Ликвидность А7 на вторичном рынке

[Superdraft]

я меняю через 5 лет машины =) предыдущий был тигуан , который брал за 1400 тыщ, поездил 5 дет и продал за 900т, купил октавию за 1400т ( а хотелось тигуан новый, но доллар распорядился иначе =)) вот такая математика в россии =)) надо смириться

у меня товарищ взял такой вариант, по всем критериям подходит, кроме стоимости ТО....ТО-4 60тыс км отдал 52тыс руб замена масла, фильтров и свечей...это меня настораживает, но и гарантия 4 года или 100тыс

а4 ?)

[Жорш]

а4 ?)

Да, за 1.5 можно взять A4 1.4 без выбора цвета, какие будут в наличии , или тигуан, может российский кодиак 1.4....но добавлять уже 900 -:)

Тигуан можно за 1.550 неплохой взять 1.4 ДСГ комфорт на переднем приводе, с пакетом медиа и техника...но это все мечтания, попробую А7 FL 1.4 ДСГ ambition c пакетом ambition + взять летом из наличия за 1.100

еще можно новый полоседан подождать....1.4 ДСГ хайлайн с пакетами будет 1.100

тетка страшная, а полоседан уже на платформе mqb

[Superdraft]

Да, за 1.5 можно взять A4 1.4 без выбора цвета, какие будут в наличии , или тигуан, может российский кодиак 1.4....но добавлять уже 900 -:)

а как же ликвидность? брать кроссовок без 4*4, не комильфо =)

[oleg73]

а как же ликвидность? брать кроссовок без 4*4, не комильфо =)

и чег вдруг некомильфо? у всех потребности разные кому то кроссовок ездить исключительно по асфальту, но сидеть хочется повыше, ну и на бордюр запрыгнуть нсли че. зафик таким 4х4? правде в глаза надо смотреть - тигуан большей яастью покупают не говна месить. а если кто-то тешит в себе оффроудеые амбиции, то в тигуане, как внедорожнике, разочаруется. 4везде тигуану нужен разве что для реализации момента, который есть на 2 литрах, а 1.4 с его 200-250нм и переднего за глаза

[Жорш]

а как же ликвидность? брать кроссовок без 4*4, не комильфо =)

ну да, полный привод хорошо, но многие и без подключаемой жопы прекрасно берут.........опять же вопрос бюджета хотелки ставит на место....и как тебе октавия после тигуана в плане ездового комфорта? шумка, плавность хода, стыки...

[Superdraft]

и чег вдруг некомильфо? у всех потребности разные кому то кроссовок ездить исключительно по асфальту, но сидеть хочется повыше, ну и на бордюр запрыгнуть нсли че. зафик таким 4х4? правде в глаза надо смотреть - тигуан большей яастью покупают не говна месить. а если кто-то тешит в себе оффроудеые амбиции, то в тигуане, как внедорожнике, разочаруется. 4везде тигуану нужен разве что для реализации момента, который есть на 2 литрах, а 1.4 с его 200-250нм и переднего за глаза

мне 4*4 нужен что бы зимой комфортно ездить. ну и летом приятно к речке на песок спуститься на авто =)

[Жорш]

Вообщем, по факту, кроме FL 1.4 со странной мордой брать нечего в ограниченный бюджет 1.100, и то летом из наличия, какие цвета и комплектации будут

[Superdraft]

ну да, полный привод хорошо, но многие и без подключаемой жопы прекрасно берут.........опять же вопрос бюджета хотелки ставит на место....и как тебе октавия после тигуана в плане ездового комфорта? шумка, плавность хода, стыки...

Шумная и жесткая =) Но я грешу на 17 колеса. Перед покупкой давали на длительный тест октавию, ездил неделю, только на 16 колесах , тише было.
На трассе больше понравилась октавия чем тигуан, хоть и двигатель слабенький, комфортно едет, не качается )

Вообщем, по факту, кроме FL 1.4 со странной мордой брать нечего в ограниченный бюджет 1.100, и то летом из наличия, какие цвета и комплектации будут

Королла есть =) ЛИКВИДНАЯ тачка =)

еще можно новый полоседан подождать....1.4 ДСГ хайлайн с пакетами будет 1.100

тетка страшная, а полоседан уже на платформе mqb

Ну этот вообще неликвид, на всю жизнь брать и ездить =)

[Pawel]

и чег вдруг некомильфо? у всех потребности разные кому то кроссовок ездить исключительно по асфальту, но сидеть хочется повыше, ну и на бордюр запрыгнуть нсли че. зафик таким 4х4? правде в глаза надо смотреть - тигуан большей яастью покупают не говна месить. а если кто-то тешит в себе оффроудеые амбиции, то в тигуане, как внедорожнике, разочаруется. 4везде тигуану нужен разве что для реализации момента, который есть на 2 литрах, а 1.4 с его 200-250нм и переднего за глаза

Новый тигуан на бездорожье очень даже не плох.
https://www.youtube.com/watch?v=8kB16hgzAas

[oleg73]

мне 4*4 нужен что бы зимой комфортно ездить. ну и летом приятно к речке на песок спуститься на авто =)

а чем дискомфорт на переднем? и да почему тогда на переднем передвигаетесь?) вопрос риторический, ответ я знаю - деньги. так почему лифтбэк из-за отсутствия бюджета можно моно, а если кто кроссовок то он типа уже и дегьги не считает чтоли?))

Новый тигуан на бездорожье очень даже не плох.
https://www.youtube.com/watch?v=8kB16hgzAas

ну я в том смысле что за трактором не далеко бежать. еще раз - не всем это надо, кто то ездит по асфальту и только, и вот им выкидывать 100к?
а иак спора нет конечно, полный лучше чем моно