Обсуждение проблем, поломок и недостатков Octavia A7

[Марат2905]

Всем привет. Есть проблема. На дисплеи Maxi dot перестали отображаться передачи и рекомендации по переключению. Кроме того появилась проблема с круиз контролем: в режиме ON круиз контроль активируется, далее скорость не фиксируется. Думаю, что это связано как то с тем, что круиз не видит текущую передачу... Ранее данных проблем не было. Пробег менее 2 тыс.км.

Проблема пропала сама собой. Круиз заработал, передачи на дисплеи снова появились. Диагностика у ОД ошибки не показала.

[Tor]

Проблема пропала сама собой. Круиз заработал, передачи на дисплеи снова появились. Диагностика у ОД ошибки не показала.

Сигнализация не штатная установлена ?

[Tor]

В другой теме общались по поводу облезшей кожи ручки мкпп . Меняют на новую без проблем , у кого механика и облазит , обращайтесь к ОД . Завод объясняет это недоразумение , неправильной обработкой кожи и покрытием каким то составом . Сейчас всё исправили .

Сильнейшие скрипы в передней подвеске , иногда с хрустом , даёт нижний задний сайлентблок поперечного рычага . Но интересно то , что был TPI по этому поводу . А сейчас его нет . Вроде как сайлент целый и не рваный , а значит нефиг его менять . ОД вывешивают рычаг , качают по вертикали и записывают звук , на основании этого головной офис даёт добро на замену . Но звук то можно не поймать на разгруженной подвеске , а хрустит он на неровной дороге дай боже ! Тут короче , как повезёт ...

В следующий раз придётся заказывать от ауди s3

Осталось решить проблему с уходящим антифризом (следов в общем не обнаружено) и напрягающим сцеплением (толчки) .

[angry]

В другой теме общались по поводу облезшей кожи ручки мкпп . Меняют на новую без проблем , у кого механика и облазит , обращайтесь к ОД . Завод объясняет это недоразумение , неправильной обработкой кожи и покрытием каким то составом . Сейчас всё исправили .

Сильнейшие скрипы в передней подвеске , иногда с хрустом , даёт нижний задний сайлентблок поперечного рычага . Но интересно то , что был TPI по этому поводу . А сейчас его нет . Вроде как сайлент целый и не рваный , а значит нефиг его менять . ОД вывешивают рычаг , качают по вертикали и записывают звук , на основании этого головной офис даёт добро на замену . Но звук то можно не поймать на разгруженной подвеске , а хрустит он на неровной дороге дай боже ! Тут короче , как повезёт ...

В следующий раз придётся заказывать от ауди s3

Осталось решить проблему с уходящим антифризом (следов в общем не обнаружено) и напрягающим сцеплением (толчки) .

жаль только гарантия закончилась, а обнаружилось сие недоразумение только неделю назад

[Tor]

жаль только гарантия закончилась, а обнаружилось сие недоразумение только неделю назад

Действительно обидно . Может попробовать обратиться к ним , мол ТО проходилось во время и т.д. Вдруг пойдут на встречу , реально , мелочи же ?

[angry]

Действительно обидно . Может попробовать обратиться к ним , мол ТО проходилось во время и т.д. Вдруг пойдут на встречу , реально , мелочи же ?

она только начала облезать - еле заметно под никелированным ободком. думаю вряд ли

[VIT]

Сегодня заметил, что при прогретой машине( 90град), остановился на светофоре, температура двигателя стала падать, прямо на глазах с 90 до 70 град. За бортом -1, печка включена. Тронулся, поднялась до 90. Остановился на следующем светофоре опять опускается температура. Двигатель 1.6. Термостат неисправен? У кого как?

[Dmitry88]

Сегодня заметил, что при прогретой машине( 90град), остановился на светофоре, температура двигателя стала падать, прямо на глазах с 90 до 70 град. За бортом -1, печка включена. Тронулся, поднялась до 90. Остановился на следующем светофоре опять опускается температура. Двигатель 1.6. Термостат неисправен? У кого как?

Всё нормально не заморачивайся

[gorlopan]

Сегодня заметил, что при прогретой машине( 90град), остановился на светофоре, температура двигателя стала падать, прямо на глазах с 90 до 70 град. За бортом -1, печка включена. Тронулся, поднялась до 90. Остановился на следующем светофоре опять опускается температура. Двигатель 1.6. Термостат неисправен? У кого как?

у всех так

[VIT]

Двигатель остывает за 15-20 минут про температуре за бортом 2 градуса. Корбоновая защита и шумоизоляция стоят. Зимой замерзнем, если вдруг придется где постоять?