жесткости под порогами ?!

[Влад71]

Интересное решение. Только я не могу найти шланги диаметром 8мм. Минимум - 16. А вы не могли бы сфотографировать, как эта "доработка" в итоге выглядит?

Зайдите в любой жигулёвский или волговский магазин. Шланг с радиатора на расширительный бачок.

[Fox7171]

шланги , кубики , неужели больше заняться нечем ? Кант , от домкрата деформируется почти на всех бюджетках , антикор отслаивается , но от этого с металлом точно ничего не случиться потому что он оцинкован снаружи у всех , у октавии кстати в арках , на днище вообще антикора нет

вот зря вы говорите, что на днище, арках нет антикора. Смотрел как его наносят на конвейере- после окраски и осмотра пластизоля днища(дефекты устраняются герметиком) в двери забрызгивают в ручную жидкий антикор, после кузов отправляют в печь для нагрева и там в автоматическом режиме наносят воск на днище и скрытые полости... Воск этот прежде, чем нанести на кузов, разогревают, а так в холодном виде он на парафин похож...

[Fox7171]

Зайдите в любой жигулёвский или волговский магазин. Шланг с радиатора на расширительный бачок.

а еще есть способ, как домкратить авто(в нашем случае, только зад авто, т.к. перед закрыт пластиком) и вообще не касаться порогов. У задних арок, где места для установки домкрата, чуть дальше под днищем проходит лонжерон, в нем два отверстия закрытых пластиковыми заглушками(на конвейере именно в эти отверстия устанавливают тележки), так вот вместо одной из этих заглушек ставите резиновый буфер(у кого то на форуме уже видел такой) и домкратите не под порог, а под этот буфер

[Tor]

а еще есть способ, как домкратить авто(в нашем случае, только зад авто, т.к. перед закрыт пластиком) и вообще не касаться порогов. У задних арок, где места для установки домкрата, чуть дальше под днищем проходит лонжерон, в нем два отверстия закрытых пластиковыми заглушками(на конвейере именно в эти отверстия устанавливают тележки), так вот вместо одной из этих заглушек ставите резиновый буфер(у кого то на форуме уже видел такой) и домкратите не под порог, а под этот буфер

интересно узнать всё таки , а в передней части куда точки опоры приходятся ?

Не разглядывал внимательно днище . То есть эти отверстия по середине ?

Я даже не знаю , как порог можно помять на этом авто ? Поднимал одним домкратом через переднюю подштамповку , целиком одну сторону авто и переобувался . Хоть бы где вмятинка осталась ! Конечно резину пришлось подложить .

[Fox7171]

интересно узнать всё таки , а в передней части куда точки опоры приходятся ?

Не разглядывал внимательно днище . То есть эти отверстия по середине ?

эти отверстия тоже в лонжеронах ближе к передней арке, и закрыты пластиковой защитой

[Tor]

эти отверстия тоже в лонжеронах ближе к передней арке, и закрыты пластиковой защитой

Ага , теперь понял . Спасибо за ответ !)