Ваши гарантийные случаи

[Юрий24]

Да он не такой дорогой и разница с аналогами копеечная, купите оригинал и не заморачивайтесь. Шелл не рекомендую - горит, мотюль дорогой стал и после 5 тыс пробега у меня угорать начал. Офы могут ещё попросить сертификат на масло.

А какое посоветуешь залить?такой же кастрол?у меня пробег пока 2700,пока что не ушло,чуть почернело.

[EV835]

А какое посоветуешь залить?такой же кастрол?у меня пробег пока 2700,пока что не ушло,чуть почернело.

Масло и должно чернеть, выполняя свою работу. Себе я лью петронас синтиум 0в40.
Почитайте драйв2 или оилклаб, подберите себе масло, по цене и вкусу. Главное что бы не подделка была.

[tankist]

У меня Октавия 1.8 TSI 2013 г.в., на данный момент пробег 87 500. По гарантии менял:
- Сцепление на 45 000 (сжег его сам, долго буксовал в деревне);
- Антигравийную пленку сзади (не помню с какой стороны).
- Датчик коленвала или распредвала (точно не помню);
После гарантии, тоже облуживаюсь у ОД. Цена вопроса не большая. Расходу покупаю сам, у ОД отказываюсь от проверки свечей и замены воздушного и салонного фильтра (меняю сам) - работа обходится не четное 1700 руб, четное 2700 руб.
В сентябре полетел термостат, обратился к ОД где проходил последние ТО, сделали запрос заводу, по "Куланс" одобрили скидку в 70% на запчасти, ну 20% ОД сделал на работу. Все вышло в 18 434.
Всем удачи на дорогах!

[Саша Троицкий]

У меня Октавия 1.8 TSI 2013 г.в., на данный момент пробег 87 500. По гарантии менял:
- Сцепление на 45 000 (сжег его сам, долго буксовал в деревне);
- Антигравийную пленку сзади (не помню с какой стороны).
- Датчик коленвала или распредвала (точно не помню);
После гарантии, тоже облуживаюсь у ОД. Цена вопроса не большая. Расходу покупаю сам, у ОД отказываюсь от проверки свечей и замены воздушного и салонного фильтра (меняю сам) - работа обходится не четное 1700 руб, четное 2700 руб.
В сентябре полетел термостат, обратился к ОД где проходил последние ТО, сделали запрос заводу, по "Куланс" одобрили скидку в 70% на запчасти, ну 20% ОД сделал на работу. Все вышло в 18 434.
Всем удачи на дорогах!

какая у вас коробка?

[tankist]

какая у вас коробка?

Коробка DSG

[daknazarov]

Согласен со всеми, с гарантии не спрыгивать . После окончания, смысла обслуживаться у ОД точно нет . Мои поломки :
Задние аммортизаторы и стойки стабилизатора+подарены инженером ещё один новый комплект стоек стаба
Замена ГБЦ в сборе, а это уже тянет на пол лимона (поломка единичная, не связана с расходом масла-брак)
Замена болеро (но угробил его я сам)
Замена электромотора заслонки регулировки температуры пассажира .
И по мелочи : замена подушек радиатора, ручки кпп(облезла кожа), переклеили на заднем крыле антигравийную плёнку
Между ТО обязательное обслуживание своими руками и сокращение интервалов по регламенту в 2 раза .

чего то много поломок? Неужели все так плохо со шкодой

Машина 2014 г 1.8 двигатель коробка дзг. Гарантия кончилась Поломался махотроник.ремонт у кулибинных обошелся 50450р.Надо перехадить на механику.На дольняк теперь ехать боюсь.У кого еще ломалась дзг на каком пробеге и как решать проблему после горантии.У офицалов махотроник стоит 107 тысяч плюс снять поставить 10000т гарантию доют потом три года.

[Rele]

Считаю, что обслуживание у ОД, равно как и обслуживание в сторонних сервисах, поэтому есть ли смысл заморачиваться? Плюсы гарантия, оригинальные зап части, куланц. владею шкода октавия элеганс 1,4 ДСГ 2014г. гарантия кончилась, но продолжаю обслуживаться у ОД на сегодняшний день пробег 89900 км. По гарантии подушки радиатора на пробеге 1500км и все !!! больше ничего не ломалось.

[Tor]

чего то много поломок? Неужели все так плохо со шкодой

Машина 2014 г 1.8 двигатель коробка дзг. Гарантия кончилась Поломался махотроник.ремонт у кулибинных обошелся 50450р.Надо перехадить на механику.На дольняк теперь ехать боюсь.У кого еще ломалась дзг на каком пробеге и как решать проблему после горантии.У офицалов махотроник стоит 107 тысяч плюс снять поставить 10000т гарантию доют потом три года.

Думаю не всё так плохо, это же сначала детские болезни вылезли . С аммортизаторами был косяк у производителя-исправили . Подушки радиатора доработали, технологию обработки кожи изменили . БОЛЕРО-моя вина ! Электродвигатель заслонки, да, работал вроде, но ошибка постоянно висела в блоке . Заменили, ошибка тоже ушла . Самое крупное - ГБЦ, но это мне так повезло)), единичный брак и на него можно не обращать внимания . ДСГ - кому как повезёт, у меня есть знакомые которые также раскошелились . Да фиг с ним, с деньгами, самое противное что о поломке она не предупреждает :( Я часто зимой езжу по работе на дальняк и встать неожиданно на трассе между городами в мороз -40 градусов меня что то не вдохновило . Плюс хотелось взять от машины ВСЁ, что не прибавило бы живучести ДСГ . По этому мой выбор был осознан, не жалею ни сколько, также есть ещё одна с АКПП . Хотя роботы очень комфортные и быстроходные, здесь не могу спорить . Кто то в сторону мкп смотрит презрительно, каждому своё конечно . Лично своё убеждение и опыт ни кому не навязываю