Страница 11 из 11 ПерваяПервая ... 91011
Показано с 101 по 106 из 106

Чувствуется Колейность Октавия А7

  1. #101
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,523
    Получено лайков: 682
    Вот так снялся нижний зажим пыльника Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	image.jpg 
Просмотров:	39 
Размер:	189.2 Кб 
ID:	5563
    Здесь видно что смазки не пожалели, очень щедро Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	image.jpg 
Просмотров:	43 
Размер:	116.6 Кб 
ID:	5564

  2. #102
    Почетный участник Аватар для *don*
    Регистрация: 19.04.2016
    Адрес: Юго-запад Московской области
    Сообщений: 642
    Получено лайков: 93
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2013/2014
    Объем двигателя: 1.8
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: black
    Тоже заметил отличия стоек на новой октавии и на старой. Экономия на лицо!

  3. #103
    Постоянный участник Аватар для Влад71
    Регистрация: 08.05.2014
    Адрес: Тула
    Сообщений: 385
    Получено лайков: 67
    Авто: Шкода Октавия
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Ярко-синий
    На "ТУРах" вообше "яйца" железные.
    https://skoda-tula.ru

  4. #104
    Новичок
    Регистрация: 28.04.2016
    Сообщений: 6
    Получено лайков: 0
    Цитата Сообщение от Tor Посмотреть сообщение
    Именно это подразумевается . С гарантии не соскочете, не переживайте )
    Поставил Dynamic. Однозначно лучше, спасибо!
    Только теперь сомневаюсь, доп. параметр Direct или Increnmental лучше?
    Если разница в наличии зависимости от скорости, то не может же быть так, чтобы Direct совсем не изменял усилие с ростом скорости?
    Мои знания английского позволили перевести комментарии что Direct "контроль через пороговое значение", а Increnmental "контроль через время".
    Но яснее разница не стала.
    А очень хочецца понять..

  5. #105
    Почетный участник Аватар для EV835
    Регистрация: 21.05.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 556
    Получено лайков: 115
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2 revo
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Черный
    Цитата Сообщение от George Посмотреть сообщение
    Поставил Dynamic. Однозначно лучше, спасибо!
    Только теперь сомневаюсь, доп. параметр Direct или Increnmental лучше?
    Если разница в наличии зависимости от скорости, то не может же быть так, чтобы Direct совсем не изменял усилие с ростом скорости?
    Мои знания английского позволили перевести комментарии что Direct "контроль через пороговое значение", а Increnmental "контроль через время".
    Но яснее разница не стала.
    А очень хочецца понять..
    http://www.octaviarussia.ru/forum/sh...t=1161&page=21 пользуйтесь поиском. Товарищь Tor уже описывал режимы эти, всё ясно и понятно!

  6. #106
    Новичок
    Регистрация: 28.04.2016
    Сообщений: 6
    Получено лайков: 0
    Цитата Сообщение от EV835 Посмотреть сообщение
    http://www.octaviarussia.ru/forum/sh...t=1161&page=21 пользуйтесь поиском. Товарищь Tor уже описывал режимы эти, всё ясно и понятно!
    Точно, там ответ ровно на мой вопрос!
    Спасибо, дорогие товарищи!!!

Страница 11 из 11 ПерваяПервая ... 91011

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •