Всем привет!
Осенью заезжал к ОД на 1-е ТО, после проехал около 3 000 км и заметил одну странность, сдавая задним ходом начали потеть боковые стёкла и лобовик, всё это сопровождается неприятным запахом, похожим на плесень от кондея. Записался к ОД на проверку, приехал пораньше, ну и чтобы не терять времени начал тестировать свою проблему. Самое интересное, что при движении назад порядка 10-15 сек, что-то перещёлкивается (возможно циркуляция), стёкла отпотевают и запах начинает пропадать. Обидно, что пропало перед приёмщиком. В общем объясняю проблему этому механику, на что он разводит руками, да и запах он не почувствовал, хотя немного ещё в салоне попахивало, ну наверное нос соплями заложило. В общем ответ такой, что якобы есть какой-то радиаторчик, толи основной отопительный, а может какой-то дополнительный имел ввиду, я так и не понял, ну вроде на автомате (климата)он регулирует воздух от холодного до горячего, из-за этого появляется на нём конденсат, флажки климата начинают перестраивать потоки воздуха и собственно всё и происходит. Думаю он всё это придумал только-что при мне).
Вообще машину покупал в феврале 2014г., было холодно и никаких проблем с запахами и потением стёкол не было вообще, так почему всё это начало происходить после ТО. Если честно думаю, что с фильтром салонным проблема, а именно они его не меняют, а просто чистят, а по документам якобы новый. Соответственно для вида в багажник кидают старый завалявшийся фильтр. У меня у соседа новый рендж ровер. Так вот ему на 1 ТО фильтр не только почистили, но и помыли, говорит запах сырости очень сильный в салоне пошёл, он назад к ним, открывают фильтр, а он в весь сырой, на что главный мастер развел руками и поменяли ему на новый, как и положено с тысячами извинений. Как-нибудь не поленюсь залезу сам, на "новый фильтр" посмотрю.
В общем как-то так). Если кто-то разберётся с такого рода проблемой быстрее, пишите, буду признателен.