Покупать ли авто с коробкой DSG

[Игорь1966]

Добрый день.
Хотела купить новую Шкоду Октавиа 1,4 TSI с коробкой DSG. Машина очень понравилась, приятная качественная отделка, вместительный салон...но! почитала отзывы о ненадежной коробке DSG и ужаснулась: пишут что через 1000-4000 км коробка идет на ремонт и в дальнейшем доставляет массу проблем.
Боюсь брать машину, так как при стоимости 900 000 руб в сервисах сидеть вообще нет никакого желания. Сейчас ездию на КИА Церато, 63 000 км уже - только лью бензин. Никаких проблем. Скажите пожалуйста кто ездит на DSG - неужели правда отказаться от этой коробки?

Я держу машину 3 года.1 год в тест драйве была,именно такого же параметра которого вы пишите. Машина работает без проблем,нареканий не каких нет.

[Nik]

Пошел третий год авто. Смена масла 8000 тыс., бензин 98, пробег 38 000 тыс. полет норм. Есть нарекания только по челчкам коробки в жаркую погоду и при проезде неровностей.

[Саша Троицкий]

Я держу машину 3 года.1 год в тест драйве была,именно такого же параметра которого вы пишите. Машина работает без проблем,нареканий не каких нет.

к коробке нет нареканий, 22000 т. км проехал, при обкатке отмечались небольшие подергивания, потом исчезли совсем , думаю была притирка

Пошел третий год авто. Смена масла 8000 тыс., бензин 98, пробег 38 000 тыс. полет норм. Есть нарекания только по челчкам коробки в жаркую погоду и при проезде неровностей.

а какая коробка?

[SLAVA]

Коробка отличная, вот мехотроник... 19000 - замена, хорошо дали подменный авто... Хотя Ниссан с двиглом 2.5 кушает меньше чем йети с 1,4. Вообщем чем дальше тем страшнее... Как в песне думайте сами решайте сами иметь или не иметь (проблемы)

[Nik]

а какая коробка?[/QUOTE]

DSG-7. С лева в описании указан тип трансмиссии.

[Andrew_78]

65 тыс. км. - бегает пока и без нареканий. В настоящий момент в Питере установились морозы (до - 20С), что никак не отражается в работе авто. Убежден в одном - машина должна работать во всех режимах.
P.S. Если появились рывки или подергивания на одной передаче - попробуйте прогнать коробку во всех режимах (D/S: +/-) по всем передачам. Если дергается в режиме D - не факт, что тоже самое будет в другом режиме и говорит это о том, что скорее всего "глюк" в электронике, а не в износе сцепления (в таком случае дергаться должны все передачи ряда (четные/нечетные)).

[Jorge]

65 тыс. км. - бегает пока и без нареканий. В настоящий момент в Питере установились морозы (до - 20С), что никак не отражается в работе авто. Убежден в одном - машина должна работать во всех режимах.
P.S. Если появились рывки или подергивания на одной передаче - попробуйте прогнать коробку во всех режимах (D/S: +/-) по всем передачам. Если дергается в режиме D - не факт, что тоже самое будет в другом режиме и говорит это о том, что скорее всего "глюк" в электронике, а не в износе сцепления (в таком случае дергаться должны все передачи ряда (четные/нечетные)).

У меня была вибрация только между первой и второй, а сцепление под замену!

[kuper]

https://youtu.be/q6AqWDbqp44

[Andrew_78]

Преодолели рубеж 87 тыс. км. К двигателю и DSG претензий нет. Только что передние тормозные колодки родные стоковые заменил (осталось по 4 мм до основы и решил не тянуть до зимы). Вместо стоковых TRW поставил Brembo - обкатываю.