Общие вопросы по механической коробке передач у Octavia A7

[angry]

А ну то есть мои ожидания после дерзкого двенаря оправдаются. Ураа! А то задолбался уже в пробке от ювелирной работы аксселератором и сцеплением, дабы не дергаться :)) jagdflieger - так получается принудительный холостой ход есть на всех иномарках? или это исключительно шкодовская фишка? Как оно работает, за счет датчика? погуглил, но что то мне про торможение двигателем выдается инфа по этой теме...И про ЭНОМАЙЗЕР

не на всех иномарках. был митс галант - там не было такого, была тиида - то же.

и вот только я написал, как в полной мере испытал правильность своего утверждения ))
качусь медленно с горки, в самом низу горки мне надо повернуть на прилегающую налево, поворотник, подтормаживаю пропуская встречный поток, и.... есть у меня такая привычка поглядывать в зеркало заднего вида при таком маневре, и что я вижу? маршрутная газель летит с такой скоростью что если и будет тормозить, то в меня однозначно, справа у нее поток, объехать меня он соответственно не может, я втопил газ со всей дури, и он чуть чуть меня не догнал, не знаю тормозил ли он вообще... хорошо что обошлось.

а за рулем небось джигит... поздравляю с везением)

[Jagdflieger]

jagdflieger - так получается принудительный холостой ход есть на всех иномарках?

Насколько мне известно, отключение подачи топлива на принудительном холостом ходу (то есть,при движении накатом со включенной передачей) имеет место на всех современных двигателях с системами впрыска топлива, так как её реализовать крайне просто: педаль газа отпущена, обороты мотора выше определенного значения (как правило, 1000-1200 об-1) – подача импульсов на форсунки прекращается. Более того, если бы этой функции не было, то мотор просто не допустили бы до эксплуатации в Европе, так как на таком режиме при условии обычного потребления топлива, как на холостом ходу, выбросы всякой заразы в выхлопную трубу зашкаливают, плюс нагрузка на каталитический нейтрализатор. Но за каждый двигатель не поручусь – гарантированно скажу за машины, на которых ездил (Нексия 8кл, МБ 220 124 купе 1996 г.в., МБ МЛ320 2000 г.в., Опель Астра Е 1998 г.в., Гольф IV 1,4 16V, Элантра 1,6 2009 г.в., Пежо 207 2003 г.в.).

[rev609]

Насколько мне известно, отключение подачи топлива на принудительном холостом ходу (то есть,при движении накатом со включенной передачей) имеет место на всех современных двигателях с системами впрыска топлива, так как её реализовать крайне просто: педаль газа отпущена, обороты мотора выше определенного значения (как правило, 1000-1200 об-1) – подача импульсов на форсунки прекращается. Более того, если бы этой функции не было, то мотор просто не допустили бы до эксплуатации в Европе, так как на таком режиме при условии обычного потребления топлива, как на холостом ходу, выбросы всякой заразы в выхлопную трубу зашкаливают, плюс нагрузка на каталитический нейтрализатор. Но за каждый двигатель не поручусь – гарантированно скажу за машины, на которых ездил (Нексия 8кл, МБ 220 124 купе 1996 г.в., МБ МЛ320 2000 г.в., Опель Астра Е 1998 г.в., Гольф IV 1,4 16V, Элантра 1,6 2009 г.в., Пежо 207 2003 г.в.).

По поводу этого я понял) Имел ввиду, что при движении на первой передачи, как я понял далеко не все иномарки ведут себя так эластично? Мне не с чем сравнивать, т.к. на мкпп были только жигули) Лансер на Акпп был, там все просто:)

[angry]

По поводу этого я понял) Имел ввиду, что при движении на первой передачи, как я понял далеко не все иномарки ведут себя так эластично? Мне не с чем сравнивать, т.к. на мкпп были только жигули) Лансер на Акпп был, там все просто:)

на тииде при движении на 1 передаче при сбрасывании газа происходило торможение двигателем почти до нуля, потом рывки, дергания и глохла

на галанте практически невозможно было тронуться с места только отпуская сцепление, не трогая газ

[rev609]

на тииде при движении на 1 передаче при сбрасывании газа происходило торможение двигателем почти до нуля, потом рывки, дергания и глохла

на галанте практически невозможно было тронуться с места только отпуская сцепление, не трогая газ

Спасибо!)

[oleg73]

Фух! Все правильно сделал , есть же дебилы на дорогах! А на какой передаче?
Реально хорошо, что обошлось!

на первой, я почти остановился уже

[Jagdflieger]

Да, это ситуация, блин. Учившие меня водить люди тоже выработали у меня рефлекс бросать взгляд назад при торможении перед препятствием/перекрёстком. В Москве не раз спасался от "пинков под зад". Сейчас приучаю супругу к этому.

[Air54]

А ну то есть мои ожидания после дерзкого двенаря оправдаются. Ураа! А то задолбался уже в пробке от ювелирной работы аксселератором и сцеплением, дабы не дергаться :)) jagdflieger - так получается принудительный холостой ход есть на всех иномарках? или это исключительно шкодовская фишка? Как оно работает, за счет датчика? погуглил, но что то мне про торможение двигателем выдается инфа по этой теме...И про ЭНОМАЙЗЕР

У меня Toyota 2001 года с правым рулем на палке. Без добавления газа тоже едит и не глохнет.

[Acid]

Народ, включаю 3 на фокусе 2005г едет без проблем без газа, на тазе2114 год 2006, насколько помню, тоже в горку на 2 передаче едет.

[rev609]

Народ, включаю 3 на фокусе 2005г едет без проблем без газа, на тазе2114 год 2006, насколько помню, тоже в горку на 2 передаче едет.

Не скажу на 100%, но мне кажется это не нормальным. Получается у вас подача топлива при сбросе газа шла.