направление вращения родной Мишлен Сейвер Энерджи

[Tor]

Давным давно пользуюсь таким комплектом. Жгутики продаются практически в любых "автозапчастях" по 3 рубля километр. Ни каких особых навыков или не дюжей физической силы не надо, пять минут и поехал, а передние колёса даже снимать не надо - выкрутил руль, прочистил ёршиком и вогнал жгут, подкачал и поехал. А лить что-то в баллон...даже мысли никогда не возникало.

Согласен, всегда такой наборчик вожу в багажниках своих авто .

[Micle13]

здесь есть один нюанс такого ремонта- это только доехать до шиномонтажки. Ездить с этим ,,дерьмом" в покрышке долго нельзя особенно на большой скорости... дисбаланс колеса... Вся химия- антипрокол, герметик системы охлаждения, восстановления цпг и т.д. рассчитана для использования на очень короткое время, чтобы добраться до сервиса... Однако реклама затуманивает головы людям конкретно... Как можно, залив чудо пузырек в двигатель, колесо, т.д. думать, что произойдет волшебство и поршня приобретут первозданный вид и не будут изнашиваться, ,,дырки" сами заклеются??

Конечно, только доехать. Дисбаланса не заметил. А применение простое. Спустить колесо. Накрутить шланг баллончика на ниппель. По шлангу в колесо пойдет пена, это видно. Колесо чуть надуется, машина приподнимется. Отсоединить шланг и сразу тихо поехать. 3 км. Затем накачать колесо, и можно ехать. Все просто. Подарил такой баллон дочери. Так она сможет починить колесо в пути. Жгутиками не сможет. Женщина.

[SLAVA]

Жгутики хорошо, но тоже не латка. Вот только что делать скажем ночью? А в дождь, на гравийке? С фонариком лазить искать прокол? Да и днем не очень удобно если колесо не снимать. Дело другое если гвоздь, его видно, а если мелкий прокол и где-нибудь между ламелей? Как это отверстие искать? Тазик с собой возить или из бутылки колесо поливать чтобы найти прокол? Поэтому мое мнение, что в дороге удобнее иметь балончик, а вот потом только шиномонтаж и латка и никаких жгутов.

[Tor]

Жгутики хорошо, но тоже не латка. Вот только что делать скажем ночью? А в дождь, на гравийке? С фонариком лазить искать прокол? Да и днем не очень удобно если колесо не снимать. Дело другое если гвоздь, его видно, а если мелкий прокол и где-нибудь между ламелей? Как это отверстие искать? Тазик с собой возить или из бутылки колесо поливать чтобы найти прокол? Поэтому мое мнение, что в дороге удобнее иметь балончик, а вот потом только шиномонтаж и латка и никаких жгутов.

Удобно или не удобно, это уже другой вопрос . Да, с жидким герметиком конечно удобнее . Латка надёжней . Но и правильно вставленный жгут с клеем способен отходить с новья резины и до её кончины . Стоимость копейки, не требует затрат на демонтаж/монтаж, не нужна балансировка . Немного больше возни и о проколе можно забыть, если не на всегда, то очень на долго . В общем то как ни крути, в полевых условиях все средства будут хороши . Самое важное- насос, балонник и целая запаска ))

[Micle13]

Продолжим семинар. Женщина. 20, 30, 40,.....лет. 16-й радиус колеса. Какой домкрат, какой балонник, какая запаска? Кто-нибудь, когда-нибудь видел, как женщина меняет колесо? Даже на 13-м радиусе. 30 лет назад я никогда не ставил запаску. Всегда в дороге при проколе разбортовывал колесо и менял камеру. На все минут 20. Сейчас другой водитель пошел. Не каждый мужик способен поменять колесо. Я уже не говорю о больших, джиповских колесах. Баллончик- это быстро, почти стерильно, доступно каждому. Я проверял, все работает. (Неплохой подарок женщине водителю на день конституции).

[Влад71]

Про день конституции хорошо подмечено... Типа за что боролись на то и ... Равноправие все таки.

[san05]

я тоже так делал удобно