Не надо верить во всякие байки) поездишь на ТУРБО и на атмо овощи даже смотреть не будешь. На счет жора масла, лично я доливал только один раз до ТО1 - 600 гр. Больше ни разу. На счет надежности турбины, проблема бывает в закисании штока актуатора но это лечится, ну и конечно кому то не везет и попадаются бракованные и они быстро выходят из строя. У меня в этом плане было все отлично.
Если не принципиально МТ или АТ тогда бери 1.4 с МТ, гораздо ликвиднее чем 1.6 с АТ. Тем более сейчас 1.6 это уже не те, что были раньше и они тоже жрут масло (ну как повезет конечно).
На счет сочетания 1.4 и дсг7, глянь у него пробег
https://www.drive2.ru/r/skoda/1281764/